当前位置:首页 > 产业评论 > 正文

“0库存”的背后,本田到底是亏了还是赚了

2017-10-19 13:26:37 汽车葫芦圈

如果要选出近年中国车市最受欢迎的品牌,本田绝对是合资车企中的有力竞争者——最近几年,本田在中国的产品布局十分积极,上市了多款车型,形成了从A0-B级各个级别的均衡产品矩阵。并且,每一个级别的车型都有良好的产品力与口碑,销量更是节节攀升。

东风本田,广汽本田,本田销量,本田库存

上个星期,本田发布了2017年9月在中国的终端汽车销量。广汽本田和东风本田两大合资公司,9月终端销售汽车139,693辆,同比增长15.5%。年度累计销量更是突破了100万辆,达到102.6万辆,同比增长17.7%。

东风本田,广汽本田,本田销量,本田库存

▲东风本田汽车有限公司空荡荡的停车场

值得一提的是,东风本田本月还实现了业内罕见的“工厂0库存”,这意味着什么呢?

01

—— 本田为什么这么火?——

本田近年来的火,其背景是日系厂商的整体复苏。在韩系、法系整体趋冷的当下,日系车再一次成为了车市中最火热的一部分。

东风本田,广汽本田,本田销量,本田库存

而本田不但具有的日系车一贯的经济性,实用性,耐用性强的特点外,近年来在产品布局上也值得称道——

A0级别的飞度,口碑历经十数年而始终坚挺。紧凑型市场有锋范、凌派,第十代思域更是成为“爆款”,中型车有雅阁这样的老牌畅销车。

东风本田,广汽本田,本田销量,本田库存

SUV的红利也没有被本田错过,小型SUV有缤智和XR-V双胞胎;紧凑型SUV有刚刚焕新上市、销量爆炸的CR-V;中型SUV有B格满满的冠道和UR-V;在看似小众的MPV细分市场,本田还有奥德赛、艾力绅和杰德三个尺寸和定位各不相同的车型。在中国产品布局如此全面、更新迭代如何迅速的车厂,除了“神车”大众就是本田了。

东风本田,广汽本田,本田销量,本田库存

作为将4S模式引入中国的品牌,广汽本田和东风本田两家合资企业多年来的渠道建设也值得称道。如今全国范围内本田和讴歌的经销商数目,已经超过1000家,遍及所有一二线城市,乃至在三四线城市也有布局。

东风本田,广汽本田,本田销量,本田库存

更值得一提的是,本田在品牌口碑宣传上,似乎也开了窍。以往日系品牌总有种“高冷”的感觉:反正我家的东西就是好。

东风本田,广汽本田,本田销量,本田库存

而近年来,本田通过品牌宣传,逐渐树立起了新一代“神车”的地位——无论是在各大汽车论坛、还是“知乎”、乃至虎扑这样的体育论坛,都有一大波“本田铁粉”。本田的发动机如何性能逆天、街头神器S2000和Type R如何秒天秒地、“买菜车”如何质量可靠价格便宜、东瀛法拉利NSX如何神奇,都被广泛传播,在年轻人心目中建立起新一代“信仰”。

02

—— “0库存”的背后,是吃紧的产能——

本田的受欢迎到了什么程度?目前,终端市场上本田热门车型如思域、CR-V等长期处于供不应求的状况,甚至出现加价还要等车的情况。

东风本田,广汽本田,本田销量,本田库存

根据东风本田最新公布的产销数据显示,前九个月累计售出51.7万辆,同比增长27.3%。就9月单月来看,东风本田终端销量高达7.4万辆,同比增加近三成——值得注意的是,这一数字还高于其单月批售销量6.8万辆,也就是说9月生产的车根本还不够卖。

东风本田,广汽本田,本田销量,本田库存

广汽本田这边厢,销量也同样爆炸,在B级车普遍萎靡的当下,中型轿车雅阁9月份销量为13070辆,环比增长22.5%,其中雅阁混动版销量突破2000辆;甚至一度叫好不叫座的冠道,如今月销量也达到了9468辆,直逼万辆大关。

“0库存”的背后,是本田在华的产能已经严重不够用了。

东风本田,广汽本田,本田销量,本田库存

▲广汽本田第三工厂全貌

广汽本田今年的销售目标是69万辆,从前九个月销售约51万辆,当前月销量超过6.5万的态势来看,在年底的旺季冲量之后,完成乃至大幅超过这一目标完全不是问题。而广汽本田的产能不过72万辆。仅仅两年前,即2015年年底第三工厂建成前,广汽本田黄埔工厂和增城工厂两座整车工厂的总年产能才48万台。

可以说,与目前多数合资车企产能过剩的情况完全相反,广汽本田近年来一直是销量追着产能在跑。

东风本田,广汽本田,本田销量,本田库存

▲东风本田第二工厂品质检测线

正如前面提到的,东风本田的产能不足更为明显,“0库存”说明产能已经达到极限。东风本田武汉现有2个工厂的总产能为48万辆,而今年前九个月累计销量就达到了51.7万辆,已经超过设计产能。葫芦兄弟了解到的情况是,东风本田现有生产线已经每天运转18个小时,严重超负荷。

今年东风本田原定销量目标是68万辆,现在东风本田正进行生产组织调整,努力挑战70万辆的全年目标。

东风本田,广汽本田,本田销量,本田库存

去年年底,东风本田武汉第三工厂已经开始启动建设,但根据此前规划,最早也要到2019年春季才能投产。

而就在近日,坊间又传出了被誉为“PSA集团全球样板工厂”的神龙二厂将转让给东风本田的传闻。PSA车型销量低迷、本田产能不足,同为东风集团子公司,这样的调整似乎合情合理——尽管这一传闻很快便被神龙汽车方面予以否认,但似乎并非毫无可能——另有消息称,今年年初神龙便抽调了近千名员工支援东风本田的生产,期间工资及福利保障等均由东风本田承担……

本田的在华策略似乎值得包括自主品牌在内的广大车企研究——两三年前,在别人家都在大跃进式扩张产能的时候,本田选择了和保守稳步发展的道路。如今,其他家的产能闲置了不少,迈得太大的步子似乎扯着了X,而本田则一步步走得很稳。如今在产能吃紧的情况下,本田仍然实现了销量的突飞猛进。很难想象,一旦这一问题得到解决,本田将火到什么样的程度。

小编推荐:更多汽车销量数据分析汽车产量数据查询请点击汽车销量

文章标签: 东风本田 广汽本田

2018第六届汽车与环境创新论坛
  • 150+行业领导、学会领导、院士
  • 200+ 汽车及相关行业“千人计划”权威专家
  • 1000+ 国内外业界嘉宾
  • 获取行业动态,结识行业前沿人脉!
推广

相关新闻

170余位车主联名反对东风本田CR-V召回方案:不接受增油耗降功率

召回,本田CR-V,东风本田,东风本田CR-V召回

5月21日报道——东风本田CRV 1.5T车型的“机油门”爆发到现在,已经过了5个多月,期间东风本田也召开了说明会,也公布了“机油增多”解决方案,在2月12号东本也发布了召回方案,但国家质检总局一口否决了东本的...[详细]

2018/5/22 8:29:14

广汽本田收购本田中国的逻辑

广汽本田,广汽本田,本田中国

如果不熟悉本田在中国的合资体制,很可能被以下新闻绕晕。5月17日本田技研将持有的本田中国的股份,出售给广汽本田。后者去年年底和今年1月份继收购了东风和广汽手中的本田中国股份之后,完成了对本田中国的全资...[详细]

2018/5/22 8:26:37

重磅!CR-V重启销售,东风本田致歉并宣布最终召回方案

召回,东风本田,CR-V,东风本田,召回方案

历经近半年时间,东风本田全新CR-V“机油门”事件的解决方案终于面世。与2月东风本田厂家自行公布解决方案最后被否认不同,这是由国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的,意味着召回方案已得到认可。 根...[详细]

2018/5/17 8:45:29

态度诚恳 解决彻底 东风本田宣布召回1.5T CR-V

召回,东风本田,东风本田,CR-V,召回

从今年年初开始,东风本田部分1.5T CR-V车型机油液位增高的问题受到车主、媒体的广泛关注。经过严谨的论证与验证,在事件过去近半年之后,东风本田于今日拿出了最终解决方案。东风本田发布声明表示,将召回搭载1...[详细]

2018/5/17 7:57:01

东风本田再发声明 发动机主要零部件终身包修

东风本田,东风本田机油门

5月16日中午,备受关注的机油增多事件的主角——东风本田CR-V的召回公告终于获得国家市场监督管理总局的批准发布,13万辆2018款CR-V从本月22日开始将被陆续召回[详见:因机油增多问题 东风本田召回部分CR-V车型]...[详细]

2018/5/17 6:20:46

“机油门”事件终落地 东风本田将召回13万辆2018款思威(CR-V)

召回,东风本田,东本CR-V召回,机油门

盖世汽车讯,5月16日,从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心官网获悉,日前,东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局...[详细]

2018/5/16 23:59:30

2018年4月国内轿车市场销量分析:轩逸登顶,朗逸退居第二

销量,轩逸,广汽本田,一汽丰田,4月国内轿车销量,4月轿车销量排行榜

根据盖世汽车研究院整理的数据,2018年4月,乘用车市场销量187.21万辆同比上升12.2%,全年累计销量786.53万辆同比上升5.6%。国内轿车销量93.04万辆,同比上升11.2%,轿车在乘用车市场份额占比高达49.7%。 韩系...[详细]

东风本田今年4月终端销量近5万辆 同比降低12.2%

东风本田,东风本田销量

东风本田今年1-2月销量均取得增长,延续了此前优异的市场表现。但旗下SUV车型CR-V受“机油事件”困扰,3月企业市场表现出现了波动。网通社从本田(中国)官方获悉,东风本田今年4月终端销量为47,885辆,同比降低...[详细]

2018/5/11 7:22:08

东风日产为最大赢家、东风本田下滑严重 日系车4月销量解析

销量,东风日产,东风本田,4月日系车销量,广汽丰田4月销量,东风日产4月销量,东风本田4月销量

时至五月2018年已经过去三分之一,中国汽车消费市场继续保持良好增长势头,在消费升级、二胎政策等大背景的影响下,也致使消费终端需求依旧旺盛。在这其中德系品牌市场占比持续稳定,自主品牌则大举发力展现出良...[详细]

2018/5/11 6:07:22

东风4月销量出炉:稳中有升以及背后的隐忧

东风日产,东风本田,东风乘用车,东风4月销量,东风本田销量

稳中有升,这是东风公司在4月交出的成绩单,也成了东风公司今年的常态。5月7日,东风公司官微发布信息显示,东风公司4月销量达到了32.87万辆,同比增长10.73%,乘用车与商用车齐头并进,均实现了两位数增长,其...[详细]

我也要找供应商采购发布区

汽车转向节样件

某本土一级

11小时前我要报名

散热器

三河某汽车部件有限公司

12小时前我要报名

表皮冲切工装模具

某汽车零部件(中国)有限公...

12小时前我要报名

引擎盖

某外资主机厂

13小时前我要报名
盖世行业工具
  • 大采购入驻


关于盖世汽车资讯| 联系电话:021-39586126 | 联系邮箱:info@gasgoo.com| 客服QQ:2569524782

盖世汽车旗下网站:中文站|国际站|中文汽车资讯|英文汽车资讯|盖世汽车社区

盖世汽车 版权所有2011|未经授权禁止复制或建立镜像,否则将追究法律责任。

增值电信业务经营许可证 沪B2-2007118沪ICP备07023350号