要品牌还是性价比 骏派D80与大众途岳对比如何选

myauto 2018/11/30 16:30:08 盖世大V说

DG可能没多久就会被人们遗忘,但通过这事儿人们发现原来意大利豪华品牌很依赖我们的市场,而且从原料到加工,还有很多环节掌握在我们手里。也就是说,彼此的差距,也许仅仅在于品牌。如果一起“果泳”,还真不见得谁比谁差。


和服装行业相似,汽车行业也有类似的情况。大家都用着自动化的生产线和国际供应商提供的零部件产品。从产品开发到生产再到服务,大家所采用的技术标准也非常相似。如果以工业品的眼光来看,本土品牌在许多方面还优胜于合资,当然品牌差距也是不争的事实。就如骏派D80和大众途岳,他们之间的差价远远超过了30%,即便乞丐版大众途岳(风尚版)也比骏派D80顶配(TD220自动豪华型)贵4.4万元,然而,这一切真的值吗?

以大为美的时代 谁更具备先发优势?

这是一个以大为美、无大不欢的用车时代,车型更长、更宽、更高就是优势。途岳估计也是基于这样的逻辑,在途观丝路版的基础上进行加宽,车身尺寸长宽高分别4453×1841×1632mm,轴距达到2680mm,空间绝对够用。


相比于途岳,骏派D80的块头更大,车身尺寸达到4500×1835×1700mm,比前者气场更强些。重要的是,骏派D80比途岳的轴距长了20mm,达到2700mm,这对车内乘坐空间有利。不信你去后排变换几个不同的坐势,看看腿部活动范围就会印象深刻!


除了乘坐空间,载物空间也是考核SUV的一项硬指标。


途岳的后备厢容积为455L,在同级别已有一些优势,至少一家人的行李不成问题。

若想两个人独处,“我带上你,你带上锅碗瓢盆”去野营一次,骏派D80就明显更有优势一些。骏派D80后备厢空间进深近1.6米,由于采用拓宽并压低开口式设计,无论在便利性还是空间利用率方面都更合理一些。像什么行李箱、帐篷包等,在取纳的时候女神不必变成女汉子了。在旅途中,骏派D80的后排座椅可4/6放倒,随时可以躺一躺,享受自在生活。

承载力强油耗低 经济适用是王道

生活里总是有太多压力,要么它把你压倒,要么你把它举起。其实,在很多情况下,选择非常重要。作为天津一汽的当家花旦,骏派D80采用了TD220涡轮增压加缸内直喷发动机。这款明星级发动机前不久获得了“中国心”2018十佳发动机的称号。


与之配备的是7挡双离合变速器或6速手动变速箱,优秀的动力水准和超强的传递效率铸就了骏派D80百公里6.1L超低油耗。另外,骏派D80采用了前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架,结构成熟、承重能力强和节约空间也是骏派D80的产品优势。


当然,大众途岳也有许多可圈可点的地方。成熟的动力品质以及前麦弗逊+后多连杆独立悬架使得这款车型不会掉链子。但舒适性和经济性有时候难以得兼,相比之下,骏派D80优势似乎更突出一些。

用车品质/格调从骏派D80开启

在时代变革的潮流里,大家用车都追求格调、品质。途岳入门级车型售价在17-18万之间,在myauto看来,低配合资真有些“要啥没啥”的感觉。如果想增加一点格调的话,你只能花更多的钱选装或者购买更高配置的车型。


相反,骏派D80顶配车型价格还不到13万,科技智能样样俱全。前排座椅加热,在冬天特别实用;自动空调,能够有效过滤PM2.5;手机无线充电功能,你再也不用担心电量问题不能随时随地“吃鸡”啦;全景天窗,让车内更加透亮宽敞,抬眼即可见苍穹。

骏派D80另有无钥匙进入+一键启动、发动机启停技术、陡坡缓降、定速巡航、外后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠功能。特别是其搭载的π -link 智能网联系统,包括超级语音助手、畅快娱乐资讯等功能,还可以实现各种远程控制,如车辆定位、远程热车、设置发动机启动时长等功能,将车型调性拉得更高。


这还不够,由LDW车道偏离监测、FCW前方碰撞预警、IHC智能远近光切换、TSR智能限速提醒、DSM驾驶员疲劳驾驶检测组成的ADAS智能驾驶辅助系统,以及车道偏离预警、倒车影像等功能最大程度保障了驾乘者的安全。

12万的车能将“格调、品质”一步到位,从这个角度来看,骏派D80 TD220自动豪华型会更受青睐。

写在文末

通过上述的一些简单对比,我们发现本土品牌经过这些年的技术沉淀,不断以颜值和配置刷新我们的观感。骏派D80 TD220自动豪华型和途岳风尚版之间价格差距真不是一星半点,况且骏派D80在空间、油耗、配置等方面较后者有过之而无不及。综合考虑,在不讲求信仰和情怀的前提下,骏派D80更懂品质用车!

*文章为作者个人独立观点,不代表盖世汽车官方立场。

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