油价上涨会促进消费者购买新能源汽车的欲望，但影响很小，原因如下。
新能源绿牌才是驱动消费者购买新能源汽车的最大引擎，而非所谓的节能与环保。
从新能源汽车终端销量可以看出，当下绝大部分新能源汽车的消费者都来自于限牌限行城市，如北京、上海、天津、广州、深圳、杭州等，所以油价的波动，对于这部分存在刚需的消费者来说影响不大。
油价涨跌和终端供需有直接的关系，有上涨就会有下跌，终端消费者对于这一点应该是很清楚的，所以，不太会因为短期的油价涨跌来影响其购买决定。当然，油价上涨之后，可能会引导这部分消费者去关注和了解新能源汽车。
当下，真正制约新能源汽车普及的最大瓶颈是续航里程焦虑和充电不便利的痛点，只有真正提升了续航里程和解决了终端充电便利性的问题，才能真正促进消费者购买新能源汽车的欲望。
还有一点，我们也不妨来大胆的推测一下，现阶段，新能源汽车保有量并不大，终端充电需求并不旺盛，国家为了鼓励新能源汽车的发展，对电价等有优惠补贴政策。不知道大家想过没有，等以后新能源汽车普及之后，充电量的需求大幅增长，导致电量供不应求，电价还会像现在这么便宜吗？国家是否也会进行调控呢？是否会出台一些电费附加税等类似的收费项目呢？这些其实都是未知数。
油价上涨之后，会增加燃油车的使用成本，这无形之中会放大新能源汽车节能的优势，但和新能源汽车绿牌刚需以及续航里程焦虑和充电痛点相比，影响还太小。现阶段，想要通过油价的涨跌来影响消费者的购买决定，还是有难度的。