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研究发现:与2018年相比 分心驾驶增加了10%

2019-04-11 11:04:10 余秋云 盖世汽车
核心提示:据外媒报道,驾驶行为分析公司Zendrive进行了一项研究并发布了研究报告,报告显示,在Zendrive进行分析的每个城市、每个州里,与2018年相比,驾驶员分心驾驶的情况增加了10%。

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(图片来源:Zendrive官网)

盖世汽车讯 据外媒报道,驾驶行为分析公司Zendrive进行了一项研究并发布了研究报告,报告显示,在Zendrive进行分析的每个城市、每个州里,与2018年相比,驾驶员分心驾驶的情况增加了10%。

该项研究基于180万名驾驶员提供的匿名信息,这些驾驶员一共行驶了45亿英里的里程。Zendrive的手机软件对此类信息进行收集,该软件能够监控驾驶员行为,并且,当驾驶员在手机上进行过多危险活动时,该软件还会发出警告。更糟糕的是,数据显示,Zendrive描述的“手机成瘾者”在驾驶时超过10%的时间都在使用手机,驾驶员“主动忽视道路状况”的时间约占开车时间的28%。

Zendrive的研究数据显示,驾驶时手机造成的主要干扰活动是打电话、发短信、使用导航应用程序或挑选音乐,所有此类活动都会将驾驶员的注意力从高速公路转移到手机上。

一项有500人参与的研究发现,分心驾驶有风险并不是一个秘密,Zendrive报告表示,有85%的受访者都认为分心驾驶是一个“问题”,而47%的受访者表示他们在驾驶时有10%的时间在使用手机。

Zendrive的该项研究与今年1月份美国高速公路安全保险学会(Insurance Institute for Highway Safety,IIHS)发布的一份报告结论一致,IIHS的报告发现,与2014年相比,2017年弗吉尼亚州北部的驾驶员驾驶时使用手机的可能性高出57%。也就表明,尽管驾驶员们知道开车时使用手机有风险,但是还是有越来越多的驾驶员这样做。

 

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