搭载潍柴550马力发动机 福田又有两款重卡新车上市

欧曼搭载潍柴动力550马力新车终于上市啦！

4月19日，以“强强定制 大有可‘潍’”为主题的福田戴姆勒汽车潍柴WP13+驱动的欧曼EST超级版&欧曼GTL至强版上市及全国总投放仪式，在北京超级卡车体验中心举行。活动现场，来自福田戴姆勒汽车、潍柴动力双方企业领导，重点经销商、重点客户以及第一商用车网等媒体记者共120人出席了此次活动。

超级卡车需要卓越动力

福田戴姆勒汽车与潍柴动力联合打造的欧曼专属定制版动力WP13+发动机在本次活动正式发布。据了解，该发动机，输出功率高达550马力，最大扭矩可达2550N.m。

潍柴动力这款为欧曼量身制作的发动机，是对潍柴原有12L发动机的升级，噪音更低；油耗更低；B10寿命达到了150万公里，可靠性有保证；该发动机动力强劲，升扭矩达到了204N.m；并且标配潍柴辅助制动系统（WCBS），制动响应快，安全有保证。

潍柴动力股份有限公司副总裁李绍华在接受媒体采访时表示：潍柴与福田戴姆勒的合作由来已久，至今已经有60万辆搭载潍柴发动机的欧曼卡车服务于广大客户，基于这60万客户的使用数据，潍柴为欧曼量身定制了这样一款13L大马力发动机产品。

这款欧曼专属定制动力WP13+究竟有什么优势呢，其定制化体现在哪里呢？针对这些问题，活动现场相关技术人员作出了解答。

WP13+的定制优势主要体现为5个方面。一是平台定制动力，提升效率；二是分行业“燃油特性”定制，针对不同运输工况优化油耗；三是分行业“动力特性”定制，优化低转速扭矩、扩大扭矩区间等；四是安全定制，升级WCBS制动效能；五是智能定制，优化电控ECU。通过定制化，该发动机与欧曼产品实现完美匹配。另外，在进行定制化开发之后进一步实现了核心部件可靠性升级，并且重新对常用转速区间油耗精细标定、重新对发动机标定数据动力特性进行了全面优化，可全面应对用户在实际作业工况下的各种需求。

欧曼EST超级版&欧曼GTL至强版大马力双雄上市

活动现场，欧曼EST超级版、欧曼GTL至强版上市并亮相。

针对长途高效物流，基于超级卡车平台定制开发的欧曼EST超级版，是超级卡车家族的又一名新成员。欧曼EST超级版采用“欧曼专属定制的WP13+ 550马力发动机+法士特X变速箱+欧洲技术小速比轻量化后桥”组成的一整套国内领先的动力链配置，采用奔驰技术匹配全新动力系统，实现B10寿命真正达到150万公里，可靠性提升25%，不仅具有大马力、大扭矩的动力优势，传动效率更高，在“日行千里”的高效运输过程中，遇到陡坡仍可实现高速行驶。

智能方面，该车配装有基于Super Fleet超级车队管理系统，将发动机和整车数据无缝连接，具有防拆锁车、实时监控，故障预警，维保提醒、油耗管理等功能，实现人、车、货物的闭环，提升车队管理效率，确保运输过程透明化，达到智能管车轻松运营，降低管理成本。

欧曼EST超级版将以超级高效、超级节油、超级智能、超级安全、超级舒适的五大优势，智领高效物流运输新时代。

据介绍，欧曼GTL至强版则是基于GTL2018款成熟平台开发出的针对重载运输的一辆高效重卡。欧曼GTL至强版同样搭载欧曼专属定制的WP13+ 550马力发动机，与16挡大扭矩变速箱以及16T奔驰双极后桥组成超强动力系统，整车最大扭矩达2550N.m，动力输出更强劲、爆发力更强，坡道起步更快更平稳，满载情况下车速可达到70-80km/h，在运距不长的重载工况下，可轻松实现每天多跑一趟，增加每月运营收益。

承载性能方面，欧曼GTL至强版针对重载工况，对车桥、车架、悬架、板簧等进行八项承载升级优化：采用高强钢286(8+8+7)加宽加厚车架；加强版整体式平衡悬架；采用前9后12多片簧；国内最强的9吨级前桥和16吨奔驰后桥，以及采用90重载专用鞍座等，全面实现承载升级，承载能力处于国内顶尖水准。

活动最后，现场还举行了签约仪式和交车仪式，为让广大客户零距离接触、了解这两款新车，现场还举办了试乘试驾活动。

签约仪式

随着公路运输走向高效、高质量发展的新时代，及时、高效已经成为物流运输的关键。福田戴姆勒汽车前瞻用户需求，针对高效标载和重载运输行业分别打造出欧曼EST超级版和欧曼GTL至强版的大马力“双雄”，将全面引领大马力重卡行业发展新风向，实现物流运输业进一步向高效、安全方向迈进。