近日,国内乘用车市场各大车企2020年1月销量成绩单相继出炉,盖世汽车研究院根据乘联会发布的初稿整理出2020年1月乘用车销量排行榜,并针对月度乘用车整体市场销量及三大细分市场进行简析。(注:文中数据均为狭义乘用车批发销量)整体: 乘用车整体同比下跌21%(产销量查询)2020年1月,乘用车市场销量实现159.7万辆,较去年同期202.3万辆下降21%。SUV跌幅小于轿车跌幅,1月SUV市场份额为48.5%,大于轿车市场份额的46.6%,MPV市场...[详细]
2019年即将迎来“收官”,国内车市产销降幅虽不断收窄,但仍难言回暖。从细分市场来看,A级车市更是远逊于大盘。数据显示,11月,A级车共销售62.05万辆,同比下降10.98%。中汽协方面表示,国内经济增速不断回落,消费者购买欲下降,以及国际市场复杂的环境都不利于汽车行业的发展,作为“主力军”的A级车首当其冲。在“A级车前十榜单”中,德系和日系品牌发挥出色,均有4款车型进入;另外两席则被美系和自主品牌占据。值得关注的是...[详细]
市场概述:随着美系车和韩系车在最后防线中级车上的式微,很快,中级车前十强就是大众和日系的舞台了。朗逸虽然丢掉了11月份的单月冠军,但在终端主动让价的情况下,夺回去年失去的全年中级车市场冠军不是问题,甚至还在市场同比超过10%的负增长这样糟糕的市场环境中,拿下了同比双增的成绩。轩逸也算是一个很奇特的产品,在整个行业产品都在推L2驾驶辅助这样的科技配置,轩逸却依然用动力总成和油耗、用新老同堂守住了地位和优势...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据,2019年10月,乘用车市场销量190.4万辆同比下跌5.8%,1-10月累计销量1688.2万辆同比下跌10.8%。轿车市场销量10月份同比减少11.6%至89.1万辆,1-10月累计销量829.8万辆同比下跌12.3%。德系跌幅持续缩小 自主品牌跌幅扩大(10月产销查询)10月轿车同比跌幅扩大,由9月份的8.0%扩大到10月份的11.6%,这次“银十”汽车市场依旧寒冷,其市场份额开始减小,10月份额环比减少1.8%至46.8%。从各派系来看,德...[详细]
近日,国内乘用车市场各大车企10月销量成绩单相继出炉,盖世汽车研究院根据乘联会发布的初稿整理出2019年10月乘用车销量排行榜,并针对月度乘用车整体市场销量及三大细分市场进行简析。(注:文中数据均为狭义乘用车批发销量)整体:乘用车整体同比下跌5.8%(10月产销数据查询)10月,乘用车市场销量实现190.4万辆,较去年同期202.1万辆下降5.8%。1-10月累计狭义乘用车市场实现销量1688.2万辆,较去年同期1892万辆下跌10.8%。今年1...[详细]
图片来自“123rf.com.cn” 文丨何奇编辑丨奚亭寒冬博弈,东风日产守不住下半场了。在交完上半年成绩后,7月中旬,东风日产旗下新一代轩逸正式上市,共推出六款新车型,售价10.9万元至14.3万元。作为国内紧凑型轿车中的销量“扛把子”,东风日产旗下品牌“销量王”,轩逸以46.76万辆的销售数据赢得了2018年销量冠军。2019上半年,轩逸6个月累计销量达20.96万辆,为整个东风日产贡献了近39.5%的销量。然而,紧凑型轿车市场的竞争...[详细]
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,4月份全国轿车共销售765,055辆,在经历了3月份的短暂回暖后,同比、环比再次双双进入下降通道,分别下降10.8%和17.2%。同期,车质网接到车主针对轿车的有效投诉3,777宗,环比下降17.8%,同比上涨39.4%。4月,变速器成为车主投诉焦点,“变速箱异响”和“变速箱顿挫”问题投诉增长明显,相关投诉量均超过200宗,主要集中在一汽-大众迈腾、高尔夫等热销车型中。本月“车内异味”问题投诉依旧居...[详细]
“领势先行”的第14代轩逸这一个锚点已经抛出,东风日产持续冲击第一的市场目标也迈出关键一步。 上海车展上,东风日产第14代轩逸一经亮相便成为当之无愧的焦点。一时之间,行业精英、媒体记者纷纷涌入日产展台想要一睹这位“家轿之王”的全新风采,而这其中便有这么一位“特殊的客人”。迪斯最近一段时间很忙。计划调整在华股比、SUV以及电动化战略、全新的捷达品牌发布无时无刻不在牵动着他的神经。作为大众集团的CEO,在汽车...[详细]
在上周开幕的第十八届上海国际汽车工业博览会上,日产汽车携“日产智能”核心车型第14代轩逸,以及日产IMs概念车和日产IMQ跨界概念车亮相,展示了在新四化发展趋势下,日产汽车向电气化和网联网方向进取的决心。日产汽车公司高级副总裁、日产汽车中国委员会代理主席、东风汽车有限公司总裁 内田诚“日产智行”在中国将全面落地日产汽车公司高级副总裁、日产汽车中国委员会代理主席、东风汽车有限公司总裁,内田诚在接受媒体采访时...[详细]
4月16日,第14代日产轩逸在2019上海国际汽车工业博览会进行全球首秀。全新一代车型拥有动感的外形并搭载了最新的“日产智行(Nissan Intelligent Mobility)”科技,为驾乘者带来更加智能、网联、舒适与自信的驾乘体验。第14代轩逸采用全新且更具燃油经效性的动力总成,低重心、更宽的车身配以出色的空气动力学表现和豪华的内饰,提供更加出色的性能和更强的驾驶体验。无缝连接功能和一系列主动安全技术为驾驶员提供更有力的支持。...[详细]
4月3日,日产发布了其3月份及2019年一季度在华销量情况。数据显示,在刚刚过去的3月,日产在华共计销售新车133,069辆,同比增长8.2%。如果加上前两个月的销售业绩,今年一季度 ,日产在华新车总销量为343,748辆,同比增长2.3%。其中,日产乘用车事业板块——包括东风日产和东风启辰,3月份新车销量总计为 103,974辆,同比增长5.0%。分品牌来看,东风日产上个月售出了91,568辆新车,同比增长6.0%,轩逸系列是主要的增长点,另外奇骏...[详细]
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