• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 车规级功率半导体产业研究报告 (2024版)
  • 2024车身大会
  • 2024智能汽车感知技术产业大会
  • 2024中国汽车低碳与可持续发展论坛
  • 2024智能座舱车载声学大会
  • 2024第六届智能驾驶地图与定位大会
  • 2024第七届智能驾驶与人机共驾论坛
  • 汽车功能安全工程师培训
  • 智能汽车中央计算平台系统培训
当前位置:首页 > 新能源 > 正文

Empa利用双(氟磺酰)亚胺钠溶液研发电池 未来或生产经济型锂电池

盖世汽车 李文龙 2018-02-08 06:00:00
核心提示:据外媒报道,瑞士国家联邦实验室能源转换材料系的两位研究人员Ruben-Simon Kühnel与David Reber研发了新方案,在实验中采用了双(氟磺酰)亚胺钠。该盐类可溶解于水中,7克的sodium FSI与1克的水可兑成一份透明溶液。研究人员发现,该盐溶液的电化学稳定性高达2.6 V,是其它含水电解质(aqueous electrolytes)数值的两倍多。对于研发价格可负担且安全的电芯而言,其研究发现或许是其中的关键,详见正文。


盖世汽车讯 据外媒报道,瑞士国家联邦实验室(Empa)能源转换材料系(Materials for Energy Conversion department)的两位研究人员Ruben-Simon Kühnel与David Reber研发了新方案,旨在解决以下难题:确保含电解质的盐类为液态形式,同时确保其达到高浓度,且不含“多余的(excess)”水分。

两位研究人员在实验中采用了双(氟磺酰)亚胺钠【sodium bis (fluorosulfonyl)imide,简称sodium FSI】。该盐类可溶解于水中,7克的sodium FSI与1克的水可兑成一份透明溶液。在该液体内,所有的水分子都围绕在水合物内带正电荷的钠离子(positively charged sodium cations)周围,几乎没有呈自由状态的水分子出现。

研究人员发现,该盐溶液的电化学稳定性高达2.6 V,是其它含水电解质(aqueous electrolytes)数值的两倍多。对于研发价格可负担且安全的电芯而言,其研究发现或许是其中的关键。该材料价格不贵,这是因为相较于常规锂离子电池,sodium FSI电芯更为安全,制造也更方便。

该系统在实验室内已经受了一系列压力循环测试。然而,目前研究人员分开测试该款电池的阳极及阴极。未来,将测试整块锂电池,未来还将进行充放电测试。

若该项测试最终取得成功,该款"经济型"电池将变得触手可及。(本文图片选自eenewseurope.com)

*特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2018/02/0806003403470033963C501.shtml

文章标签: 黑科技 前瞻技术
 
0

好文章,需要你的鼓励