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Akasol将在欧洲电池展上展出三款模块化电池系统 能量密度高

2018-05-17 12:00:44 李文龙 盖世汽车
核心提示:据外媒报道,Akasol计划在本周的欧洲电池展上展示其首款柱式电池系统,其能量密度高达221 Wh/kg。得益于其模块化结构,AKAModule 60 CYC可被用于打造高能量密度电池系统,使城际长途客车、客车及卡车等商用车辆能完成长途旅程,同时延长电池的使用寿命。AKAModule 60 CYC采用紧凑型设计,与PHEV2标准模块的尺寸相匹配,可内置于电池系统环境中。此外,新款高能量密度电池系统可与标准液态冷却系统相兼容。详见正文。

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盖世汽车讯 据外媒报道,Akasol计划在本周的欧洲电池展(The Battery Show Europe)上展示其首款柱式电池系统,其能量密度高达221 Wh/kg。得益于其模块化结构,AKAModule 60 CYC可被用于打造高能量密度电池系统,使城际长途客车、客车及卡车等商用车辆能完成长途旅程,同时延长电池的使用寿命。Akasol将在该展会上推出一款40 kWh AKASYSTEM 15 AKM 60 CYC。

AKAModule 60 CYC采用紧凑型设计,与PHEV2标准模块的尺寸相匹配,可内置于电池系统环境中。相较于其他高能量密度电池方案,该款2.66-kWh电池模块的能量密度高达433 W/kg,循环稳定性(cycle stability)高。新款电池模块将于2018年末被首次用于定制应用测试中,未来将实现该模块的量产。

如今,该款高性能电池系统与方形蓄电池(prismatic cells)已有供货,新款高能量密度电池系统可与标准液态冷却系统相兼容,后者不含有毒化学物质。

此外,Akasol在研发一款水-乙二醇混合溶液,该溶液被用于全球各类汽车应用中,如:发动机冷却液。

Akasol将展示三款锂离子电池系统,其尺寸相同,内置15个电池模块,但却采用了不同的电池技术,可与PHEV2标准模块相匹配。当未来对电池性能、电量或循环稳定性变化的需求出现变动后,用户只需交换电池系统即可。

该公司还将在本次展会上展示AKASYSTEM 15 OEM 50 PRC和AKASYSTEM 15 AKM 60 CYC电池系统,预计上述两款系统将于今年末提供示例应用(sample applications),Akasol还计划进行量产。(本文图片选自greencarcongress.com)

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