据外媒报道，德国耶拿宣布，旗下的Vector点对点平均车速摄像系统已获得荷兰政府的使用批准。新款Vector P2P设备已获得了荷兰国家计量科学研究院的认证，可被应用到荷兰及承认该认证的其他国家。利用最新的Vector2摄像头平台提升其功能，还能与新款P2P Instation服务器相连。Vector2可捕获三车道图像/车牌自动识别，其中还涉及到车辆逆行抓拍。该设备还获得了Vector红外线场景照明模式，可在漆黑环境下（对道路用户而言）生成“清晰的”违规照片。详见正文。...[详细]
据外媒报道，优步计划在2023年实现其uberAIR飞行车队的商业化运营，德州大学奥斯汀分校的研发人员将加盟Uber Elevate的航空技术专业团队。uberAIR飞行车队仅向达拉斯沃思堡和洛杉矶推出该业务，计划在2020年开展飞行展示。优步认为，洛杉矶居民将“倚重”uberAir，届时该城市将为2028年奥运会做准备。假设届时试飞成功，uberAIR与其他垂直起降飞行网络或将成为下一波共享经济的服务趋势。飞行汽车与当前生活的距离越来越近，未来将成为一种智能城市的交通选择。详见正文。...[详细]
据外媒报道，当电流通过p型半导体并达到n型半导体后，LED灯会发光，而p-n结即为关键所在，这类发光被称为电致发光。在颜色变换方面，主要取决于半导体材料及通过能量的多寡。相较于其他光源，LED灯的亮度更高、更为清洁，且体积较小、不发热、耗能小。因此，LED等更为节能。用户可配置LED背光灯条和其他的LED驾驶灯，但这类LED车头灯务必配置到特定位置。但用户或许会抱怨，当LED车灯配置完毕后，通常只有在远光灯激活后才能该类车灯。当关闭远光灯后，LED车头灯也将自动关闭。详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间8月16日，英伟达公布截至7月29日的2019财年第二季度财报。针对特斯拉想要通过开发自己的人工智能芯片来摆脱对英伟达芯片的依赖，以及特斯拉最终进入芯片市场可能构成潜在威胁这件事，公司首席执行官黄仁勋（Jensen Huang）被要求谈谈自己的看法。黄仁勋称，英伟达已完成自动驾驶芯片的开发。公司为自动驾驶推出的Xavier技术已经处于开发中，客户对该技术非常期待。如果特斯拉自主研发的Autopilot芯...[详细]
8月16日，宝能汽车与博世签署战略合作协议，双方将在电动车系统技术、自动驾驶、车联网等前沿技术研发，以及与之相关的产品及服务上展开合作，共同开发国内外创新领先、具有显著社会意义和商业价值的汽车产品，共建智慧城市交通。当下，全球汽车产业正在经历重大变革，包括汽车的电动化、智能网联、生产运营模式革新等等。各大车企都在积极拥抱并把握这一历史机遇，宝能亦不例外。面临产业巨变，当前宝能正加快步伐布局汽车产业核...[详细]
8月16日，东风汽车集团股份有限公司与华为签署《深化战略合作协议》。根据协议，双方将在2014年签署的战略合作框架协议的基础上，进一步拓展合作领域，在汽车“新四化”——智能化、网联化、电动化和共享化，以及企业信息化领域深化战略合作，并开展基于前沿技术的联合创新。在“新四化”方面，双方将充分发挥东风在汽车行业的积累和华为在ICT领域的技术优势，在汽车智能化、车联网及大数据、电动化等领域，深入推进先进解决方案和...[详细]
据外媒报道，美国联合市场研究公司在一篇发布的报告中提及，2017年全球车载摄像头市场的市值为114.016亿美元。据估计，到2025年，该市值将达到240.921亿美元，2018-2025年间的年复合增长率将达到9.70%。北美地区占据了2017年全球车载摄像头细分市场最大的一块市场份额。按车辆类型分类，乘用车细分市场始终占据2017年全球车载摄像头市场的主导地位。然而，在2018-2025年间，预计重型商用车市场的年复合增长率居于各细分市场之首。预计南美、中东、非洲的年复合增长率最高。...[详细]
据外媒报道，Comma.ai公司发布了一款开源2级自动驾驶硬件，其Openpilot系统可启用制动并确保用户车辆与前方车辆保持一定的间距。Openpilot系统基于摄像头及雷达，使车辆在车道中央行驶，当接近弯道时，用户无需手握方向盘，该系统会自动完成相关操作。作为一款二级自动驾驶系统，Openpilot仍需驾驶员集中注意力。Openpilot是一款基于人工智能的众包型的先进驾驶辅助系统。驾驶员需要利用EON行车记录仪将其数据回传给Comma.ai。详见正文。...[详细]
据大陆官网报道，当地时间8月16日，科技公司大陆（Continental）宣布已研发一款传感器，能够使用超声波（ultrasound）测量汽车空气弹簧的高度和压力，名为超声波高度压力传感器（UHPS），可以以电子方式调整车辆高度，从而提高城市公交车的效率。由于采用了极其耐热的材料，采用该传感器技术的空气弹簧可与当前和未来的发动机配合使用。...[详细]
据外媒报道，三星电子于近日宣布，公司与美国哈曼卡顿开展合作，发布了两款共同品牌的高端条形音响。这类条形音响主要由三星研发，哈曼卡顿则利用其成熟的音质测试来检验该款条形音响的音质。HW-N950和HW-N850两款产品将于今年8月20日上市，两款产品均印有三星和哈曼卡顿的Logo，彰显双方的合作关系。用户不仅能享受到剧场版效果，还能利用上部和侧面的扬声器调节环绕声效果。HW-N950配置了一个主机、四个扬声器和两个无线环绕声扬声器，可提供非凡的沉浸式体验。详见正文。...[详细]
据外媒报道，越来越多的汽车制造商正通过网联汽车实现车辆位置追踪，专家称此技术可能被施虐者滥用，用来跟踪受害者。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，今年之前，丰田是为数不多的几家不愿意为其车辆添加苹果CarPlay车载操作系统的汽车制造商之一。如今，该公司打算在其2019款Avalon、凯美瑞和Sienna等车型上配备苹果CarPlay系统。丰田表示，2019款Avalon将是该公司首款搭载CarPlay系统的车型。为扩大CarPlay在其产品线中的应用，预计广受欢迎的凯美瑞和Sienna还将搭载该系统。今年3月份，外媒了解到，接下来搭载CarPlay系统的两款车型将是2019款卡罗拉掀背...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，意大利于2月28日通过了第一部规范自动驾驶汽车测试的法律。如果道路运营商批准，则将允许在“特定道路”上进行自动驾驶测试。该法律将“自动驾驶汽车”定义为可“在既定道路和特定的外部条件下”自行驾驶的汽车。此外，自动驾驶车辆‘监管员’必须能够在任何时候都可接手对车辆的控制。汽车制造商或研究中心必须明确在授权道路上进行测试的技术是成熟的。自动驾驶车辆必须事先以其“常规”版进行认证。测试...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间8月10日，加拿大交通部宣布投资290万美元用于促进交通系统车联网和自动驾驶的发展，该项目将探索车联网和自动驾驶汽车如何融入未来交通网络。作为该笔资金的一部分，渥太华承诺将拨款386,000美元用于探索温哥华自动驾驶汽车的未来。具体将用于温哥华自动驾驶和联网车辆的基础设施和试点部署规划项目。总部位于温哥华的Mojio公司创建于2012年，是加拿大互联汽车平台厂商，该公司开发的开放性云平台...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，为了在2021年实现自动驾驶商业化的目标，当地时间8月16日，福特向美国交通部提交了一份长达44页名为“A Matter of Trust”的自动驾驶安全报告，概述了福特安全部署自动驾驶测试车辆的技术和方法，详细说明了福特在自动驾驶车辆开发过程中对安全的优先考虑，以及公司如何与行业和政府合作伙伴紧密合作、如何应用自动驾驶技术来解决目前城市所面临的挑战。在该报告中，福特还强调在自动驾驶领域缓慢而稳健的...[详细]
据外媒报道，日本松下公司（Panasonic Corp）研发了一种深度图像传感器（range image sensor），可在黑暗中拍摄250米远，10厘米物体的图像。...[详细]
据外媒报道，当地时间8月14日，企业高级虚拟现实（VR）领导者StarVR与3D设计、工程和娱乐软件领导者Autodesk宣布合作，将为汽车设计和工程领域带来突破性VR技术，VRED Professional，是专门针对新型StarVR One头显优化而推出的解决方案。...[详细]
本文作者系中兴通讯股份有限公司汽车电子副总裁 田锋汽车工业规模庞大，产业拉动能力也是巨大，每一次汽车工业革命会导致一次世界范围内产业中心的转移，一批新企业因之崛起成为新时代的王者，从投资的角度，能够在新一轮汽车工业大革命中积极投资布局的意义巨大。想要引爆一场某个工业的革命，必须要某种广大普通消费者接受和买单的颠覆发生。当年中国深圳华强北山寨机大爆炸那一波，变革了全球手机产业格局，孕育和诞生了一批中...[详细]
据外媒报道，在筹集了3500万美元用于开发自动驾驶汽车技术以及建立共享车队之后，英国自动驾驶技术初创公司FiveAI 宣布将开始首次街头试验，该实验旨在为伦敦外围区的布罗姆利市（Bromley）和克罗伊登市（Croydon）的通勤者提供服务。预计服务将于2019年开启，FiveAI 首先将进行为期10个月的“数据采集”练习，其中将有5辆配备驾驶员的FiveAI汽车收集关于道路状况的信息，行人、各种车辆的移动以及其他变量也将帮助培训其人工智能平台。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，西班牙正努力扩大自动驾驶车辆法规适用范围，并修改自动驾驶保险法，旨在为自动驾驶提供一个全面的法律框架。西班牙交通理事会会长Gregorio Serrano向西班牙媒体表示，最晚到2020年，该局将在当前立法的基础上，提出一项新的21世纪汽车战略计划。自动驾驶测试法规目前源于西班牙交通理事会（DGT）于2015年11月批准的一项指令。该法规涵盖L1-L5的所有自动驾驶汽车，这意味着在所有道路和任何条件下都可进行...[详细]
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