迪斯承认，要赶上特斯拉，还有“很长的路要走。”...[详细]
据外媒4月24日报道，通用汽车（General Motors）旗下自动驾驶子公司Cruise是少数几家在自动驾驶汽车车队中只使用电动汽车的公司之一。现在，该公司表示，将进一步承诺只使用“100%的可再生能源”为其自动驾驶电动汽车提供动力。Cruise在旧金山运营着一支庞大的测试车队，该公司表示，终于在2019年第四季度完成了向100%可再生能源转型，同时指出，在2018年，美国65%发电总量都由化石燃料，如煤炭、天然气和石油，或工厂、市政和工业...[详细]
何小鹏：“人才的流动，包括中美高端人才的流动在企业之间是正常行为，但是用这种方式来降低人才流动，还不如思考如何提高企业的内部人才竞争力。”小鹏与特斯拉的自动驾驶纠纷一案迎来新进展。4月25日，彭博社发文称，“特斯拉要求法官强迫小鹏汽车公开其自动驾驶源代码，并交出硬盘的图像，甚至让一名员工（曹光植）接受采访。”时值小鹏第二款量产车P7上市之际（4月27），特斯拉此时对小鹏汽车发难，这背后的动机着实耐人寻味。...[详细]
不同文化背景的行人会对自动驾驶汽车有不同的反应，为了让自动驾驶汽车成功融入城市，康奈尔科技园区进行了试验，以了解各地区行人的反应。...[详细]
自动驾驶正逐渐成为技术纠纷案的高发地。据不完全统计，从2017年到现在自动驾驶领域至少已经发生了近十起影响相对较大的技术纠纷案。分析这些案件背后的原因，很重要的一点在于相较于硬件盗窃，自动驾驶软件算法由于复制门槛低，更容易被抄袭，且后期还面临取证难、侵权行为判定难等问题，易打“擦边球”。另外自动驾驶相关人才和技术的紧缺，让企业对相关技术侵权行为的包容度提升，也在一定程度上助长了技术盗窃歪风。技术纠纷案...[详细]
4月26日，交通部公开发布了《公路工程适应自动驾驶附属设施总体技术规范（征求意见稿）》（下称《意见稿》），这是国家层面首次出台自动驾驶相关的公路技术规范。图片来源：交通部官网《意见稿》称，我国自动驾驶已经进入产业化前期，为更好地支撑车辆在现有道路上部分或完全自动化运行，制定专门针对自动驾驶公路附属设施方面的技术规范，具有重要意义。据交通运输部公路科学研究院介绍，目前公路工程附属设施的技术要求主要针对...[详细]
随着智能网联技术的落地，人们的车上生活变得越来越智能，但同时也平添了许多烦恼，如过度依赖手机、人车交互不流畅、车上内容贫瘠、操作系统死板……正是这些问题的存在，很多车主都患上了“驾驶焦虑综合征”。那么，如何有效地缓解驾驶焦虑呢？近日，2020款哈弗F5上市发售。这是长城汽车、腾讯、仙豆智能三方合作的首款车型，针对网生一代的驾驶焦虑，重点打磨了智能网联功能。值此之际，仙豆公开课“驾驶焦虑专家门诊”正式开讲...[详细]
汽车智能化升级稳步推进,百度车联网与豪华车企合作再深入。4月26日,百度车联网与豪华汽车品牌雷克萨斯的合作再度升级,在双方之前的百度Carlife合作基础上,雷克萨斯UX电动版、LC混合动力版将拥有车家互联能力,用户在车内即可完成与家里的空调、空气净化器、扫地机器人、灯、电风扇、洗衣机、插座等300+智能家居设备联动,轻松做到千里之外就可遥控家中智能设备,将爱车变成家中的“移动中控”,带给用户有更温馨便捷的驾驶体验。此次的...[详细]
据媒体报道，地平线将在今年推出高等级自动驾驶芯片征程5，该芯片具备96 TOPS的AI算力，支持16路高清摄像头，实际性能超过特斯拉Full Self-Driving（FSD）芯片，可满足车厂高级别自动驾驶的量产需求。地平线成立于2015年，是全球第一家AI芯片创业公司，依托行业领先的人工智能算法和芯片设计能力，于2017年12月成功量产了中国首款边缘AI芯片征程1，2019年8月推出中国首款车规级AI芯片征程2。据悉，基于软硬结合的创新设计理念，地...[详细]
警察抓违规使用多乘员车道的行为非常困难，因此美国一家公司研发了一种可自动探测违规行为的解决方案。...[详细]
「3个月内私人内测，6个月内公测。」这就是马斯克透露的卫星互联网业务的最新时间表。就在本周，随着60颗星链卫星成功发射，现在StarLink已有420颗卫星运行于地球轨道。按照马斯克吹下的牛，它们的使命，将是替代光纤，给全球提供高速、稳定又便宜的网络连接。但这幅宏伟蓝图里，需要12000颗——现在进程才完成3.5%。不过，马斯克何以是马斯克？他有创新的天才，打破常规的勇气，更知道如何用商业成功证明自己、积累更大的势能。所...[详细]
车载小程序风口已开 BAT三巨头竞逐新赛道短短两年不到的时间，阿里、百度、腾讯小程序的战火已经从手机烧到车机，智联网汽车正成为BAT小程序争相发力的又一个新战场。车载小程序相比车载APP具有诸多优势，不仅运行速度快，更省空间和流量，还可以让车载服务内容更加丰富。从2018年开始，腾讯、百度和阿里相继宣布进军小程序，并将各自的小程序生态搬进了汽车。有行业分析人士认为，BAT入局车联网是将汽车看成了未来的流量入口，...[详细]
据彭博社报道，苹果计划在明年推出其带有自研处理器的Mac电脑。彭博社进一步指出，苹果现在在研究的Mac处理器有三款，这是他们基于下一代iPhone所用的A14处理器开发的芯片，知情人士说，第一个Mac处理器将会比iPhone和iPad中的处理器快得多。在彭博社报道中，他们把这个称之为苹果最具野心的计算机芯片计划。我们知道，在过去的十几年来，苹果不但推出了其用在手机的A系列芯片，还推出了用在iPad的A系列衍生芯片、应用在airpods上...[详细]
智能网联汽车标准缺失的问题正逐步得到解决。继4月16日工信部发布《2020年智能网联汽车标准化工作要点》，日前工信部等三部门又联合印发了《国家车联网产业标准体系建设指南(车辆智能管理)》，以进一步推动车联网产业技术研发和标准制定。除此之外，本周智能驾驶领域还有哪些大事发生？盖世汽车进行了相关汇总，现将要点梳理如下。三部门印发车联网标准体系指南日前，工信部、公安部、国家标准化管理委员会印发《国家车联网产业标...[详细]
4月17日，东风畅行蘑菇车联智能汽车方案车辆落地仪式在北京举行，东风畅行首席智能网联技术官康振华、蘑菇车联副总裁詹宏波出席本次活动。双方围绕车载操作系统、智能终端、智能传感器等内容展开深入合作，进一步推进车联网软硬件一体化方案在东风畅行智能汽车上的规模化部署，共同打造以“人—车—服务”为核心的智能汽车用户服务生态。东风畅行蘑菇车联智能汽车方案车辆落地仪式智能网联汽车是全球汽车产业升级的重要战略方向，...[详细]
激光雷达平台提供商LeddarTech与中国公司合作，希望能够加快为自动驾驶和ADAS批量部署激光雷达。...[详细]
美国创企Currux Vision公司研发了一种智能城市AI交通视频分析与管理解决方案，可以以近乎100%的精确度监控交通，及时发现事故。...[详细]
智能电动（mPower）作为华为智能汽车解决方案的动力域部分，主要负责制定汽车电动化解决方案，通过给行业提供充电、供电、电控以及电池管理等零部件，帮助车企造好车。其中面向基础充电设施，华为曾先后发布了两代充电模块，分别是2016年推出的15KW充电模块和2018年发布的20KW充电模块，相关产品已经在国家电网、星星充电、南网电动等国内主流电动汽车充电运营商中间有广泛应用。4月23日，华为在前两代产品的基础上推出了新一代HiC...[详细]
4月19日，百度Robotaxi上线百度地图及百度APP智能小程序Dutaxi，向长沙市民全面开放试乘服务。这意味着在相关法律法规指导下，百度率先推动Robotaxi在湖南湘江新区进入常态化的测试试乘阶段。百度与一汽红旗联合研发，由湖南阿波罗智行负责落地运营的中国首支前装量产Robotaxi车队，将为自动驾驶技术的发展提供真实的用户反馈和迭代依据，加速长沙市与湖南湘江新区的智能交通建设。（百度地图一键呼叫无人车试乘）据了解，百度此次...[详细]
4月24日，工业和信息化部、公安部、国家标准化管理委员会发布关于印发《国家车联网产业标准体系建设指南(车辆智能管理)》（下称建设指南）的通知。图片来源：工信部官网通知提出，针对车联网产业发展技术现状、未来发展趋势及道路交通管理行业应用需求，分阶段建立车辆智能管理标准体系：到2022年底，完成基础性技术研究，制修订智能网联汽车登记管理、身份认证与安全等领域重点标准20项以上，为开展车联网环境下的智能网联汽车道...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
