近日，上汽大众大众品牌新增全新凌渡230TSI DSG视野版、全新一代朗逸新增1.5L自动视野版，建议零售价分别为16.11万、13.69万，为消费者带来更具实用性的选择。此外，两个新版本将延续现有车型4成首付及2年0利率的金融政策，置换补贴高达6000元。 全新凌渡230TSI DSG视野版 配置实用政策贴心相较入门款风尚版，全新凌渡230TSI DSG视野版增加了备受用户喜爱的高强度超广角双开启大天窗，以及遮阳板化妆镜照明灯、车顶眼镜盒、前后L...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2019年9月，乘用车市场销量190.1万辆同比下跌6.1%，1-9月累计销量1497.8万辆同比下跌11.4%。轿车市场销量9月份同比减少8.0%至92.4万辆，1-9月累计销量740.7万辆同比下跌12.4%。德系跌幅缩小 日系涨幅扩大（9月产销查询）9月轿车同比跌幅减小，其市场份额开始增长，9月份额环比增长0.2%至48.6%。从各派系来看，德系跌幅开始减小，虽然奥迪销量同比下降了6.5%，大众销量同比下降了10.6%，但奔驰表现依...[详细]
2019年8月15日，随着一辆雅致白色的朗逸纯电驶下生产线，上汽大众迎来第2100万辆汽车下线，成为国内首家累计产量突破2100万辆的乘用车企业。受宏观经济下行影响，2019年以来国内汽车市场表现低迷，汽车产业也迎来变革转型的关键时期。上汽大众在车市“寒冬”中稳中求进，不断提升市场份额，前7个月累计销售106.4万辆，市场占有率达9.08%，相比去年同期上升0.29个百分点。同时在“共创2025”战略引领下，企业稳步推动新能源汽车、智...[详细]
市场概述：对冠军们来说，最不爱听到的古训大概就是“日中则昃，月盈则亏”。而已经蝉联四年乘用车批发销量桂冠的上汽大众，连同旗下霸占轿车金腰带六年的朗逸，恐怕都要面对这种烦恼了。尽管第一季度，上汽大众的批发销量还能维持在榜首，但如果考量零售销量，则一汽-大众已经以460,587辆的成绩击败上汽大众（446,040辆）。犹记得2018年全年成绩汇总时，南北大众曾各自宣称折桂，但当时一汽-大众不仅选择了对自己有利的零售口径，...[详细]
一季度，朗逸以累计销售14.36万辆，同比增长32.23%的成绩一骑绝尘，成为国内销量最高的车型，大有重回巅峰的气势。随着纯电车型e-Lavida的上市，朗逸今年夺回年度销量冠军更是多了几分把握。 日系品牌在一季度迎来高光时刻，共有四款车型进入前十榜单。其中，轩逸成为环比增速最高的的主流车型。相比之下，美系的几款车型则是冷热不均。 自主品牌在一季度全军覆没，其中帝豪销量不再坚挺成为主因。在目标客户有限的情况下，...[详细]
伴随去年12月六款插电式混合动力车型的亮相，大众汽车开启了在华新能源汽车攻势的首个阶段，今年3月25日，3款标志性纯电动车型集结珠海：一汽-大众高尔夫·纯电与宝来·纯电，以及上汽大众朗逸电动版将在未来数月投入市场，即将发起第二波强攻。大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示：“上汽大众朗逸电动版、一汽-大众高尔夫·纯电与宝来·纯电都是大众汽车品牌经典车型的纯电动版本。去年...[详细]
日前，盖世汽车获得了上汽荣威全新A+级轿车荣威i6 PLUS的外观图。“PLUS”的命名寓意新车潮流PLUS、动力PLUS、舒适PLUS、智能PLUS和安全PLUS，“升级版朗逸”荣威i6 PLUS将为用户带来A+级轿车全新价值体验。新车采用全新家族设计，潮流PLUS。荣威i6 PLUS在继承荣威一贯的高颜值“律动设计”基础上，全系标配大嘴前格栅，扁平化的设计营造出满满的稳重感，极富德系韵味。同时，17寸的双色大轮毂又让整车显得更为大气。新车拥有媲美B...[详细]
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