上汽大众最畅销车型再推新能源车型来稳固地位?

出行财经 2019/8/25 12:10:40 盖世大V说

如今,基于燃油指标及国家大力倡导节能环保的当下,很多人都选择了纯电动汽车,使新能源汽车市场高速增长,作为燃油车领域的霸主上汽大众也在加快对于新能源市场的布局。最畅销的轿车纯电车型——朗逸纯电迎来上市。

8月23日,上汽大众朗逸纯电(e-Lavida)车型正式上市,新车推出优享版车型,官方指导售价为14.89万元。朗逸纯电版以燃油版为基础打造,它也是上汽大众旗下首款纯电动车型,搭载总容量为37.2kWh的三元锂电池组,NEDC工况纯电续航里程278km。


朗逸自2008年上市以来,一直是国内A级轿车市场中的重要产品,上市首年累计年销量就突破了 10 万辆大关。并很快突破200万大关。到2017 年朗逸家族累计销量再次突破 300 万辆大关。

去年全新一代朗逸上市后,凭借全方位的产品升级,如今的朗逸已经开启了A+级轿车市场的新征程。2019年上半年,全新一代朗逸在整体车市低迷的态势创造了11.6%的两位数增长,以246,922辆的成绩再度蝉联半年度最畅销轿车桂冠。

可以说,中国朗逸有着全球数量最庞大的车主人群。

而作为Lavida家族的最新成员,e-Lavida朗逸纯电是上汽大众基于全新一代朗逸,在大众集团最新MQB平台上与德国大众共同研发的上汽大众首款纯电动车型,定位于国内A+级主流新能源汽车市场。


其优惠价格也是不言而喻,上汽大众为广大消费者推出价值18000元的e出行超级管家服务、可享受2年四次免费保养、整车延保、电池原厂质保延保等全面无忧售后保障。

而基于朗逸打造而来的纯电动版又是否能延续燃油版的辉煌呢?

外观方面,朗逸纯电是基于燃油版打造而来,在细节上面进行了改进。新车采用了封闭式进气格栅设计,前包围的两侧加入了C形日行灯,车辆的前翼子板上加入了“e-LAVIDA”标识,以彰显其新能源的身份,在车身尺寸上,长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距为2680mm,仅轴距比燃油版缩短了8mm,其余尺寸保持不变。


内饰设计依旧保持着大众一直以来所坚持的简约风格,与燃油版朗逸相比,朗逸纯电的内饰仅仅是将仪表盘换成了更适合电动车的显示风格。朗逸纯电车型在舒适性配置方面也有所升级,新车还配备有8英寸中控屏、自动空调、电子手刹、自动驻车以及驾驶模式切换等功能。


作为纯电动汽车的朗逸采用了领先的“德系三电技术”,搭载了更安全的电池、更智能的电控和更高效的电驱系统,为消费者带来畅快驾驶体验同时,打造领先同级的全方位安全保障。

电控系统扮演着一辆纯电动汽车的“大脑”,朗逸纯电拥有毫秒级MCU芯片,每秒能以1000次的运算速度进行计算,在精准的德系电控系统控制下,朗逸纯电具有续航显示精准、能量回收先进、充电效率高等三大法宝,是目前纯电动车中最强的“智慧管家”。


动力系统方面,朗逸纯电版搭载来自宁德时代的三元锂电池组,总容量为37.2kWh,NEDC续航里程为278km。永磁同步电机的最大功率达到100kW、峰值扭矩为290Nm。朗逸纯电版具有交流慢充/直流快充这两种充电接口,慢充需5.5小时内充满、快充则可在25分钟内从30%电量充至80%电量。

总体而言,朗逸纯电版在续航里程上是落后于市场的主流水准,而且采用的还是风冷电池不带低温加热。不过电池安全则是上汽大众在研发朗逸纯电版时一直强调的重点。


*本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。

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