Automotive World 2018 由汽车技术展会和论坛组成，包括汽车电子，车联网，新能源，轻量化，配件加工等领域。来自世界各地的汽车整车厂，汽车零部件制造商等专业人士到场采购，了解最新产品。行业领袖每天就热门话题发表演讲。所以这是一个了解汽车行业最新潮流和尖端技术的难得的机会。
以下就我感兴趣的轻量化方向技术简单介绍：
1、旭化成株式会社（ASAHI KASEI CORP.）
减重型m-PPE发泡颗粒物（Weight reduction m-PPE foamed beads）
结合碳纤维复合增强材料，在减重的同时提升其刚度。
2、TPR集团（TPR CO., LTD.）
采用重力型铝质铸件，TPR采用连续制造（continuous manufacturing）工艺，涉及铸造到加工等流程。铝质制动鼓（Aluminum brake drum）相较于传统FC制动鼓，实现减重30%以上。
3、日东精工株式会社（NITTO SEIKO CO., LTD.）
树脂或铝材零部件用自攻螺钉
汽车轻量化用树脂或铝材零部件用自攻螺钉。
4、住友重型机械（SUMITOMO HEAVY INDUSTRIES LTD.）
该公司展示了钢管气流成型技术（Steel Tube Air Forming，STAF），该款新车用级成型技术可确保成品件拥有高强度及高硬度。在同等强度条件下，若采用STAF结构件，可实现减重近30%。该款新制造系统无需镶板及精整，只需在成型操作完成后进行端部切割。
5、FASOTEC公司
该公司在现场展示了Markforged 3D打印机、拓扑优化方案（Topology optimization solution）、机械分析（Mechanism Analysis）、3DCS等技术。
6、日本SYVEC公司（SYVEC CORPORATION CO., LTD.）
冷锻级进冲压（Cold Forging Progressive Stamping）
该项高精度冲压可实现降成本及减重。冷锻级进冲压是SYVEC公司的自主加工方法，可将金属板块加工成精度高、外形复杂的零部件，其产品被汽车业内的多家公司所采用。此外，SYVEC还成功实现了降成本及轻量化等目标，公司还将提供冲压相关的建议。
7、EXONE K.K.a.S-Max工业生产用3D打印机
该款沙漠3D打印机适用于中型批号产品、原型机、高混小批量产品及大型孔径及模塑件，该系统专为沙铸设备厂量身定制，可根据CAD数据生产复杂度、精度高的砂芯（sand cores）及模具，满足各类工业铸造需求。
b.S-Print量产型3D打印机
由于该产品紧凑型设计，可利用3D打印技术生产复杂的砂芯及模塑件，从而制作原型产品，还能实现小批量生产，提供尺寸较小的铸件该款设备可用于各类粘结剂系统，满足客户的定制化需求，还可为各类应用生产铸件。
参考：
http://www.automotiveworld.jp/zh-cn/www.automotiveworld.jp- AUTOMOTIVE WORLD - 亚洲最大规模汽车工业技术博览会！http://www.automotiveworld.jp/zh-cn/www.automotiveworld.jp