6月销量出透露车市三点现状,销量复苏很有可能是暂时的

图说汽车 2019/7/12 7:14:32 盖世大V说

有了“去库存”“国五车清仓”等标签的影响,6月销量备受消费者期待。从车企频发的捷报数据中,很多人也曾预测,车市将迎来久违的增长,从乘联会日前公布的数据来看,6月的车市的确出现明显的回暖,乘用车销量大176.6万辆,同比增幅4.9%,对连续下滑12个月的国内车市来说,这份增长不可谓不令人惊喜。但是惊喜之余,6月销量也透露了很多车市繁荣景象之下的现状,这三点你真的看懂了吗?


■销量复苏很有可能是暂时的

降价年年有,为什么6月格外轰动?因为国六排放率先实施的地区将于7.1日正式推行,国五车卖不出去,不管是异地消化还是如何,都会导致成本的增加,所以为了去库存,尽快的回笼资金备好国六现车,车企都拿出了前所未有的力度来促销。凯迪拉克ATS-L降到十几万已经全国皆知,本就十几万的家用车也拿出三四万的大幅让利,所以对销量带来的正向刺激更是显而易见,轩逸已经回到月销4万多的巅峰水平……


但是这一切都是建立在降价的基础上,随着国六排放实行,符合排放标准的新车型上市之后,现车不足,降价幅度将会收窄,销量也将趋于稳定,到时究竟是保持回暖复苏的现状,还是继续寒冬,就要看降价力度和国五车型相比差距有多大了。


■国产SUV面临前所未有的压力和挑战

不同于车市复苏一片大好景象,6月对国产SUV来说并不是很友好,在合资车也开打价格战的当下,哈弗H6丢失SUV细分市场的销冠,被途观这款老牌德系产品抢了冠军宝座,并且有明显的优势。


国产SUV神车失利,后起之秀吉利缤越、哈弗F7,以及多点开花的长安CS35/CS55/CS75三兄弟,6月均未跻身榜单前十五名,国产车占比逐渐缩小,大众探岳和探歌两款兄弟车型成为新兴黑马相继登榜,宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5L等豪车销量也与日俱增,和A级车同台竞赛。国产SUV目前面临着压力和不小的挑战,但也意味着转机,打铁还需自身硬,能否顺利躲过多方面的夹击,还要看国产车本身的实力。


■新能源成为车市复苏的曙光和车企的新战场

降价为车市带来了难得的回暖和复苏,但是新能源车型才是最为亮眼的细分市场,新能源乘用车在6月份同比增幅高达105%,环比也有47.7%的明显增长,上半年累计销量突破56万,同比大增67%。

北汽EU系列车型本月靠着17916辆的数据跻身轿车榜单前十五,表明了新能源车型的潜力和客观的前景。比起涨势放缓,渐趋平稳甚至屡屡出现负增长的传统燃油车市来说,新能源产品才是车市复苏的曙光,也是各大车企争夺的新战场,更是未来生态环境的必然需求。


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