阿里拟再投哈啰数亿美元6月27日，阿里巴巴集团拟在近期投资哈啰出行，金额将达数亿美元级别。“阿里巴巴这次投资，不仅因为哈啰在单车上已成为行业第一，更主要是因为哈啰正从单车升级到两轮出行生态，这是一个数倍于单车的市场。”一位接近阿里巴巴集团高层的人士表示。小智趣评：在融资方面，哈啰出行一向低调。此前哈啰已进行多轮融资，蚂蚁金服、春华资本、复兴集团、GGV等知名投资机构参与了投资。Grab获得景顺追加的3亿美元...[详细]
召回、交付、建厂、出行、更名……，你方唱罢我登场，这一周的造车新势力赚足了眼球。1、蔚来召回4803台ES86月27日，蔚来汽车在两月发生三次着火事件后，公开发布召回声明。蔚来根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，已向国家市场监督管理总局备案了召回计划，并得到批准。即日起，召回搭载2018年04月02日至2018年10月19日期间生产的NEV-P50模组电池包的车辆，共计4803台。蔚来将为所有...[详细]
6月26日，威马汽车旗下智慧出行品牌即客行在海南海口，迎来了第1000辆威马EX5的投入。而1000辆威马EX5在海南出行市场投入运营，也标志着威马汽车·即客行四大业务在海南全面落地。据了解，这四大业务包括：公共充电、旅游租车、网约车、城市共享。在以旅游业作为经济发展主要驱动力的海南，“绿色出行”是其当前在环境和能源压力下迫切需要实现的目标。而威马汽车携即客行和EX5进军海南出行市场，无疑将为海南的智慧出行、智慧旅游...[详细]
在轰轰烈烈的新造车运动中，新特汽车算是后来居上的一个。这家新创车企初出茅庐时并没受到太多关注，但却仅用一年多的时间完成了首款智能电动汽车DEV 1的研发、上市和交付，站在2019年行业剧变的十字路口，新特汽车又将一只脚踏入了出行圈儿。6月27日，新特汽车正式发布旗下出行品牌“新电出行”，这个出行平台的上线将加速新特“经销+运营”模式的落地，整合多维度的优势资源，从而带来更加多元的盈利方式。新特的模式新特汽车CEO...[详细]
2019年6月26日，威马汽车旗下智慧出行品牌即客行以“绿色新海南，出行新时代”为主题，在海南省海口市举行了绿色智慧出行发展论坛暨第1000辆威马EX5纯电SUV投入海南运营仪式，海南交控汇金股权投资基金有限公司总经理何文卫，威马汽车出行事业部总经理刘立群等出席本次活动。作为“国际旅游消费中心”，海南以其得天独厚的生态环境吸引着众多海内外游客前往观光游览。1000辆威马EX5纯电SUV将作为旅游租车、企业长租、酒店景点接驳...[详细]
好的方法与策略，是可以适当借鉴并加以运用的。在越来越重视服务的今天，单纯的价格手段有时还会适得其反，“卖血获客”的方式最终只能两败俱伤。独立售后体系顺着主机厂和经销商的思路，拓宽服务的广度，拉伸渠道的深度，也许有更多新思路。 新车销售市场持续低迷的局面让各家经销商苦不堪言。作为汽车全生态参与者，汽车经...[详细]
近两年的车市寒冬，使得大部分车企承压前行，持续负增长的车市环境让车企们用尽一切办法自救。为了不沦为代工工具，各大车企不约而同选择将业务向产业链上下游延伸。共享出行作为汽车产业发展的重要方向之一，因其庞大的市场引来各大车企巨头“跑马圈地”，如今，又一位重磅玩家加入这个阵营。6月18日下午，广汽集团如祺出行在官方微信公众号宣布，“如祺出行APP今天开放下载，本月正式上线广州，将从粤港澳大湾区起步，逐步推向全...[详细]
流年不利，自身亏损，“野蛮人”频袭，核心业务屡屡遭遇“黑天鹅”。早已收官之战的网约车市场霸主滴滴，似乎缺少一分行业老大的“震慑力”，反而表现出一副流年不利的光景。这位网约车的行业巨头，别说盈利，市场出现的对手就让它难以享受到其它行业巨头的“舒适区”。去年，滴滴因为美团入局网约车市场，二者打了一段口水仗和补贴仗，除此之外，哈啰等平台也杀出了一定的生存空间。而今年以来，“反滴滴联盟”的势力更是得到进一...[详细]
（图片来源：SAE International）盖世汽车讯 自动驾驶汽车也称为无人驾驶汽车或机器人汽车，是一种无需人类输入，就能够自己行驶的汽车。美国汽车工程师学会（SAE）将自动驾驶汽车分为5个等级，L1驾驶辅助，L2部分自动化，L3有条件自动化，L4高度自动化，以及L5完全自动化，无需人工介入。各科技巨头、汽车制造商和网约车公司都竞相在公共道路上推出自动驾驶汽车（AV）。自动驾驶的利弊：一方面，自动驾驶汽车会带来积极影响，如减...[详细]
国内共享汽车又倒一家，这次剑指车企巨头奔驰。近日，奔驰母公司戴姆勒集团旗下共享汽车品牌Car2go（即行）宣布将于2019年6月30日正式结束在中国的汽车分时租赁运营。”押金退还方面，Car2go表示已经采取具体措施，确保会员的押金和账户上的资金得以尽快悉数返还。自2016年正式登陆山城重庆至今，短短三年时间，Car2go就从巅峰走向没落，黯然退场。究其原因，还是逃不开共享汽车企业一直所面临的运营成本高、盈利模式不明等诸多难...[详细]
2019年5月15日，威马汽车·即客行APP正式上线一周年。短短一年间，威马汽车·即客行已经初步发展成为覆盖用户传统出行和互联网出行新模式的全场景聚能平台。即客行APP充电服务 为威马车主免费充电400万度作为威马汽车旗下开放、独立运营的智慧出行品牌，“GETnGO 即客行”APP用一年时间布局出行领域，展现了智行新生态所蕴含的潜能：仅公共充电业务就已为威马车主提供了近400万度的免费充电服务，并在全国上线了189座城市共10万支...[详细]
上市首日破发的Uber希望自己是下一个亚马逊，但对于国内的“滴滴们”却是一个警示。 终于，创立10年的Uber成功IPO。当地时间5月10日上午，Uber正式在美国证交所正式开盘交易，股票代码为“UBER”。最终其IPO定价为45美元，总市值约为754亿美元。尽管和之前的1000亿美元有出入，缩水将近四分之一，但这仍将成为美国有史以来规模领先的10宗IPO之一，同时也是继阿里巴巴之后，美国硅谷规模最大的IPO。在不过在意料之内，情理之中的...[详细]
4月15日下午，滴滴顺风车官方微博以滴滴顺风车事业部经理张瑞的名义发布了一封《滴滴顺风车致大家的一封信》，对之前2018年5月初发生在郑州的空姐被害案与8月24日乐清女孩被害案再次致歉，并宣布一系列整改措施。这件事被不少人当做滴滴而紧接着在4月17日，哈啰顺风车事业部负责人江涛发布了《致滴滴顺风车张瑞的一封信》，文中表示同样做顺风车的哈啰如今的一些感触与措施。滴滴为何会选择此时发布新的致歉信，哈啰顺风车的反应又...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，《华尔街日报》援引知情人士透露的消息称，Uber与包括软银在内的企业就对其自动驾驶汽车业务投资一事已经接近达成协议，投资金额高达72.5亿美元。报道称，作为此交易的一部分，软银、丰田汽车和日本汽车零部件供应商电装对优步自动驾驶的投资金额或高达10亿美元，将在未来几天对外公布此消息。软银2018年1月份完成了对Uber高达80亿美元的投资，而其也获得该网约车公司16%的股份，成为其最大股东。作为来自...[详细]
据悉，“全桔系统”一端对接服务出行场景的金融服务提供方，一端对接以租赁公司为主的行业合作伙伴，协同提高双方对资金、汽车资产的匹配与管理效率。4月17日消息，滴滴金融日前上线了一款面向租赁公司、融资租赁公司等合作伙伴的一站式的“网约车金融”服务平台 “全桔”系统。据悉，“全桔系统”一端对接服务出行场景的金融服务提供方，一端对接以租赁公司为主的行业合作伙伴，协同提高双方对资金、汽车资产的匹配与管理效率。据...[详细]
2019年3月26日注定是中国新能源汽车发展史上难忘的一天，国家财政部发布了新一轮的补贴政策，退坡幅度之大，影响范围之广，可以说给整个汽车行业投下了一颗“重磅炸弹”。今天我将会从新政解读、退坡影响以及对策方案三个方向进行分析，希望能给汽车行业的朋友们带来一些启发。新政解读续航里程：“军备竞赛”宣告结束2013年以来，续航里程一直是补贴划分最重要的标准。国家的初衷是想鼓励车企提升续航里程，解决消费者里程焦虑，...[详细]
在过去十年中，网约车一直是世界上发展最快的移动服务，扰乱了出租车和租车行业，并创造了一种新的出行方式。 尽管监管禁令部分限制了全球网约车市场，但Strategy Analytics的研究表明，取消或放宽禁令将有助于下一轮增长；主要市场的监管限制可能会在未来几年内被解除，并为网约车运营商开辟新的主要市场。“出租车分包和放宽法规的组合正在为网约车运营商的持续增长铺平道路，”Strategy Analytics汽车互联移动研究服务（ACM）总...[详细]
心有猛虎，细嗅蔷薇。T3这种“合体变形金刚”的打造过程，必定充满艰辛。 T3合并又有新的动向，一家新的股权投资合作企业成立了。3月22日，“T3出行启动项目仪式”在项目落地的南京江宁开发区举行。当日，长安汽车（SZ 000625）还发布了该合资企业成立的公告。公告称，公司联合多位股东共同投资设立南京领行股权投资合伙企业（有限合伙）。其中，股东包括苏宁投资有限公司、中国第一汽车集团有限公司、东风汽车（600006）集团股...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，鉴于Lyft将于本月进行IPO，通用或将成为大赢家之一，其在Lyft的股份价值最多将达到12.7亿美元。通用未就Lyft上市置予评论，路透社调查的投资商也未达成共识，而这些投资商持有Lyft共 3570万股。部分人士认为，通用出于战略原因应继续持有Lyft股份，而其他人则希望通过回购或额外红利的方式将资金返还给股东。Douglas C. Lane & Associates合伙人Michael Razewski表示：“除非通用能够利用其向Lyft进行的投...[详细]
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