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10大中国品牌2月销量出炉 吉利成长最快

2017-03-10 10:57:40 李特儿 汽车之家说客

随着3月向中旬迈进,国内多家上市公司先后发布了2017年产销数据,由于今年和去年春节假期的错位影响,多家中国品牌车企在2月仍出现了不小的同比增长速度,而且销量数据表现良好,尤其多半企业还是在SUV上出现了不小的增幅,给车企带来了漂亮的市场销量数据。

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中国品牌的第一阵营——长安、长城、吉利三家车企增幅可观,其中吉利汽车持续爆发并在本月再次超越长城汽车,仅次于长安位居第二。而随着集团自主持续分化,北汽出现了连月下滑,广汽中国品牌依靠SUV仍然保持高速增长态势。此外,江淮、海马等都出现了不同程度的下滑。

以下为10大中国品牌车企销量排名及点评。需要说明的是,由于车市特评至今还未得到奇瑞、比亚迪、众泰等并官方的销量数据,故未在本次中统计。

NO1.长安汽车:再成老大,2月销量9.32万辆,同比增长20.72%

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长安汽车产销快报显示:长安中国品牌乘用车2017年2月销售9.32万辆,同比增长20.72%,前两个月累计销量21.49万辆,同比增长18.30%。

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需要指出的是,长安新能源汽车2月实现销量2,164辆,前两个月累计销量3,746辆。分车型来看,长安中国品牌旗下SUV、MPV如CS75、CS35、CX70、欧诺、欧尚等表现稳定,均月销过万,但轿车市场却出现了不小幅度下滑,包括主打车型逸动和悦翔,两款车型加在一起不过17000辆左右,也就是之前逸动一个月的销量而已。

NO2.吉利汽车:连续两个月超越长城,2月销量8.9万辆,同比增长167%

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吉利汽车3月6日发布的产销快报显示:2017年2月吉利销量88,976辆,同比增长约167%。本年度累计销量191,629辆,同比增长约105%。值得一提的是,在本年度前两个月,吉利销量都超越了长城,并完成了年度销量目标的五分之一。

具体表现上,吉利的轿车和SUV可谓齐头并进,新帝豪2月销量为20,743辆,同比增长46%,远景轿车销量为14,166辆,同比增长69%,帝豪GL虽然受产能控制,2月份销量虽未过万,但也达到了8,027辆。

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而在SUV阵营中,博越2月销量20,137辆,继续保持着月销过2万的稳定表现,而另一一款新车远景SUV,2月销量10,014辆,依然是8万元区间最受欢迎的SUV车型之一。而帝豪GS同样受到产能限制,2月销量8060辆。

在2017年,吉利销量目标为100万辆,有消息称:吉利在本年度将推出多款新车型,甚至包括一款全新的MPV车型,以此来加大品牌产品的占有率。

NO3.长城汽车:聚焦成主旋律,H2成新增长点,2月销量7.75万辆,同比增幅30.68%

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长城汽车发布产销快报显示:2月汽车销量7.75万辆,同比增长30.68%,前两个月累计销量16.87万辆,同比增长12.56%,这是长城连续第二个月被吉利在单月销量上超越。

需要说明的是,之前一直热销的主力车型哈弗H6本月表现一般,销量只有3.37万辆,增长幅度1.88%,但夺得SUV细分市场冠军问题不大。但值得惊喜的是,旗下的小型SUV哈弗H2则延续着抢眼的市场表现,本月销量2.51万辆,同比大增127.35%。旗下其他车型表现一般。而长城的轿车方面依然没有太大进展,仅有C30一款车销售苦苦支撑。

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而值得一提的是,长城在上月的哈弗百万销量庆典上信心满满:2020年销量达到200万辆,并赶超路虎、Jeep成为细分市场表现最优秀的SUV品牌。而在活动现场,官方还公布了即将上市的H6全新改款产品,新款产品上市后,将很有可能为哈弗H6的销量再添新筹码。

NO4.东风小康:风光580成最大贡献者,2月销量7.68万辆,同比大增324%

东风小康今年2月销量达到7.68万辆,销量同比增加324%,销量仅次于东风日产和东风本田,成为东风系中排名第三的销量大户,也是东风系销量最好的品牌。要知道去年同期,东风小康销量也仅有18,118辆。

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要说给东风小康贡献最大的当属风光580了,2月销量达到18,634辆(占东风小康全部销量的24%),而且在其他车型均放缓或销量环比下滑的情况下,它再次刷新了单车单月销量最好的成绩。自上市后,风光580一直表现良好,销量扶摇直上,并很快杀进TOP20榜单。

据了解,2017年新车规划中东风风光除了对风光330、风光370升级换代之外,还将推出2款全新SUV车型,来进一步提升市场占有率。

NO5.宝骏汽车:新兵成奇兵,2月销量7.02万辆,同比增长13.14%

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根据上汽通用五菱公布的销量数据显示,旗下中国品牌宝骏2月销量突破7万辆,达到70,201辆,同比增长13.14%。而宝骏品牌也成为上汽通用五菱销量最有利的支持者。

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具体车型方面,虽然明星产品出现了同比下滑,但宝骏730和560这两款“拳头产品”的月销量依然突破了2万辆,分别达到了23,036辆和23,018辆。而最值得一提的是,上市仅8天的宝骏510,就实现了8,086辆的销售数据,难怪有人说宝骏的新车一天卖出一千辆。另外,开拓微型车市场的宝骏310,延续着良好的市场表现,2月销量达到了16,058辆。

NO6.江淮汽车:SUV拖后腿,2月销量4.62万辆 下降17.59%

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根据江淮汽车发布的产销快报显示:2月江淮汽车实现汽车销量4.62万辆,同比下降17.59%,而本年度累计销量10.69万辆,同比下降14.71%。

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江淮乘用车最倚靠的SUV车型在2月仅销售了1.27万辆,同比大幅下降50.58%,尤其是随着曾经的小型SUV冠军瑞风S3的销量下滑,其市场表现急转直下。虽然瑞风S3经历了换代,但随着小型SUV成为红海市场后,后续产品如何跟进,成了江淮汽车最棘手的问题。

NO7.广汽乘用车:SUV仍是主力,2月销量3.28万辆 ,同比大增135.43%

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广汽集团也发布了产销快报,从该集团整体情况看,2月实现11.44万辆的销量,同比增长67.33%。前两个月累计销量28.24万辆,同比增长42.10%。这其中以广汽中国品牌传祺表现最好。2月传祺品牌销量为3.28万辆,同比增长135.43%。本年度累计销量7.91万辆,同比增长高达83.48%。

从市场表现看,SUV仍然是传祺增长的主力,虽然产销快报中并未分车型统计,但以车市特评的预测来看,传祺GS4和中大型新车GS8将会是绝对主力。

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除了传祺GS4之外,最值得一提的是新上市的GS8,上市就热销,并积累了大批粉丝,让不少汉兰达、锐界以及中国品牌哈弗H8甚至H7的潜在用户成了传祺GS8的车主,不得不说,产品的升级这一步,传祺做对了,至少目前来看,这步棋走对了。

NO8.北京汽车:SUV成遮羞布,2月销量1.74万辆,同比下滑1.31%

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北京汽车在本周发布了产销快报:数据显示,中国品牌北京品牌(含绅宝、北京和威旺)2月整车销量1.74万辆,同比下降11.31%。前两个月累计销量3.45万辆,同比下滑42.75%。

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从具体车型来看,除SUV市场外,其他车型均出现了大幅下滑,令人意外的是,轿车在2月销量仅为1辆,创下了耻辱纪录,而MPV车型销售了5,210辆,同比也出现了大跌33.91%。而在SUV方面,2月销量9,569辆,同比增长46.97%,绅宝X35和X55成销售主力,北京汽车销售依然不力。新能源汽车方面,2月仅销售1,129辆,同比下降35.93%,较前几个月相比下滑幅度很明显。

NO9.海马汽车:SUV、轿车均下滑,2月销量1.36万辆同比下滑11.15%

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根据海马汽车发布的产销快报显示:2月海马汽车销量1.36万辆,同比下降11.15%。本年度累计销量3.52万辆,同比下降20.53%。

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轿车方面海马的销量下滑明显,MPV虽增速不少,但销量并不高,并不能从整体上提升销量,而海马最重视的SUV市场,虽然在终端开启了各种优惠政策,但还是出现了增幅放缓的趋势,仅增长10.60%;主力车型海马S5在2017年也将面临更多对手尤其是中国品牌新车的挤压,即将上市的新车海马S7市场表现如何,只能等市场验证了。

NO10.江铃驭胜:SUV助驭胜反弹,2月销量5126辆,同比大增754.33%

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江铃汽车在月初就发布了产销快报,江铃旗下中国品牌SUV驭胜继续大幅反弹。驭胜在2月销量5,126辆,同比大增754.33%。本年度累计销量为1.3万辆,同比增长558.35%。江铃驭胜的大幅反弹主要得益于新车驭胜S330这款小型SUV的上市热销,驭胜S350这款越野车型虽然有着庞大体魄,但无奈销量不济,并未给驭胜带来市场上可靠的帮助。摆在驭胜面前的问题除了产品线单一、渠道少,还有就是车本身的性价比并不如其他中国品牌更吸引人。

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