高科技屏幕它来了

智电汽车 2019/8/13 22:29:15 盖世大V说

博世曾帮助奥迪创造了2014年在第三代奥迪TT中那款的令人惊叹的数字仪表盘。随着竞争对手迎头赶上,旧事物已经不行了,所以该公司已经开始研究一种新的,更具互动性的显示器,它将以3D形式呈现信息。

不要看到“3D”这个字眼就感到担心,因为在司机坐在驾驶位之前,是不需要你佩戴特殊3D眼镜的。

该功能虽然依赖于现在的被动3D技术,但驾驶员依旧可以在不戴眼镜或使用眼动追踪技术的情况下查看三维信息和图标。被动3D技术基本上将两个帧合并为一个,并且它经常被电视制造商使用,直到3D技术被时代发展所限制,因此博世在将其放入汽车之前进行微调,而不是在完全空白的板上创建。这使得博世对3D仪器集群的设计愿景更加真实,并且与他们之前设想的设备相比,更具有生产的能力。

我们相信大多数都看过侏罗纪公园,那时候相信大家一定都觉的3D很棒,但它在汽车仪表板中的用途是什么?博世的研究表明,驾驶员在使用3D屏幕时比在使用传统屏幕时可以更快地查看和解释关键信息。

例如,如果他们的汽车的后视摄像头提供3D镜头,驾车者可以更准确地了解他们背后的情况。有关即将发生的交通堵塞或即将发生的碰撞的信息也可以用3D显示。而且,博世已经开始展望未来技术,这门技术可能会使得3D图形可以帮助司机完成半自动驾驶汽车的操作。


显示器的景深显示只会显示出最重要的信息,这意味着驾驶员可以更快地掌握重要的视觉信息,无论是来自辅助系统还是交通阻塞警报。

不管每种信息都是,跳出显示屏的警报会在视觉表达变得更加明显和紧迫,博世汽车多媒体部门总裁斯特芬·伯恩斯在一份声明中解释道。

实际上一些汽车已经使用3D技术。汽车制造商正在逐步将3D地图添加到他们的导航系统中,以帮助驾驶者从A点到达B点而不会迷路。3D图层也可以将建筑物和其他地标变为现实,这使得更容易找出转向的位置。我们预计这一功能在20世纪20年代将变得越来越普遍。


博世不制造汽车,它也从来没有这个想法,所以当你能够购买一辆带有完整3D功能的仪表板的汽车时,这些都取决于它所属的汽车制造商。

该公司写道,它已准备好填补任何订单,无论是小而扁平的屏幕,弯曲的屏幕,圆形的屏幕,还是六边形的屏幕,这些屏幕都会得到最新的车载3D技术。我们将在2019年9月法兰克福车展开幕时了解更多有关该技术的未来发展方向。 


*本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。

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