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马牌轮胎入驻京东:布局电商平台的背后思考

盖世汽车综合 2017-03-24 11:41:59

如今,越来越多的实体经济与电商进行结合,通过渠道上的联合巩固和强化自身能力,轮胎行业也不例外。尽管不同于传统消费品类,轮胎产品因强关联售后安装等专业服务,目前互联网渗透率还相对较低。但中国线上消费的爆发力已经让行业里的领军者们无法忽视,轮胎产业也迫切需要顺应消费升级需求打造互联网+服务的零售模式。

中国轮胎商务网电商研究中心统计的数据显示,2016年轮胎电商销售呈现稳健增长态势。而根据2017年以来的发展态势,这一趋势很可能将继续保持。另外,从当前市场来看,例如德国马牌轮胎等市场一线轮胎品牌均已在这一领域有所动作,这也无疑将进一步推动这一领域的发展。

马牌轮胎正式入驻“京东自营”

3月23日,京东与全球领先的轮胎制造商德国马牌轮胎签署合作协议。根据合作规划,德国马牌直接供货京东,确保货源充足和商品品质,同时,双方将建立专供渠道,为京东消费者提供专款专供的产品和更多新款首发产品。

马牌轮胎入驻京东:布局电商平台的背后思考

从左至右依次为:大陆马牌(中国)有限公司技术服务部总监郭智明,大陆马牌(中国)有限公司销售部总监唐明友,京东集团副总裁、京东商城居家生活事业部总裁辛利军,大陆马牌(中国)有限公司总经理戴立博(Dalibor Kalina),京东商城居家生活事业部汽车用品部总经理唐诣深,大陆马牌(中国)有限公司市场部总监吴珊珊,大陆马牌(中国)有限公司销售部商务发展高级经理王佳一

大陆马牌(中国)有限公司总经理戴立博(Dalibor Kalina)表示:“电商在汽车后市场的重要性日益凸显,这也驱使我们对渠道进行创新,以提升消费者体验并为行业合作伙伴创造更多价值。我们之所以与京东进行合作,其实也是为了更好的开发双方各自的优势,作为高端品牌我们可以提供非常广阔的产品线,包括也有非常强的线下服务体系,而京东则有很大的流量和优秀的平台能力。今后,我们将以多种方式提升中国消费者的购买体验,这包括缩短产品交付周期、扩大在中国的销售网络覆盖和提升消费者对正品供货的信心。“

徳国马牌轮胎是全球领先的轮胎制造商,自1871年成立以来一直以不断创造前沿科技和高端品质体验完美结合的轮胎产品享誉全球,领跑欧洲原配胎市场。自2006年进入中国市场以来,徳国马牌轮胎迅速以其精湛的德国工艺和值得信赖的卓越品质受到消费者青睐。去年9月,德国马牌轮胎还正式推出两款专为亚太地区消费者量身打造的全新第六代产品——UltraContact UC6和ComfortContact CC6,以全面均衡、舒适静音、安全性能优异等特点突显了德国马牌轮胎的尖端技术。据悉,此次发布会同期,第六代全系新品及德国马牌旗下ComfortContact CC5系列均已在京东平台发售。

马牌轮胎入驻京东:布局电商平台的背后思考

线上与线下渠道同时受益

众所周知,轮胎行业此前一直采用多层分级代理模式,品牌商与消费者之前隔着多层代理商,因此无法快速直达消费者并及时获得市场反馈。电商平台则打破了这种模式,供应链层级被迅速缩短,更精准的大数据营销和技术驱动成为品牌商在市场竞争中取得主动权的关键。

京东商城居家生活事业部汽车用品部总经理唐诣深表示,市场要更高效和良性的发展,必须打通供需双方的交流通道。品牌需要精准的用户以及触达用户的渠道,也需要产品面世后的快速市场反馈,消费者需要更有品质保障的商品以及更丰富多元服务。轮胎品类乃至整个汽车用品领域都面临着互联网+服务的零售模式升级。

当然,任何一个汽车零部件企业在发展电商平台的同时都同样会思考一个问题,如何去平衡线上以及线下的服务。对此,德国马牌轮胎的思考是:与其什么都不做,其更愿意非常深入的进入电商这个平台,与其合作伙伴共同建立一个良好的体系,以更好地服务终端消费者。不仅如此,其线下渠道也将受益于此,因为随着销售网络的不断完善,对提供高端汽车服务线下渠道的需求也随之增加。因此可以说,线上与线下其实是一种互补而不是竞争的关系。

戴立博表示:“之前我们可能有一些固有的想法,会把各个渠道分的很清楚,也即经销商是经销商、零售商是零售商、电商是电商,而现在,我们越来越多的认识到,这些渠道互相之间的交融共通十分重要。”



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