低温对电动车的影响有多大,续航减半的说法夸张吗?

汽车情报网 2019/2/22 20:40:29 盖世大V说

首先需要明确的是低温对于电动汽车的续航影响是非常大的。简单理解就是,温度越低,动力电池的活性就越低,直接导致充放电效率大幅降低,一般而言,动力电池的工作温度为-20度到-60度之间。以下就是针对某款动力电池的放电曲线。

低温对电动车的影响有多大,续航减半的说法夸张吗?

上图,最下面的一条绿色曲线,非常直观的表示了,如果温度在零下20度,则最终放完的SOC值(总电量)只有正常状态下的52%。

同时考虑到寒冷的温度下,开个空调,座椅加热什么的,电量衰减也会增加。

所以,综上所述,在极寒条件下冬季,续航里程减半的说法并不夸张。

低温对电动车的影响有多大,续航减半的说法夸张吗?

当然,现在很多新能源主机厂推出了动力电池恒温管理系统,对外宣称,可以在极寒条件下,始终让电池保持恒温状态下运行,这就可以最大限度的提升电动汽车在冬季的续航能力。

例如:蔚来ES8发布的74KW液冷恒温电池组,蔚来ES6发布的84KW液冷恒温电池组,北汽EX360的低温预热技术吗,比亚迪元EV360搭载的电池智能温控管理系统,都是可以最大程度的确保动力电池在最佳状态下运行。

低温对电动车的影响有多大,续航减半的说法夸张吗?

低温对电动汽车的影响还是很大的,但只要保养得当,加上电动汽车本身的一些电池恒温管理技术,还是可以最大限度的提升续航能力的。

等以后,哪家新能源主机厂真正有效解决了这个问题,相信东北的电动汽车销量冠军就是它了。


来源:盖世汽车大V说 作者:汽车情报网 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写发布。专栏作者为本文的真实合法性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。如需转载请联系专栏作者。

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