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“0库存”的背后,本田到底是亏了还是赚了

2017-10-19 13:26:37 汽车葫芦圈

如果要选出近年中国车市最受欢迎的品牌,本田绝对是合资车企中的有力竞争者——最近几年,本田在中国的产品布局十分积极,上市了多款车型,形成了从A0-B级各个级别的均衡产品矩阵。并且,每一个级别的车型都有良好的产品力与口碑,销量更是节节攀升。

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上个星期,本田发布了2017年9月在中国的终端汽车销量。广汽本田和东风本田两大合资公司,9月终端销售汽车139,693辆,同比增长15.5%。年度累计销量更是突破了100万辆,达到102.6万辆,同比增长17.7%。

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▲东风本田汽车有限公司空荡荡的停车场

值得一提的是,东风本田本月还实现了业内罕见的“工厂0库存”,这意味着什么呢?

01

—— 本田为什么这么火?——

本田近年来的火,其背景是日系厂商的整体复苏。在韩系、法系整体趋冷的当下,日系车再一次成为了车市中最火热的一部分。

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而本田不但具有的日系车一贯的经济性,实用性,耐用性强的特点外,近年来在产品布局上也值得称道——

A0级别的飞度,口碑历经十数年而始终坚挺。紧凑型市场有锋范、凌派,第十代思域更是成为“爆款”,中型车有雅阁这样的老牌畅销车。

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SUV的红利也没有被本田错过,小型SUV有缤智和XR-V双胞胎;紧凑型SUV有刚刚焕新上市、销量爆炸的CR-V;中型SUV有B格满满的冠道和UR-V;在看似小众的MPV细分市场,本田还有奥德赛、艾力绅和杰德三个尺寸和定位各不相同的车型。在中国产品布局如此全面、更新迭代如何迅速的车厂,除了“神车”大众就是本田了。

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作为将4S模式引入中国的品牌,广汽本田和东风本田两家合资企业多年来的渠道建设也值得称道。如今全国范围内本田和讴歌的经销商数目,已经超过1000家,遍及所有一二线城市,乃至在三四线城市也有布局。

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更值得一提的是,本田在品牌口碑宣传上,似乎也开了窍。以往日系品牌总有种“高冷”的感觉:反正我家的东西就是好。

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而近年来,本田通过品牌宣传,逐渐树立起了新一代“神车”的地位——无论是在各大汽车论坛、还是“知乎”、乃至虎扑这样的体育论坛,都有一大波“本田铁粉”。本田的发动机如何性能逆天、街头神器S2000和Type R如何秒天秒地、“买菜车”如何质量可靠价格便宜、东瀛法拉利NSX如何神奇,都被广泛传播,在年轻人心目中建立起新一代“信仰”。

02

—— “0库存”的背后,是吃紧的产能——

本田的受欢迎到了什么程度?目前,终端市场上本田热门车型如思域、CR-V等长期处于供不应求的状况,甚至出现加价还要等车的情况。

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根据东风本田最新公布的产销数据显示,前九个月累计售出51.7万辆,同比增长27.3%。就9月单月来看,东风本田终端销量高达7.4万辆,同比增加近三成——值得注意的是,这一数字还高于其单月批售销量6.8万辆,也就是说9月生产的车根本还不够卖。

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广汽本田这边厢,销量也同样爆炸,在B级车普遍萎靡的当下,中型轿车雅阁9月份销量为13070辆,环比增长22.5%,其中雅阁混动版销量突破2000辆;甚至一度叫好不叫座的冠道,如今月销量也达到了9468辆,直逼万辆大关。

“0库存”的背后,是本田在华的产能已经严重不够用了。

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▲广汽本田第三工厂全貌

广汽本田今年的销售目标是69万辆,从前九个月销售约51万辆,当前月销量超过6.5万的态势来看,在年底的旺季冲量之后,完成乃至大幅超过这一目标完全不是问题。而广汽本田的产能不过72万辆。仅仅两年前,即2015年年底第三工厂建成前,广汽本田黄埔工厂和增城工厂两座整车工厂的总年产能才48万台。

可以说,与目前多数合资车企产能过剩的情况完全相反,广汽本田近年来一直是销量追着产能在跑。

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▲东风本田第二工厂品质检测线

正如前面提到的,东风本田的产能不足更为明显,“0库存”说明产能已经达到极限。东风本田武汉现有2个工厂的总产能为48万辆,而今年前九个月累计销量就达到了51.7万辆,已经超过设计产能。葫芦兄弟了解到的情况是,东风本田现有生产线已经每天运转18个小时,严重超负荷。

今年东风本田原定销量目标是68万辆,现在东风本田正进行生产组织调整,努力挑战70万辆的全年目标。

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去年年底,东风本田武汉第三工厂已经开始启动建设,但根据此前规划,最早也要到2019年春季才能投产。

而就在近日,坊间又传出了被誉为“PSA集团全球样板工厂”的神龙二厂将转让给东风本田的传闻。PSA车型销量低迷、本田产能不足,同为东风集团子公司,这样的调整似乎合情合理——尽管这一传闻很快便被神龙汽车方面予以否认,但似乎并非毫无可能——另有消息称,今年年初神龙便抽调了近千名员工支援东风本田的生产,期间工资及福利保障等均由东风本田承担……

本田的在华策略似乎值得包括自主品牌在内的广大车企研究——两三年前,在别人家都在大跃进式扩张产能的时候,本田选择了和保守稳步发展的道路。如今,其他家的产能闲置了不少,迈得太大的步子似乎扯着了X,而本田则一步步走得很稳。如今在产能吃紧的情况下,本田仍然实现了销量的突飞猛进。很难想象,一旦这一问题得到解决,本田将火到什么样的程度。

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文章标签: 东风本田 广汽本田

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