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4月MPV销量榜出炉:五菱宝骏下滑,比亚迪宋MAX强势,大众这款进榜

2018-05-16 09:56:48 李特儿

乘联会公布了最新的销量数据,数据显示,2018年4月,中国乘用车市场共销售新车191.44万辆,同比增长11.16%。其中MPV销售13.71万辆,环比下降22.27%,同比下降4.62%,MPV降幅明显。而在批发销量方面MPV销售13.2万辆,同比下滑5.5%。

1-4月,乘用车共销售801.14万辆,同比增长4.45%,其中MPV销售61.36万辆,同比下降11.98%。批发数据方面,1-4月MPV累计批发销量59.7万辆,同比下滑13.3%。

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具体车型方面,本月中国品牌发挥较差,除了江淮瑞风和东风风行同比增长外,其余车型全部出现了同比下滑趋势。五菱宏光虽然依然是冠军,但同比也有12%的下滑,宝骏730更是掉出了前三,销量也跌破万辆,这一方面是和同级别对手发挥有关,另一方面和宝骏730自身的产品换代升级也有很大关系。比亚迪宋MAX依然发挥稳定,月销14117辆排名第三。另外江淮瑞风、东风风行、风光330也都进入了榜单。

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4月合资品牌方面MPV市场表现较好,四款车型进入榜单前十,别克GL8销量1.5万辆,同比增长19.1%,表现强势夺得亚军,本田奥德赛、艾力绅、大众途安也均进入榜单。主流合资MPV车型呈现上升趋势,结合MPV整体跌幅收窄,似乎MPV市场产品正被国人认可。

以下是2018年3月MPV销量TOP10车型一句话辣评。

NO1、五菱宏光   2018年4月销量:31805辆

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特叔点评:五菱宏光本月销量31805辆,同比下滑12%,依然排名第一。五菱宏光S3的上市让一部分宏光流失了,但肉都在一个锅里,全都是五菱的菜。即便如此,这销量数据和汽车淡季来临也有很大关系。相信淡季一过,五菱宏光还是会优势尽显的。  

NO2、别克GL8    2018年4月销量:15091辆

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特叔点评:别克GL8本月销量15091辆,同比增长19.1%,排名MPV市场第二名,这也是别克GL8最好的排名成绩,随着家庭消费升级和商务需求,别克GL8在该市场可谓横扫千军,这一级别和这个价位的,几乎没对手,这也让GL8持续热销。  

NO3、比亚迪宋MAX     2018年4月销量:14117辆

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特叔点评:比亚迪宋MAX表现依然稳定,本月销量14117辆,排名第三,成为热销榜上的一员。宋MAX的产品契合了消费升级下的中国市场需求。6座+7座的产品布局,让这款车在消费者选择方面,有了进一步释放,作为一款全新为消费者打造的精品MPV,相比众多国产MPV的粗枝大叶,宋MAX几乎在该级别市场中也是没有竞争对手。  

NO4、宝骏730    2018年4月销量:8000辆

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特叔点评:宝骏730本月销量8000辆,跌破万辆大关,同比下滑50.1%,并掉出榜单前三。作为一款神车,宝骏730在MPV试产已经霸榜太久,相信这次大幅下滑,对宝骏品牌也是一次机会,相信它会很快做出调整并应对的。  

NO5、江淮瑞风   2018年4月销量:7747辆

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特叔点评:江淮瑞风销量7747辆,同比大增53.9%,随着瑞风R3的到来,瑞风MPV的销量反弹只是时间问题,随着市场缺口和新产品销售能力的释放,江淮瑞风销量还会进一步提升,不信,我们走着看。  

NO6、东风风行    2018年4月销量:6337辆

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特叔点评:东风风行4月销量6337辆,同比增长48.5%,风行MPV作为最早开发中国国内汽车市场的品牌车型,先入为主让其增加了优势,随着新产品的发力,估计销量还会提升。  

NO7、本田奥德赛    2018年4月销量:4122辆

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特叔点评:奥德赛表现持续稳定,4月销量4122辆,同比增幅高达26.8%,随着奥德赛在渠道上优惠幅度的提升,也刺激了销量上扬,说实话,家庭7座用车奥德赛是个不错的选择,口碑不错,日常维护保养费用也能接受,另外这车的保值率在二手车市场还是相当给力的。  

NO8、东风风光330      2018年4月销量:4005辆

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特叔点评:风光330在4月销量4005辆,同比下滑47.7%,风光的MPV产品纯靠性价比,330和370两款产品交替出现在榜单里,主打性价比和廉价显然不是长久之计,中国市场消费升级时代已经到来,如果不推出几款像样的产品来,这个细分市场的激烈竞争也会很快到来的。  

NO9、本田(ELYSION)艾力绅    2018年4月销量:3880辆

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特叔点评:艾力绅本月销量3880辆,同比增幅高达118.8%。之前销量一直难有提升的艾力绅,进入2018年后,表现直线上扬,在细分市场Top10榜单里很活跃。

NO10、大众途安      2018年4月销量:3414辆

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特叔点评:大众途安本年度首次上榜,月销3414辆,同比增长高达135.1%,这款车的热销,特叔实在看不出什么苗头和趋势,真是中国消费市场升级了,不过途安一直也都在前十榜单之后徘徊,登进这道门也花了很长时间,不知能不能长久保持。

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文章标签: 销量 比亚迪

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