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ABB月度之争升至6万辆? 2018年大战全面打响

2018-02-14 14:19:42 郭涛 经济日报-中国经济网

继去年12月以近7万辆的单月销量震惊业界之后,奥迪又在2018年首月交出了6万辆的新年首份答卷。奔驰随即予以回应,以68425辆一举斩获1月中国高档车市销冠,并继续稳坐全球高档车冠军。宝马方面,虽未能与奥迪、奔驰共赴6万辆高峰,却也以5.5万辆创下历史同期最佳销量。

值得注意的是,新年伊始,奥迪、奔驰、宝马均不约而同地调兵遣将,对管理层进行人事调整。面对日渐升级的竞争态势,ABB三家从产品的排兵布阵,到人员的调配调整都在积极做着准备,为已经全面打响的2018年争夺全力以赴。

过去一年,奥迪、奔驰、宝马在中国市场均以60万辆左右的历史最佳销量,为2017年画上完美句点。进入新的一年,奥迪、奔驰又都以超过6万辆的1月销量为2018年赢得开门红,并将ABB之争推向全新高度。面对两大竞争对手新年首月的实力亮相,宝马则依然按照自身节奏,稳步向前。

继去年12月以68948辆的单月销量震惊业界之后,奥迪又在2018年首月交出了6万辆的新年首份答卷,向世人展现着卫冕冠军的强势。数据显示,奥迪品牌1月在中国市场共交付新车60875辆,同比增长73%,超过七成的涨幅也使得奥迪成为当月ABB中增速最高的品牌。

奥迪旗下各车型开年势头均十分强劲。其中,奥迪A4L表现最为抢眼,1月销量13740辆,同比大幅增长146.4%;奥迪A6L亦是表现不俗,同比增长63.1%,实现销售13942辆;奥迪Q5销售新车13473辆,同比增长60.4%;奥迪Q3销量7773辆,同比增长59.4%;奥迪A3销量7267辆,同比增长39.4%。

对此,去年首次站上60万辆关口的奔驰随即予以回应。1月,梅赛德斯-奔驰品牌在华共售出68425辆新车,同比增长16.4%。相比奥迪去年12月创下的68948辆的最好单月销量,仅仅相差523辆。凭借这一成绩,奔驰毋庸置疑地拿下了1月中国高档车市销量冠军。更为重要的是,能够与一直以来的领军者奥迪并驾齐驱,其成长之快不禁令人感叹。

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与此同时,奔驰在全球市场也以超越宝马、奥迪4万辆的成绩,继续稳坐全球高档车市冠军。1月,梅赛德斯-奔驰品牌在全球范围内共销售新车193414辆,同比增幅8.4%。得益于中国市场的超高增速,奥迪1月在全球市场亦以20.3%的同比增幅,成为“德系三强”中增长最快的品牌;当月,奥迪品牌在全球共实现销售149100辆。宝马则以少于奥迪700辆的148400辆,同比增长3.4%,位列全球高档车市第三名。

在中国市场,宝马虽未能与奥迪、奔驰共赴6万辆高峰,却也创下历史同期最佳销量。1月,BMW和MINI在华实现销售54675辆,同比增长6.5%。其全新BMW 5系Li 1月销量突破13000辆,BMW 3系连续三个月销量超万辆,BMW X1则实现同比增幅25.9%。

值得注意的是,在新年伊始,奥迪、奔驰、宝马均不约而同进行了管理层人事调整。

奔驰方面,北京奔驰销售服务有限公司销售总监张焱接替任期已满的李宏鹏,出任高级执行副总裁。宝马方面,高乐将从3月1日起接替康思远出任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官;同时,宝马主管中国市场销售和市场营销的三个重要职位也将重新安排:高翔出任华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁、宝一鸣任MINI中国区副总裁、邵宾出任宝马(中国)汽车贸易有限公司副总裁。奥迪方面,石柏涛接替任思明,出任一汽-大众奥迪销售事业部总经理。

面对日渐升级的ABB之争,奥迪、奔驰、宝马均是不敢有丝毫懈怠。从产品的排兵布阵,到人员的调配调整,ABB三家都在积极做着准备,为已经全面打响的2018年争夺全力以赴。

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