兰博基尼2018年全球销量,比劳斯莱斯卖的多

图说汽车 2019/5/24 16:27:47 盖世大V说

和国内车市迎来负增长以及低迷的大环境不同,现如今豪车市场销量不断走高,一线豪华品牌BBA不必多提,月销量和年销量都能和十几万的家用品牌来比拼,论奢华程度,最为出名的劳斯莱斯,2018年销量也是再创新高,累销破4000辆,迎来品牌百余年来的最高销量记录。同样是超一线豪华品牌,但是受众更小的超级跑车销量有多少?我们今天就来看一看。

兰博基尼大家都不陌生,在超级跑车细分市场内,靠着个性的设计和强劲的动力必须拥有姓名,和劳斯莱斯一样都是不少车迷网友的Dream car。作为超强性能车,兰博基尼目前在售的车型售价也同样不菲,最便宜的Huracan指导价也在272-384.8万,刚登场不久的SUV车型Urus售价290万,至于Aventador售价和劳斯莱斯幻影不相上下,指导价为613.7-920.4733万。

从这高昂的售价就能看出兰博基尼也是“出生买不起,这辈子可能就买不起”系列品牌的代表,但是放眼全球,最不缺的是什么?最不缺的就是有钱人,从数据来看买兰博基尼的人也不再少数,平均一天卖出15.7辆。

Stefano Domenicali与Huracan EVO

2018年在全球50多个国家和地区,共计157家供销商的携手努力下,兰博基尼全年累销高达5750辆,平均一天卖出15.7辆!和2017年的3815辆相比有着大幅增长,增幅高达51%,是2010年的1302辆销量的近三倍,足以证明近几年来兰博基尼车型迅猛的涨势。

目前兰博基尼在全球有三大主要市场,欧洲/中东/非洲算作一个销售地区,2018年贡献了2497辆的数据;中国车市所在的亚太地区2018年贡献了1301辆。还有一个北美车市,在2018年美国兰博基尼累销达到了1952辆,占据品牌46%的份额,比亚太地区累计销量还要多的多。

兰博基尼Huracan EVO Spyder

仅从国家类别来看,美国2018年累销1595辆,是兰博基尼品牌最大的单一市场,汽车工业同样发达的英国地区对兰博基尼品牌也有着极高的认可度,年度销量累计636辆,位列第二,第三是日本,2018年年销559辆,第四是德国,年销量463辆,中国车市位列第五名,全年累销342辆,加拿大316辆,意大利295辆,这些国家都是兰博基尼销量的主力军。

兰博基尼Aventador SVJ跑车

虽然兰博基尼等超级跑车受众少,但是只要实力过关就不愁没人买单,兰博基尼靠着赛道传承和超强的性能优势,也用实际销量证明了卖的贵不怕,有人买单照样能够连续八年增长。

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