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布加迪与弗劳恩霍夫联手 利用3D打印设备制造钛金属制动钳

盖世汽车 李文龙 2018-02-09 06:00:00
核心提示:据外媒报道,布加迪与弗劳恩霍夫应用高分子研究所(Fraunhofer IAPT)采用3D打印设备,设计研发了新款钛金属制动钳。两家机构采用3D打印设备制作了钛金属制动钳,该款合金主要被应用航空航天领域的设备部件中。相较于铝材,钛金属的性能更高,重量仅为2.9 kg。若采用铝材,该款制动钳的重量降达到4.9 kg。新产品实现减重40%,强度也得到了提升。据称,每个卡钳的生产耗时约为45小时,布加迪的工程师们希望能够缩短生产周期,特别是机加工的耗时。

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盖世汽车讯 据外媒报道,布加迪与弗劳恩霍夫应用高分子研究所(Fraunhofer IAPT)采用3D打印设备,设计研发了新款钛金属制动钳。

据估计,该测试部件将于2018年上半年被用于量产车型中。布加迪的工程师们接受过增材制造产量的培训,未来或将该增材生产用于布加迪旗下的Chiron超跑车型中。

两家机构采用3D打印设备制作了钛金属制动钳,该款合金主要被应用航空航天领域的设备部件中。相较于铝材,钛金属的性能更高,重量仅为2.9 kg。若采用铝材,该款制动钳的重量降达到4.9 kg。新产品实现减重40%,强度也得到了提升。

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布加迪汽车(Bugatti Automobiles S.A.S.)技术研发部的新技术负责人Frank Götzke表示:“Laser Zentrum Nord与公司合作多年,该机构在钛金属加工方面拥有深厚的经验,该机构还提供了成熟的技术。”

该款3D打印钛金属制动钳的研发时间只有短短的3个月,涵盖了产品理念到首个打印部件成型的整个过程。新款8活塞单体式制动钳是全球首款由打印机制作完成的制动钳。据称,每个卡钳的生产耗时约为45小时,布加迪的工程师们希望能够缩短生产周期,特别是机加工的耗时。(本文图片选自hamburg-news.hamburg)

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2018/02/0906003403470033970C409.shtml

文章标签: 黑科技 前瞻技术
 
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