毫无疑问,在汽车电气化、智能化变革大潮下,当前几乎所有车企和零部件企业都开始了新一轮的布局,马勒亦不例外。回首刚刚过去的2018年,无论是完成出售博世马勒涡轮增压系统,收购西班牙公司ebikemotion® ,还是在常熟新建研发中心,均显示了马勒的变革决心。近日,盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点,此篇就带大家回顾马勒在2018年发生的那些大事儿!
博世马勒涡轮增压系统已完成出售
日前,博世与马勒合资企业博世马勒涡轮增压系统(BMTS)全球业务正式完成出售。
博世马勒涡轮增压系统成立于2008年, 由博世和马勒两大集团按50:50的股份共同出资设立,主要研发和生产汽油和柴油涡轮增压产品。目前在全球共有5家工厂,拥有员工约1400名。
马勒收购西班牙公司ebikemotion® 加强电动助力自行车业务
马勒集团完成了对ebikemotion® Technologies S.L.(以下简称ebikemotion®)的收购。ebikemotion®是电动助力自行车、人机交互界面和互联系统的专家,总部位于西班牙帕伦西亚。此次收购将加强马勒在电动助力自行车领域的业务,并使其整体系统能力得到进一步扩充。双方就此次收购并未披露具体价格。
“全球的电动助力自行车市场将保持迅猛增长。我们的目标是进一步扩大该领域业务,并成为系统供应商。”马勒集团管理董事会主席兼首席执行官Jörg Stratmann博士表示。目前,ebikemotion®在帕伦西亚拥有约30名员工。该公司不仅拥有全面的系统与零部件知识,在互联领域也展现出有目共睹的能力。这些优势与马勒在驱动系统领域的专业知识和强大的工业化基础相结合,将使马勒成为电动助力自行车的系统供应商……【详细】
马勒将在常熟新建研发中心
近日,马勒中国与常熟国家高新技术产业开发区达成投资协议,将在常熟高新区新建一座现代化的研发中心,从而更好地贯彻马勒集团的双轨战略,即在不断优化内燃机的同时大力开发用于电动交通的创新解决方案。
Martin Wellhöffer履新马勒集团销售与应用工程全球副总裁
近日,马勒集团宣布Martin Wellhöffer先生(40岁)将于2019年4月1日起接管集团销售与应用工程部门。原担任这一职务的Arnd Franz先生(53岁)因个人原因将于2019年3月31日离职。
Martin Wellhöffer先生自2004年起在马勒集团销售部多个岗位有过任职经历,目前负责企业规划与销售计划。他将于2019年4月1日起履新销售与应用工程全球副总裁。与此同时,他将成为马勒集团管理委员会成员,向集团管理董事会主席兼首席执行官Jörg Stratmann博士汇报……【详细】
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