盖世汽车讯 据外媒报道,车企开始在其产品中使用再循环材料,并将其配置到新车中,如下:
塑料瓶
沃尔沃XC40车型的地毯就采用了再循环材料,其中97%的材料为再循环聚乙烯对苯二甲酸酯(recycled polyethylene terephthalate,PET)瓶子。
聚乙烯对苯二甲酸酯是一款热塑性聚酯(thermoplastic polyester),沃尔沃表示其制作工艺非常高效,因为该表面材料(surface material)拥有自承式结构(self-carrying structure),这意味着制造地毯所需的用材量较少。
再生木材(Reclaimed wood)
菲斯克卡玛(Fisker Karma)是一款高档增程版电动车,该款车型的内饰采用了“再生”木材里。
该材料取自长于密歇根湖底部的白栎(白橡,White oak),加州丛林大火过后,菲斯克选用了这批“剩余的木材(rescued wood)”,用其制作内饰。
聚酯纤维(Polyester)
宝马为i3车型采用的内饰材料就采用了再循环聚酯纤维,其中34%的材质为聚乙烯对苯二甲酸酯。
再循环及原料可再生材料(Recycled and raw renewable materials)占宝马i3内饰用料的25%,其外饰也采用了再循环材料,用料占比为25%。
宝马表示,即使等车辆过了使用期(正常报废),宝马i3可再循环使用的材料占比为95%,但目前还需要进一步努力才有望实现该目标。
铝材
若循环使用铝材,相较于铝材的初级生产(primary production),其耗能降幅高达95%,捷豹路虎就做到了这一点,该公司研发了一款“闭合回路(closed-loop)”再循环系统,该公司可从报废车辆中选用铝材,将旧车原料用于新车的制造。
2016-2017年间,该工艺为捷豹路虎提供了7.5万吨铝材废料并将其循环再利用,用于制造新车。此外,捷豹路虎早在1949年就利用回收铝材制造XK6发动机的气缸头,还将该类材料用于制造2002款捷豹XJ车型,前者是捷豹路虎公司的首款全铝质无车架式车身汽车(monocoque car)。
鲸鱼皮(Whale foreskins)
Dartz Motorz公司于数年前宣布,为旗下的旗舰款车型Prombron配置鲸鱼皮真皮座椅(leather upholstery),但该举措却引起了(环保人士的)争议。(本文图片选自stuff.co.nz)
*特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。
本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2018/08/100611331133I70056179C409.shtml
 好文章,需要你的鼓励
联系邮箱:info@gasgoo.com
求职应聘:021-39197800-8035
简历投递:zhaopin@gasgoo.com
客服微信:gasgoo12 (豆豆)
新闻热线:021-39586122
商务合作:021-39586681
市场合作:021-39197800-8032
研究院项目咨询:021-39197921