Nexperia广东新工厂投产:年产能激增50%达900亿件-盖世汽车资讯
当前位置:首页 > 零部件 > 正文

Nexperia广东新工厂投产:年产能激增50%达900亿件

2018-03-13 09:09:23 雷云 盖世汽车
核心提示:独立运营一年后,Nexperia(安世半导体)近日迎来大动作。

2018年3月6日,Nexperia(安世半导体)位于广东省东莞市黄江镇田美工业园北区的新分立器件封装和测试工厂正式投产。Nexperia在原有工厂的基础上,新增了16,000平方米的生产面积,扩建后的广东工厂总面积达到72,000平方米。

投资扩建,安世半导体,Nexperia广东工厂,Nexperia产能

广东封装和测试中心:原有和新增工厂

年产能激增50%达900亿件

“新建工厂投入运营,将为广东工厂增加50%的年产量。” Nexperia(安世半导体)大中华区高级副总裁兼中国区总经理张鹏岗如是表示。

数据显示,广东工厂2017年累计生产了620亿件小信号晶体管和二极管;到2018年,广东工厂产量将达到900亿件,即每秒就可以生产2000件产品。“年产量提升50%,无疑有力地支持了Nexperia今后数年的业务发展计划,同时,广东新工厂的投产将让Nexperia全球年产量超过1千亿件。”

作为原恩智浦半导体(NXP)标准产品事业部,Nexperia(安世半导体)自2017年2月独立出来后,经过一年时间的调整运营,其2017年销售额已超过14亿美元,占全球市场份额的13.4%。

目前,Nexperia在全球共有五座工厂,其中两条前道晶圆生产线,分别位于英国曼彻斯特和德国汉堡,三家后道工厂则分别位于中国广东、马来西亚芙蓉市(Seremban)和菲律宾卡布尧市(Cabuyao)。后道工厂拥有专业的生产设备和设计团队,自动化程度极高,具备高效的供应链和安全生产力。

投资扩建,安世半导体,Nexperia广东工厂,Nexperia产能

就广东工厂而言,此次扩建后,工厂将配备先进的无铅封装生产单元,并装备1,500台以上先进的半导体生产设备的100多条高科技封装流水线,设备包括:晶圆切割、贴片机、焊线机、注塑、电镀、切筋和成型、测试、打印和编带设备。

此外,值得一提的是,三家后道工厂中,广东工厂几乎承担了Nexperia全球绝大部分的产能,以2017年为例,广东工厂累计产量达到620亿件,而全球产量为900亿件。据盖世汽车了解,Nexperia广东工厂自2000年正式投产以来,保持每天24个小时、每周7天、每年356天的不间断运行,以不断降低成本、提高质量和交付效率。

10,000多种产品型号供采购

六十多年来,Nexperia一直专注于分立器件,逻辑器件及MOSFETs的生产和销售,产品广泛应用于汽车、通信、工业、智能手机、电脑以及其他便携类消费电子领域,并以高产品质量标准,超低不良率(以ppb计算)成为业界标杆。

据Nexperia(安世半导体)大中华区高级副总裁兼中国区总经理张鹏岗介绍,Nexperia可提供10,000多种产品型号供客户一站式采购,且在二极管和晶体管、逻辑器件、ESD保护器件及MOSFETs细分市场中,Nexperia均处于领导地位。

投资扩建,安世半导体,Nexperia广东工厂,Nexperia产能

目前,广东工厂除提供SOT23、SOD323和523、SOT223、SOT143、MCD、Ucsp、Flip Chip等封装外,还提供安世半导体(中国)有限公司开发的最新封装,包括:大型 8x8mm LFPAK、最小DFN 逻辑封装(GX4、DFN0606-4)、满足ATGD - fc-QFN (SOT1232)和0402 6面保护晶圆级芯片尺寸封装。同时,为了快速响应市场需求, Nexperia在2017年新增了800多款热门型号,其中50%的型号都将在新工厂投产。

聚焦汽车电子应用

众所周知,增资扩建背后,离不开强劲的市场需求。而此次广东工厂的投产对恰逢独立运营一周年的Nexperia而言,无疑具有里程碑式意义。面对未来发展规划,张鹏岗坚定表示,除了增加投资、继续扩张产品线外,还会将重点聚焦在汽车电子领域。

其透露,2017年,Nexperia有40%的销售额来自汽车半导体。接下来,Nexperia在中国市场的战略目标是增长率达到GDP的两倍,汽车电子产品将发挥重要作用。

投资扩建,安世半导体,Nexperia广东工厂,Nexperia产能

目前,在汽车电子应用领域,Nexperia产品基本涵盖了汽车电子应用方案功能,例如:开关MOSFETs、ESD/浪涌保护、电池保护、整流二极管、续流二极管、DCDC转换器、电压调节器、移位寄存器、I/O扩展板、LED驱动等。

眼下,随着智能化和电气化浪潮的加速,无疑会有越来越多的半导体应用于汽车。基于此,“在满足传统汽车需求的元器件基础上,Nexperia会将新能源汽车作为发展的重中之重,加大在电池管理及充电管理系统领域的研发应用。”

本文版权为盖世汽车所有,欢迎转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

文章标签: 投资扩建

2018第六届汽车与环境创新论坛
  • 150+行业领导、学会领导、院士
  • 200+ 汽车及相关行业“千人计划”权威专家
  • 1000+ 国内外业界嘉宾
  • 获取行业动态,结识行业前沿人脉!
推广

相关新闻

复星投资捷威动力,将建多个动力电池生产基地

投资扩建,复星,捷威动力,电池生产基地

7月9日,复星国际宣布通过其旗下复星高科及基金,投资了国内领先的新能源动力电池企业天津市捷威动力工业有限公司(“捷威动力”)。按照规划,捷威动力将建设多个生产基地,迅速提升产能规模,并持续开拓国内外...[详细]

2018/7/10 9:00:56

伊顿向eMobility事业部豪掷5亿美元 关注商用车电气化技术

投资扩建,电动汽车,黑科技,前瞻技术,热点车型,伊顿eMobility事业部,伊顿电气化技术,伊顿5亿美元投资

据外媒报道,伊顿宣布,公司计划在未来五年内,向新的eMobility事业部投入5亿美元,为各类电动车型研发智能诊断技术、智能功率电子件及预见性监控功能。eMobility事业部在第一季度引入了投资商,目前正关注以下三大领域:智能功率电子件、功率系统及先进功率分布及电路保护。预计,(电动)商用车将对业务增长发挥主导作用。纯电动技术也将向商用车渗透,但仅适用于短途车辆。对于重型车辆而言,长途货运车辆细分市场将采用48V电气化架构,赋予车辆停缸滑行等功能。详见正文。[详细]

奇瑞捷豹路虎常熟工厂二期正式投产 捷豹E-PACE下线

投资扩建,奇瑞捷豹路虎

2014年,奇瑞捷豹路虎常熟工厂一期开业,今年4月,该工厂建成43个月后完成了第20万台整车下线。而今日(6月27日),奇瑞捷豹路虎宣布常熟工厂二期项目正式建成投产,新项目将在一期基础之上,对设计开发、生产、...[详细]

2018/6/27 13:17:24

总投资55亿!又一家造车新势力“落户”江西九江

投资扩建,绿驰汽车,造车新势力,江西九江

6月22日,绿驰汽车与江西九江市政府签署新能源乘用车项目战略合作协议,标志着绿驰汽车此前宣称的中部制造基地正式“落户”江西九江。 据了解,该基地占地面积近1060亩,规划产能20万辆/每年,一期产能为10万辆...[详细]

2018/6/22 13:53:13

今年第3个!一汽-大众华南基地今日正式建成投产

投资扩建,一汽大众

一汽-大众首款SUV车型——探歌已于3月23日的大众品牌日活动上正式亮相,该车将由一汽-大众华南基地投产并于7月正式上市。网通社从一汽-大众官方获悉:今日,一汽-大众华南基地将全面建成投产。这也是继长春奥迪Q...[详细]

2018/6/22 7:35:28

CHAdeMO发布新款400 kW超快速电动车充电器

投资扩建,产能布局,电动汽车,黑科技,前瞻技术,CHAdeMO超快速充电器,CHAdeMO电动车充电器,CHAdeMO400 kW充电器

据外媒报道,日本电动汽车快速充电器协会发布了新款“超快速”电动车充电器(400 kW)。CHAdeMO依然在欧洲占据主导地位,但CCS也在快速追赶中,旨在为未来想该市场发布数款新电动车做准备,上述新车型采用了CCS的充电设备。未来,充电速率在110-200 kW电动车充电站的数量将逐步增多,但CHAdeMO正在主推400 kW的电动车充电站。相较于在全球其它市场部署的CCS“超快速”电动车充电站,2.0版CHAdeMO支持400 kW电动车充电站,其竞争力依然强大。详见正文。[详细]

OWICELLS项目利用可见光通信测试宝马机器人工装

并购合作,投资扩建,黑科技,前瞻技术,宝马机器人工具,可见光通信研发,LiFi机器人连网

据外媒报道,弗劳恩霍夫通讯技术研究所率先研发可见光通信,该机构在宝马的慕尼黑工厂进行期末专题报告时宣布,其已成功完成OWICELLS项目,后者是由德国联邦教育与研究部提供资金。该项目利用快速光纤无线技术替代有线现场总线或常见的无线电方案,旨在研发更为灵活的制造单元,并将其用于汽车工程设计领域内。该公司还利用一个移动式机器人演示了可见光通信技术,其利用多个LED灯及多个光电二极管同步完成数据的发送与接收。汽车业正试图打造更为灵活的机器人工装,从而满足各用户的需求。详见正文。[详细]

IMEC研发全球首款CMOS 140GHz片上雷达

投资扩建,黑科技,前瞻技术,IMEC片上雷达,IMEC CMOS片上雷达,IMEC研发片上雷达

据外媒报道,比利时微电子研究中心(IMEC)宣称已研发全球首款CMOS 140GHz片上雷达,该产品配有一体式天线,采用标准型28nm技术,该机构正在寻找伙伴方。该款低功率140GHz雷达方案包含IMEC的两款专利性天线单输入单输出雷达射频芯片、调频连续波锁相回路,现成的模拟数字转换器、现场可编程门阵列及Matlab链。IMEC的140GHz雷达开放式创新研发合作项目获得了松下的背书,IMEC邀请了潜在的利益方加入。详见正文。[详细]

Miovision“全球最智能十字路口”亮相底特律 提升道路安全性

投资扩建,黑科技,前瞻技术,Miovision全球最智能十字路口,Miovision全球最智能交通系统,Miovision智能交通系统

据外媒报道,加拿大交通技术研发商Miovision在底特律市发布了“全球最智能十字路口”,该系统是一款交通系统,结合了传感器视频探查、互联交通信号灯、远程监控等功能,可部署在底特律市中心繁华廊道的五个十字路口处。该系统采用了Miovision的交通技术,其中40%的技术已部署在底特律市。在在采用这类基础技术(foundational technology)后,这类十字路口可实时感知并了解道路交通情况并作出及时的应对。详见正文。[详细]

高通与松下、福特、Kapsch及法可赛合作5G及C-V2X技术

投资扩建,黑科技,前瞻技术,高通福特V2X合作,高通福特C-V2X,高通5GV2X

据外媒报道,高通与福特汽车宣布,双方正致力于在科罗拉多州部署蜂窝式车辆对一切通信技术。这是首次在美国部署C-V2X技术,也是早前宣称的科罗拉多交通部与松下合作的延续,旨在整合该州的互联汽车技术。松下还将与Kapsch TrafficCom合作科罗拉多交通部的V2X研发项目,后者将提供路侧单元,与法可赛公司合作,共同提供C-V2X车载单元。当C-V2X直接通信功能被整合到基于LTE的车载资通讯单元后,C-V2X是一款具有成本效益的方案,持续为全球汽车方案提供支持,拓展交通生态系统。详见正文。[详细]

我也要找供应商采购发布区

轮毂罩盖

某新能源主机厂

11小时前我要报名

新能源车上的齿轮

某传动系统有限公司

18小时前我要报名

同步带

本土主机厂

4天前我要报名

驱动皮带

本土主机厂

4天前我要报名
盖世行业工具
  • 光博会
  • 2018年新能源汽车新趋势高峰论坛


关于盖世汽车资讯| 联系电话:021-39586126 | 联系邮箱:info@gasgoo.com| 客服QQ:2569524782

盖世汽车旗下网站:中文站|国际站|中文汽车资讯|英文汽车资讯|盖世汽车社区

盖世汽车 版权所有2011|未经授权禁止复制或建立镜像,否则将追究法律责任。

增值电信业务经营许可证 沪B2-2007118沪ICP备07023350号