荣威RX5首夺SUV销量季军
接下来排名榜单第5名、第6名的车型仍然来自自主品牌。广汽传祺GS4在2月共卖出17690辆,同比下滑26.86%,从而也由1月的季军位置跌落至榜单第5名;榜单中最“年轻”的车型长安CS55依靠“高颜值”深得年轻人欢心,其销量也是持续进步,2月,长安CS55共卖出16331辆,排名再进一名至榜单第6名;值得一提的是,继1月双车入榜后,2月长安CSS55和CS75再次双双排名SUV销量前十,长安CS75在2月共销售了12475辆,但其同比39.44%的销量下滑却是榜单中幅度最大的,从而也仅能排名榜单末位。
此外,曾多次“进进出出”榜单的东风风光580,2月再次以13907辆的销售成绩进入榜单排名第8,其销售势头如何得以维持才是关键。
途观销量大跌 日系韩系跌入谷底
合资品牌方面,2018年2月,依然只有途观和昂科威入榜,并且途观销量下滑明显,排名随之大跌,昂科威也仅排名榜单下游,颓势尽显;而日系、韩系SUV则依然无缘榜单。
其中,2月,大众途观共销售汽车15510辆,同比下降4.44%,环比大降49.01%,是榜单中销量环比下滑最大的车型,其销量仅为宝骏510的48.49%,从而其排名也下滑至第7名。
大众途观2月销量排名大跌
连续多月只能在榜单下游徘徊的别克昂科威,2月共卖出12703辆,依然只能排名榜单第9名,但其同比销量出现了6.66%的增长,值得欣慰。
而曾经日系SUV的旗帜产品本田CR-V不仅已连续多月无缘榜单,近来爆发的“机油门”更导致车型停售,可谓跌入谷底;此外,韩系的现代途胜也是近况不佳,不仅召回频发,近日还有媒体爆出其也涉及“机油增多”问题,麻烦不断。
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