“2020首届软件定义汽车高峰论坛”嘉宾演讲实录。...[详细]
近几年,面对汽车行业新四化的转型,汽车企业早已争相布局电动化、智能网联等,以期望在未来的智能时代,率先抢占市场有利位置,不仅如此,智能网联还被国家定为汽车发展的重要方向,这也意味着新一轮的智能网联“赛程”已经开启,如果车企跟不上发展的步伐,就只能被淘汰。近日,中国第一汽车集团有限公司斥资4500万元成立北京旗偲智能科技有限公司,发力智能网联。该公司由一汽集团100%持股。图片来源:chinaso.com一汽成立旗偲...[详细]
7 月 23 日,一汽(南京)科技开发有限公司(以下简称“一汽南京”)与地平线签署战略合作协议,双方在汽车人工智能、感知技术、高级辅助驾驶(ADAS)、高级别自动驾驶、智能交互、软件定义汽车等领域推动深层合作,形成全面、长期和稳定的战略合作伙伴关系。一汽南京总经理陈博与地平线副总裁兼智能驾驶产品线总经理张玉峰共同签署战略合作协议依托一汽南京在汽车制造领域的领先技术与开发经验,与地平线在车规级 AI 芯片及感知软...[详细]
“2020首届软件定义汽车高峰论坛”嘉宾演讲实录。...[详细]
为让机器与人类更加直观、自然地互动,三菱电机研发了一种场景感知交互技术。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,汽车技术公司Savari与自动驾驶汽车定位公司Swift Navigation宣布合作开发技术,以提高V2X应用的定位精度。使用Swift Navigation的精确定位服务Skylark?和定位引擎Starling?,Savari的V2X软件栈将受益于更高的定位精度,进而提高V2X内容的可靠性。此种厘米级精度的导航能力将为汽车安全应用和交通管理带来新的机遇,并增强ADAS、协同驾驶和自动驾驶能力。(图片来源:Swift Navigation)Skylark专为大规模自...[详细]
本周智能驾驶领域大事如下:上汽集团软件中心定名“零束”随着软件之于汽车的重要性不断凸显,当前汽车产业链上下的企业都在纷纷组建软件团队,强化软件能力,上汽亦不例外。早在几个月前,上汽集团就被曝正在筹建软件中心,并为此大举招聘人才。日前,该新成立的软件团队正式有了自己的名字:零束。图片来源:上汽零束上汽集团方面表示,上汽零束将主要聚焦智能驾驶系统工程、软件架构、基础软件平台和数据工厂,包括SOA软件平台...[详细]
又有公司要扩大部署自动驾驶汽车,看来自动驾驶的未来越来越近了。...[详细]
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7月29日起,理想汽车将向用户推送V1.3版系统,新版软件将增加13项新功能,优化14项已有功能。具体新增和优化功能如下:1、 开放10款Android手机蓝牙钥匙功能。华为Mate 30 Pro 5G华为Mate 30 5G华为Mate 20 Pro华为Mate 20 Pro(UD)华为Mate 10 Pro华为Mate 20华为P40 Pro华为 P30 Pro华为 P30小米MI 10 pro后续将会开放更多的型号手机的蓝牙钥匙功能2、新增QQ音乐应用,并优化了语音搜索音乐的体验。此次升级更新后...[详细]
在吴峰看来,车轮互联的天花板还远未够着,“我们还在谷底”。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,以色列ColorIR? filter(彩色红外滤光器)开发商Unispectral推出了针对其可调近红外滤光器和摄像头的最新评估套件(EVK)。(图片来源:unispectral)该产品的核心部件是组装在摄像头模块上的可调谐MEMS(微机电系统)滤光器。其包含的RaspberryPi用于采集参数,并通过USB/WiFi接口连接到PC或移动设备。此外,该产品还包括SDK(软件开发工具包),用于开发附加程序。Unispectral首席执行官Ariel Raz表示...[详细]
麻省理工学院未来工作特别小组报告称,全自动驾驶系统将至少需要10年的时间才能大范围部署。...[详细]
持续两年之久的资本寒冬叠加新冠疫情,致使开年后一级市场投融资交易陷入低谷。但在自动驾驶的细分赛道中却逆势而上,投融资依旧十分活跃。据盖世汽车不完全统计,今年上半年自动驾驶领域就至少发生了42起融资,涉及总金额超76亿美元。其中Waymo以30亿美元的融资规模再次巩固其在自动驾驶赛道的领军地位,另外诸如滴滴、小马智行、纵目科技、嬴彻科技、禾赛科技等国内玩家,也在这场融资“半年考”里取得了不错的成绩。融资轮次仍...[详细]
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计算全息技术公司CY Vision宣布已筹集500万美元,用于将其3D增强现实(AR)技术推向车载抬头显示器(HUD)市场。...[详细]
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Xilinx称将助力Ouster打造可扩展数字多光束闪光激光雷达。...[详细]
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