2018全球汽车零部件供应商百强榜回顾 中国企业如何逆袭？

2019年转眼已过半，汽车产业前进的步伐一刻都未曾放缓，在各种创新技术层出不穷的汽车大变革时期，零部件企业也是这轮变革浪潮中的急先锋。巨头的动向往往代表着趋势，看看他们的种种动作或许也能一窥2019年汽车业的发展脉络。整个汽车产业链中，还有盈利能力不逊色于车企的企业，那就是汽车零部件生产企业。

从2005年起，《美国汽车新闻》开始整理全球汽车零部件供应商排行榜，根据供应商提供的上一年在汽车行业配套市场业务中的营业收入（销售额）进行排名，2019年的排行榜单也已临近公布时间，今天我们就先来一起回顾下2018年的排行情况吧！

2018年博世仍然位居首位，电装跃至亚军，麦格纳则为第三名。共有6家中国企业入围，其中延锋仍然是名次最高的中国企业，位居第16名。另外5家入围榜单的中国企业分别北京海纳川、中信戴卡、德昌电机、五菱工业和敏实集团。

与2017年的榜单相比，2018年新入围榜单的企业有安通林、科德宝、邦迪汽车系统、科世达、五菱工业、曼胡默尔、现代凯菲克、Preh GmbH公司。在上榜的100家企业中，共有84家企业营收实现增长，16家出现不同程度的下跌。

在评选百强榜时，《美国汽车新闻》主要关注汽车零部件相关配套业务的营业收入，部分规模较大的零部件供应商没有上榜，或许是因为没有向《美国汽车新闻》提交相关数据。在参与百强榜评选时，供应商需要提供公司名称、所在地、联系方式以及相关数据。

2018年入围的企业共来自17个国家和地区：

• 日本企业最多，共26家；

• 22家美国企业进入今年的榜单，位居亚军；

• 德国有20家企业入围，较去年增加两家；

• 近几年入围的中国企业逐渐增加，从2012-2013年仅有1家中国企业入围，到2014-2016年有2家中国企业入围， 2017年共有5家入围，而2018年共有6家中国企业入围。
  

2019年车市下行压力下，汽车产业上游供应链也同样受到波及，就目前已公布的一季度零部件财报来看，众多国际主流零部件企业均出现了不同程度的跌幅，2019新一年的百强榜也即将出炉，那么你认为今年的排行会有什么变化呢？会有几家中国企业进入榜单呢？欢迎来留言区说说你的看法~