引导低油耗车型并非只利于丰田混动,三缸48V车型或是最大赢家独家

相关部门引导“低油耗车型”,到底利好了谁? 近日,工信部就车企平均燃料消耗与新能源汽车积分并行管理征求意见,拟降低低油耗乘用车核算新能源汽车积分达标值的基数……并考虑鼓励企业研发生产先进的低油耗车型。双积分征求意见后,很多朋友看得云里雾里,突然出来个低油耗...[详细]

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2019/7/19 6:23:05

6月上险数据透露零售暴增40%,或严重透支下半年销量独家

个人一直坚定认为2019年上半年车市主旋律是国六切换带来的需求透支,尤其是二季度这一现象更加明显,今天提前拿到新鲜出炉的6月乘用车上险数据,终于可以把前期观点给验证一下。(一)2019上半年销量终回正2019年上半年乘用车销量达到1066万辆,同比增速居然由负转正,要知道1-5月...[详细]

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2019/7/16 9:17:55

新能源市场的“游戏规则”仍将被合资品牌定义?独家

自主品牌和合资/外资品牌还有技术和品质差异么?尤其是自主品牌有了独立技术后,外资/合资未来还会有优势么?今天我就来谈谈个人对这些问题的看法。...[详细]

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2019/7/15 6:43:07

汉兰达究竟好在哪儿?为什么这么多人愿意加价买?独家

与其说“汉兰达是一款均衡的产品”。我更觉得汉兰达是一款“特点鲜明、优缺点明显,但在取舍上更加讨巧的产品”。下面我将从市场现状、产品定位、配置取舍和潜在竞争对手4个维度,来分析一下汉兰达究竟好在哪里?为什么这么多人愿意加价买?市场现状:从级别划分上来讲,汉兰达隶...[详细]

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2019/7/14 18:20:55

驳建约车评《阴云笼罩下的通用汽车》一文独家

近日,在朋友圈中拜读了余建约老师发表在公众号《建约车评》中的文章-《阴云笼罩下的通用汽车》。被余老师的微言大义、春秋笔法所深深吸引。特在此义务发表一篇文章帮助余老师勘误。首先,我们从题目开始。余老师文章的题目:《阴云笼罩下的通用汽车》余老师在这篇阐述通用汽车现...[详细]

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2019/7/8 9:09:14

评测氢燃料电池车丰田Mirai:难道这就是未来?独家

近几年,新能源汽车可以说是整个汽车行业的最大热点。当然,舆论的注意力大部分集中在包括纯电动汽车和插电混动汽车在内的电动汽车上,但其实还有一种新能源车型——氢燃料电池汽车,也同样肩负着减少化石能源消耗和尾气排放的责任。与市面上已经有大批电动车可选不同,氢燃料电池...[详细]

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2019/7/8 9:06:53

对照XC90产品手册,详解Volvo ADAS功能独家

通过产品手册我们可以看到,XC90配备了众多ADAS功能——今天选取其中的一些重点进行分析:1. ESC以及防侧翻系统都算在ADAS的功能里面,这与ENCAP测试ESC加分项也符合,毕竟ADAS的众多功能的实现都离不开ESC;2. Distance alert● The Distance Alert function...[详细]

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2019/6/26 6:22:31

中国车市最差的日子或许远没有到来独家

这里也就简单谈谈对1-5月份汽车市场的一个感受吧。仅代表一家之言。 总的来说呢,中国汽车市场是从2018年下半年开始,销量出现了一个负增长。一直持续到了2019年5月,也算是几乎持续了一年的负增长情况。 来看今年1-4月份的一个情况的话,我们选两个表征的点: 一...[详细]

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2019/6/25 6:27:48

提升电动车电池安全性,大厂们正在做着怎样的努力?独家

最近一年可以明显感受到大厂们在电池自燃频发面前对电池安全越来越重视。最近Tesla在美国注册了一系列专利都是和电池热保护以及热失控相关的。比如下面这个最近发布的专利,在电池包上添加了注液口,正常状态下依旧可以满足防尘防水的IP要求,但是在电池热失控的时候,则可以使用...[详细]

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2019/6/19 6:34:22

客户占了便宜要被强制降级,特斯拉Model 3 覆水也能收独家

介绍下事件背景:根据海外媒体最先发布的消息,近期特斯拉对已交付的部分入门版Model 3进行了软件降级,以限制这些车辆的续航里程和部分功能,因为按照价位,该版本车型无法享受到高价版本才有的功能和配置—— 小编按首先,这件事并不是常见的:“厂家价格标错,用户买了iPh...[详细]

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2019/6/18 6:46:53

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2030 Mobility Research Laboratory,中国首个全部由博士组成的汽车新出行深度研究组织。

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