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十一科技热闻 新能源车几家欢喜几家愁

2018-10-09 08:47:46 爱卡汽车

十一期间也许大家都沉浸在假期的愉悦中,而近期新能源汽车行业热闻颇多,可纵观行业可谓是几家欢喜几家愁。无论是传统车企还是造车新势力,产品始终是企业生存的根本,显然在新能源汽车发展的漫漫长路上任重而道远。今天让我们来看看都有哪些大事件值得我们关注。

一、丰田召回243万辆混动车型

10月5日,丰田汽车发布公告称,将在全球范围内召回243万辆油电混合动力车型。在今年,丰田出现大规模召回并非首次。

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在今年9月5日,因发动机线束问题可能构成起火隐患,丰田方面计划在日本、北美、欧洲和其他地区召回包括混动版普锐斯和C-HR在内的约103万辆汽车。

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而此次车辆召回的原因是在极少数情况下,混合动力系统可能发生故障,且在此情况下无法切换到“安全”的驾驶模式。

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这可能导致车辆损失动力甚至造成熄火。虽然转向助力及刹车性能依然存在,但如果此情况发生在高速行驶状态下,车辆失去动力会增加碰撞风险。

二、特斯拉公布第三季度销量

特斯拉于10月2日公布了其第三季度生产数据,对于特斯拉来说截止至今,这一季度生产数据最为令人满意,其三款车型均超出原生产销售记录。

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第三季度,特斯拉共生产80142辆电动汽车,相比第二季度的最高纪录高出50%之多。而这其中包括53239辆Model 3车型,一改此前产能不足的形象,近乎两倍于第二季度的成绩。

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Model S和Model X车型在该季度共生产了26,903辆,成绩同样高于第二季度,且特斯拉方面表示,这一成绩符合其对全年目标的预期。

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尽管新车型Model 3推出,用户对Model S和Model X的需求仍然很高,产量得到保证助力特斯拉能够按期交付新车,以及2018年总计交付100,000辆Model S和X的目标保持不变。

三、本田投资通用Cruise

本田汽车与通用汽车Cruise将强强联手开发自动驾驶相关技术。本田汽车此次共投资27.5亿美元并分为两个阶段进行,其一本田向Cruise一次性投资7.5亿美元,并获得Cruise 5.7%的股份,随后在未来12年内持续投资20亿美元。

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2016年3月,通用汽车宣布收购Cruise Automation,2017年5月通用Cruise宣布在旧金山测试雪佛兰Bolt电动车。6月首批搭载新一代自动驾驶技术的测试版雪佛兰纯电动车Bolt下线。

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本田汽车与通用汽车Cruise共同研发自动驾驶技术,并共同开发自动驾驶汽车,以在全球部署出行服务车队。

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全球汽车产业正处于新的“洗牌期”,面对产业变革带来的机遇,传统车企强强联手在自动驾驶等新技术合作开发实现共赢,而最终最大的受益者想必就是消费者了,更快地享受到安全智能的自动驾驶技术。

四、贾跃亭与恒大健康起争执

2018年10月7日,恒大健康对外发布公告称贾跃亭半年耗尽恒大当年8亿美元后,再次提出提前支付7亿美元,最终FF方未达目的并于10月3日在香港国际仲裁中心提出仲裁,要求剥夺恒大融资同意权以及解除所有合作协议。

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2017年11月30日,恒大旗下公司时颖于与FF原股东订立合并与认购协议,时颖在三年内投资20亿美元,占合资公司Smart King45%股分。

贾跃亭为代表的FF原股东占Smart King公司33%的股份,其余22%股份暂时作为预留作为股权激励计划配发予雇员的股权。而Smart King又是什么角色存在其中?Smart King是2017年11月30日,香港时颖公司与以贾跃亭为代表的FF原股东合资设立的新公司。而反观恒大通过收购获得45%股权来看,一举成为了Smart King公司的最大股东。

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恒大健康公告显示,2018年5月25日时颖已支付2018年底前应付的8亿美元。2018年7月,原股东提出时颖的8亿美元已基本用完,要求时颖再提前支付7亿美元。时颖为了最大限度支持Smart King的发展,与Smart King及原股东签订了补充协议,同意在满足支付条件的前提下,提前支付7亿美元。

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原股东在没达到合约付款条件下,就要求时颖付款,并以此为借口提出仲裁,要求剥夺时颖作为股东享有的有关融资的同意权,解除所有协议,剥夺时颖在相关协议下的权利。

而恒大在公告中也有相应回应,称其已履行相关责任。而Smart King此次提出仲裁,对于时颖及其股东的权益产生极大的破坏作用。时颖方面协同国际律师团队,倾尽全力维护时颖在相关协议下持续享有的权利,以保障本公司及其股东的利益。

编辑点评:面对如此竞争激烈的新能源市场,无论产品层面还是公司运营层面均有着非常多且难度高的挑战,而对于消费者而言,各车企的目的非常一致,尽快交出消费者认可的新能源产品,提供安全、智能、绿色的全新出行方式。

文章标签: 特斯拉 自动驾驶

 

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