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英伟达云自动驾驶仿真平台上市 丰田成首位客户

盖世汽车 余秋云 2019-03-19 11:45:57
核心提示:当地时间3月18日,在本周于圣何塞举行的2019年GPU技术大会上,英伟达(Nvidia)宣布其云自动驾驶仿真平台Drive Constellation将全面上市,而且日本汽车制造商丰田(Toyota)将成为其首位客户。

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(图片来源:英伟达官网)

盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间3月18日,在本周于圣何塞举行的2019年GPU技术大会上,英伟达(Nvidia)宣布其云自动驾驶仿真平台Drive Constellation将全面上市,而且日本汽车制造商丰田(Toyota)将成为其首位客户。

几个月前(2018年9月),英伟达曾向仿真合作伙伴透露Constellation平台信息,几周前,优步(Uber)曾将其自动驾驶可视化系统(Autonomous Visualization System)开源,可视化系统是一个基于网络的汽车数据平台,供优步旗下自动驾驶汽车平台部门Advanced Technologies Group(ATG)使用。

Drive Constellation平台于去年由英伟达首席执行官黄仁勋(Jensen Huang)宣布推出,可让自动驾驶汽车开发商在虚拟、非真实的道路上进行测试。英伟达表示,仿真汽车可以在常规或危险等各种情况下运行,“其效率、成本效益和安全性都高于在现实世界中运行”。

丰田高级开发研究院(TRI-AD)将成为Drive Constellation的首位客户,丰田目前已经在使用英伟达的Drive AGX Xavier计算机,为在现实世界中测试自动驾驶汽车提供动力,而且丰田还将协助英伟达研发仿真和自动驾驶技术。

该平台由两个不同的云计算解决方案组成,“Constellation Simulator”服务器使用英伟达的图形处理器(GPU)运行Drive Sim软件,该软件可以生成一个真实的虚拟世界,然后可将虚拟世界输入到虚拟汽车的传感器;第二个服务器名为“Constellation Vehicle”,由Drive AGX车载计算机驱动,负责处理模拟的传感器数据。

Constellation可以生成逼真的数据流,创建各种测试环境,模拟暴雨和暴雪等各种天气条件,以及不同的路面和地形。此外,它还可以模拟白天不同时间的眩目强光以及晚上有限的视野。由于该系统是分散管理的,开发人员能够上传交通场景,整合自己的车辆和传感器模型,并且让整个车队的测试车辆可以行驶“数十亿”英里的模拟里程。

此外,当地时间3月18日,数字仿真公司Cognata宣布Drive Constellation平台可支持其场景和交通模型。汽车仿真公司IPG Automotive表示其正与英伟达合作,利用其仿真解决方案,打造高保真的汽车、动力总成、悬架和车辆控制系统模型。据英伟达所说,全球测试、认证、检验和培训提供商TÜV SÜD也已经在使用其制定的自动驾驶验证标准。

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