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总投资55亿!又一家造车新势力“落户”江西九江

2018-06-22 13:53:13 雷云 盖世汽车

6月22日,绿驰汽车与江西九江市政府签署新能源乘用车项目战略合作协议,标志着绿驰汽车此前宣称的中部制造基地正式“落户”江西九江。

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据了解,该基地占地面积近1060亩,规划产能20万辆/每年,一期产能为10万辆,总投资达55亿。据官方表示,九江基地将于2019年第四季度正式投产,主要投产旗下高智能SUV及A00级两款纯电动车型。

今年1月8日,绿驰汽车对外公布了其未来的战略规划,品牌层面,在2018年至2022年将推出两大品牌:前期为绿驰汽车,后期为一款主打国际市场的品牌;产品规划方面,绿驰汽车计划通过CC、M、S三大平台打造多个级别的车型组合,覆盖微型、紧凑型及中大型车。

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按照规划,自2019年开始,绿驰汽车各平台产品将以每半年一款的速度,陆续投放市场。在2019年6月投放首款紧凑级SUV产品,2019年11月投放首款4座微型车产品与中大型轿跑,2020年4月上市2座微型车,2020年9月上市紧凑级轿车,2021年2月上市小型SUV、5月上市大型SUV,2021年8月上市MPV。

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目前,绿驰汽车已经推出了两款概念车型,分别为天王星和金星。其中,天王星搭载双电机系统,综合最大功率520kW,峰值扭矩900N·m,0-100km加速时间为3.5秒,NEDC综合工况续航里程500km。金星是一款四门四座轿跑车,已于今年日内瓦车展上发布,其2.5秒即可“破百”、NEDC综合工况下续航里程652km,它所搭载的四电机综合最大功率可以达到740kW,峰值扭矩为1540N·m。

随着此次九江基地的落定,绿驰汽车距离其全球智能工厂“3+1”的布局又近了一步。据了解,绿驰汽车计划在全球范围内建设四个智能制造基地,分别是国内的东部、中部、长春3个智能制造基地和1个意大利跑车定制中心。其中,东部基地生产M平台和S平台(轿跑版)、中部基地生产CC平台(亚洲版)、长春基地生产M平台、意大利负责生产CC平台(欧洲版)和S平台(超跑制定版)。预计到2023年,四大生产基地可达到55万辆/年的产能。

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