十月车型销量“反转剧”:GS4走下神坛,朗逸爆冷跌出前十-盖世汽车资讯
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十月车型销量“反转剧”:GS4走下神坛,朗逸爆冷跌出前十

2017-11-15 14:06:24 澎湃新闻

随着国内车市传统销售旺季“金九银十”的过去,各家车企即将迈入2017年最后的冲刺阶段。而从近日出炉的最新10月销量数据来看,不到最后一刻,国内车市销量“反转剧”仍旧时刻在上演……

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轿车方面,10月份国内市场的销量为110.51万辆,同比下降5.5%,环比略有下降。虽然不及SUV市场的持续火爆,但它仍旧是各大车企的销量“中坚”力量。
从轿车销量Top10来看,10月两款大众“神车”——速腾和朗逸纷纷遭遇同比销量下滑,尤其是9月占据轿车销量榜首位置的朗逸车型,10月单月售出2.14万辆,同比暴跌近五成,滑至第十二位,成为本月爆出最大的“冷门“,而这也是朗逸今年以来的最差单月成绩。不过基于朗逸前九个月的良好成绩,累计销量仍旧高达36万辆,排名第一。
据悉,作为大众目前保有量最大的一款家用紧凑型车型,朗逸或于明年年初完成一次全新换代,而换代之前,还有一款改款车型或将于年底上市,因此似乎对于10月朗逸的销量产生了一定的影响。
另一方面, 10月国内轿车销量Top10中宝骏310以单月销量2.59万辆,同比激增120%,成为本月一大亮点。加上原本就表现优异的吉利帝豪EC7,10月轿车销量前十榜单中,罕见出现了两款自主品牌车型,分别位列第8和第9位。
值得一提的是,宝骏310车型于9月8日正式上市,除了丰富的配置以及使用的空间之外,该款定位于A0级别的小轿车售价区间为3.6万元-4.98万元,可以说全系不超过五万元价格极其低廉。按照宝骏310如今上市仅一个月的成绩来看,今年想要冲入轿车Top5恐怕并非难事。

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SUV方面,10月整体走势已经不如前几年动辄40%~50%的增幅,但12.3%的同比增幅相比于处于下滑态势的轿车和MPV细分市场而言,仍旧是唯一的动力引擎。
SUV销量Top10来看,哈弗H6虽然同比下滑13.5%,但单月4.9万辆的销量仍旧牢牢占据SUV销量冠军位置,而宝骏510仅以5000辆左右的差距位居第二。
而本月最大的爆点还在于走下“神坛”的广汽传祺GS4。10月,传祺GS4单月售出2.56万辆,同比下跌27.8%,从9月的第四名滑至第六名,被吉利博越,荣威RX5反超。值得注意的是,作为广汽传祺SUV车型“跑量王”的GS4曾经仅次于哈弗H6,是SUV销量排行中的“千年老二”,但如今已经跌出了前五。
究其原因,一方面,今年以来GS4车型由于在一场交通事故遭到车身完全“解体”,而遭到公众对于该车型的安全质疑。另一方面,GS4正在面对更多更“强大”的对手,如吉利博越,荣威RX5,这两款自主SUV车型销量继续走高,不仅成功超越了GS4,11月更有望双双步入3万辆“俱乐部”。
与此同时,10月SUV销量排行中也有“意外惊喜”,例如位列第八位的上汽通用别克昂科威。值得注意的是,新款昂科威将在今年的广州车展上正式发布,如今处于“生命末期”的昂科威仍旧有月销量2.2万辆的表现实属不易。另外,哈弗H6也不再是“单打独斗”,10月哈弗H2以单月销量1.73万辆,攀升至榜单第12位,虽然仍不及去年同期销量,但已有所起色。
MPV方面,10月整体销量为18.1万辆,同比下跌19.4%,环比上涨12.3%。车型销量前十中,冠亚军依旧是“老面孔”五菱宏光和宝骏730,但两款车型同时处于大幅下滑,同比分别跌去29.9%和39.3%。相比之下,处于第三名的上汽通用别克GL8表现“坚挺”,单月售出1.37万辆,虽然体量不及前两款神车,但是同比增幅166%,可见如果按照这样的发展趋势延续,MPV市场或将在明年建立起全新的秩序。

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