在全球气候变暖,环境问题日益严峻的大背景下,世界多国纷纷提出“碳中和”的发展愿景。2020年,在第75届联合国大会期间,中国提出将采取更加有力的政策和措施,力争二氧化碳排放量于2030年前达到峰值,争取2060年前实现碳中和。为实现这一目标,2020年中央经济工作会议将“做好碳达峰、碳中和工作”列为2021年的重点任务之一。基于这一目标,“碳中和”概念再次成为两会热议的对象,也自然成为汽车界为之努力的方向。作为国民经济...[详细]
本周,国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生?造车新势力2月销量同比暴涨,环比大跌3月2日,造车新势力的蔚来、理想、小鹏、哪吒、零跑等品牌,纷纷公布了2021年2月的销量,具体来看:蔚来汽车2月总交付5,578辆,同比增长688.97%,环比下滑22.8%。截至2月底,蔚来汽车累计交付量已达到约 8.84 万辆。图片来源:蔚来汽车理想汽车2月总交付2,300辆,同比增长755%,环比下滑57.24%。截至2月28日,理想ONE累计交付41,276辆。小鹏...[详细]
本周,小鹏P7又推出了两个新车型——后驱标准续航智享版和至尊版。这两个车型最大的不同就是这两款车型都将使用宁德时代提供的磷酸铁锂电池,在快充模式下,电量由30%充到80%预计需要30分钟,售价为22.99万-23.99万,是目前售价最低的小鹏P7车型(后去长续航版起售价格同为22.99万)。目前这两个车型预计交付时间为2021年5月,小鹏汽车的官网已经开启了订购。事实上,作为目前国内纯电车中相当有竞争力的一款,小鹏P7的新车型同样...[详细]
2020年全国范围内31个省市新能源乘用车合计销量为111.9万辆。其中,新能源乘用车销量最多的“顶流”省份是广东省。除此之外,直辖市上海、北京的表现也十分亮眼。从具体销往城市来看,2020年全国有335座城市为新能源乘用车的销量贡献了力量,抛出了橄榄枝。细分一点来看,在335座城市中,排名前23名的城市占2020年全年总销量的6成,这意味着剩余的321座城市只占4成的市场份额。此外,在2020年有销量的城市中,有13座城市全年仅销售...[详细]
特斯拉面临的竞争来自各行各业。...[详细]
有报告指出,2021年电动车销量增长最快的地区将是欧洲。...[详细]
日产希望通过一系列新车型来更新老旧的产品线,扭转其大幅缩水的美国业务。...[详细]
ITC的意见书可能会破坏SKI争取从拜登政府获得“缓刑”的努力。...[详细]
研究人员开发了一种名为固液界面聚合(SLIP)的工具,可以在橡胶或弹性材料等现有表面上铺设一层薄薄的皮肤,看起来很像蛇的鳞片,使原本发粘的表面变得很滑。...[详细]
据悉,Kona电动车召回的总成本为1.4万亿韩元(约80亿元人民币),高于最初预计的1万亿韩元。...[详细]
经济高效的碳捕获、利用和封存技术,对于减少全球CO₂排放至关重要。...[详细]
2020年以来,在政策助推下换电迎来“新风口”,吉利科技、长安、东风等企业纷纷入局,一时间新注册的换电企业高达3000多家。“换电”成为行业热词。近日,特斯拉中国经营范围新增“新能源汽车换电设施销售”,一度让外界认为特斯拉将开启换电服务。一石激起千层浪,换电与充电谁才是主流引发热议。换电模式并不是新兴的商业模式,早在2011年国家就对此进行过规划,2020年换电被列入“新基建”后,换电体系开始加速建设。中国电动汽...[详细]
2020年,全球新能源汽车市场大幅增长影响全球动力电池装机电量排名变阵。高工产业研究院(GGII)通过发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示,2020年全球新能源汽车销量约319万辆,同比增长44%,动力电池装机量约136.30GWh,同比增长18%。全球新能源汽车销量和动力电池装机电量同比双增长背后,表明尽管受新冠疫情影响,但全球电气化进程仍在加速推进,带动全球新能源产业链进一步发展。不过,2020年中国和欧洲新能源汽车市场变...[详细]
3月4日晚,比亚迪官方发布2021年2月产销快报。数据显示,2月比亚迪共计销售20,927辆新车,较去年同期暴增280.42%,环比2021年1月下滑50.65%。关于同环比增速幅度如此大的差距,离不开去年同期新冠疫情及2021年2月春节假期所产生的双重影响。具体来看,自比亚迪汉于去年7月上市以来销量便推动其新能源汽车乘用车销量持续走高,数据显示,2020年汉EV累计销售了40,556辆,2021 年 1 月售出 1.2 万辆,连续第三个月单月销量破万。在此...[详细]
3月4日下午,随全国政协十三届四次会议在北京人民大会堂开幕,我国正式进入“两会时间”。这其中,能源作为国家命脉,再次成为两会讨论的重点。自去年9月开始,我国提出2030年碳达峰、2060年碳中和的时间表,到目前,全国20个省、直辖市和自治区已经提出2021年将研究、制定碳达峰方案,各企业也应声而动。而聚焦汽车产业层面,新能源汽车、氢能、新能源消纳、充换电基础设施等成为近年来的发展重心。然而,在汽车电气化发展过程中...[详细]
中国汽车动力电池产业创新联盟日前发布的数据显示,2020年国内动力电池累计销量达65.9GWh。其中,磷酸铁锂电池累计销售30.8GWh,同比增长49.2%,成为销量同比唯一增长的动力电池类型。与此同时,2020年退役动力电池累计已达20万吨。预计到2025年,我国动力电池退役量将超过73万吨。在新能源汽车保有量较大的京津冀、长三角以及珠三角地区,2021年前动力电池累计退役量已超过35GWh,未来5年这一数值或将达280GWh。而大量装车的磷酸铁...[详细]
特斯拉举起价格屠刀后,日本电动车市场可能会掀起一场价格战。...[详细]
又一家车企“加入”磷酸铁锂电池的阵营。3月3日,小鹏汽车推出小鹏P7后驱标准续航车型,分为智享版和智尊版,售价分别为22.99万元和23.99万元,均采用磷酸铁锂电池,综合续航里程为480km,动力电池供应商为宁德时代。其中,P7后驱标准续航智享版搭载了XPILOT 2.5+自动驾驶辅助系统,P7后驱标准续航智尊版搭载了XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统,其他配置和外观方面基本没有变化。两款磷酸铁锂版P7与相同配置的三元锂电池版P7相比,后者...[详细]
东京工业大学的科学家发现一种新的电化学水分解析氧反应(OER)电催化剂CaFe2O4,成本低、无毒、易于合成,为高效制氢奠定基础。...[详细]
摩根士丹利分析师表示,2月份特斯拉在美国电动汽车市场上的份额从去年的81%降至69%。...[详细]
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