从汽车产生至今，方向盘在功能和结构上经历了各种创新。功能方面有3月30日公布的理想L9的电容式感应方向盘，可对驾驶员的疲劳和注意力进行提示，可确保驾驶员正确使用智能驾驶功能。又如丰田的新型充气方向盘，可以增加或减少方向盘轮缘的直径。该解决方案还可对轮缘的部分进行充放气，即若方向盘左侧握把出现放气，则表示驾驶员需要向左侧偏移；反至亦然。

而梅赛德斯奔驰的空气方向盘可将空气管道引导到方向盘后面的开口处，然后分散空气此外该方向盘可以调节气流和温度，从而使用户的双手不会明显感觉到温度变化。而福特的带大屏无可见按钮的方向盘，由可挤压的可延展材料制成，并将电容式接近传感器集成在结构内，以响应输入。

铂傲扬声器方向盘，能够提供足够的驾驶功能，并且当智能汽车处于自动运行状态时，可立即变为一个娱乐设备。福特还申请了新专利：多个加热器的加热方向盘。每个控制器能够控制每个加热区的电路，让热量分配到适当的区域。而名爵MG5采用上下平底的全新运动方向盘，打造更好的握感、更便捷的人机操作，以及更加轻盈利落的视觉感受。

除了功能外，方向盘在结构和形状上也可以发生诸多改变，如热门的特斯拉Yoke方向盘，该方向盘采用独特的矩形设计，并取消了转向灯拨杆和背档换挡结构。但如果车辆切换的档位不如预期，驾驶员可通过中控屏虚拟按钮进行档位切换。

宝马的新专利：带转向手柄方向盘，即一对倾斜的抓握元件，可满足驾驶员的需要。此前，现代摩比斯宣布开发出可折叠转向系统技术，可以对方向盘进行折叠和展开，最多可前后移动25厘米。

此外通用汽车也曾展示了一款为未来全自动驾驶汽车设计的创新方向盘概念，其两侧都配有皮革包裹的握把，中间配备了一块宽屏数字化显示屏。