大众在华推行的TSI+DSG”“动力总成战略”临近收官；通用也宣布将实现在中国的动力总成产品发展布局；福特也将在车展上展示EcoBoost发动机；吉利将展出9款发动机和3款变速器参展；众泰也推出其自主研发的“后驱CVT”……本届上海车展，国内外汽车厂商推出的节能、环保动力系统数量之多、技术发散点之广，在历届国内车展中实属罕见。

国家汽车产业振兴规划的出台，让众多厂家为之兴奋，他们磨刀霍霍挥向新、比亚迪、华晨为代表的自主品牌表现的尤为积极，他们纷纷推出了各自的代表车型；已经拥有相对较成熟技术的跨国车企工作更快。在2009年上海车展上，自主品牌的新能源车成为最大期待点，也有无数双挑剔的眼睛在质疑。

汽车造型设计包含外部造型设计和内部造型，细分又有很多如外形装饰件设计、外形色彩的设计、汽车空间整体协调、内饰设计与材料的选用等。每一次国际化车展都展示了汽车设计的流行趋势，本届车展上能看到哪些趋势？