刚刚完成B轮融资的威马汽车 首款量产车今日亮相

盖世汽车讯 刚刚完成B轮融资的威马汽车，将于今日（2017年12月11日）举行品牌发布会，其首款量产车型也将亮相本次发布会。据了解，威马汽车首款量产车是一款纯电动智能化SUV车型，起步价格位于20万元区间，最大续航里程可达600公里，具备丰富的智能交互功能，将于2018年在威马汽车位于温州的智能制造工厂量产下线。

从为数不多的官图中看，威马新车采用封闭式进气格栅设计。多边形前大灯组造型犀利，搭配LED日间行车灯，也让略显单一的车辆外观设计，起到了画龙点睛的作用。车身侧面，新车强化了车顶与车侧的流线造型，配备隐藏式门把手，整体风格时尚动感。值得一提的是，新车风阻系数值将低于0.3，低风阻为电池续航里程，也有着实际意义。

沈晖表示，威马的首款量产车将搭载车窗智能交互方案，这是威马为满足成长在数字化环境下的年轻一代，而带来的创新车外交互体验之一。从公布的官方图片中可以看到，这项功能将实时识别驾驶者身份，为车主、家庭成员、授权用户或访客开启相应权限。这也意味着未来每位威马用户都将在云端拥有自己的Super ID账户，拥有自己独一无二的“身份”。“身份”让汽车“聪明”地为用户提供个性化服务，威马产品将可以在硬件、软件、服务等各方面更创新地与用户一对一交互。

威马“AI+硬件+软件+服务”的智能化发展路径：

一、车辆100%联网，不断迭代，提供实时在线的智能化服务；

二、车辆具备感知能力：感受环境、用户的意图，提供场景化交互体验及个性化服务；

三、车辆具备协作能力：融入更大智慧场景，与其他智能生态连接、协作，围绕出行，提供全方位智能化服务；

四、车辆具备决策能力：替代用户进行出行决策，解放人的时间，提高出行效率。

沈晖强调，目前威马做的是20万元面向大众的产品，因此技术的“可量产化”是非常重要的标准。基于对AI技术成熟度的预判，威马将智能化路径分成了以上四个阶段，并有序实施分步走的智能化战略。其中，第一、第二阶段在明年的量产车上即可实现，第三、第四阶段则是中远期的目标。这也符合当下“AI+”的硬件智能化发展趋势。