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挑战“全球最难” FF91这回玩的有点大!

盖世汽车 熊薇 2017-02-24 16:34:32

派克峰国际爬山赛,赛道全程位于高山地区,起点海拔2862米,终点海拔4301 米,中途共计156个弯道,被公认为越野赛车界最严苛的赛事之一。然而,最近刚刚在2017 CES上发布了首款量产车FF91的法拉第未来(FF)却宣布将挑战这一赛事。

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对于这一举动,FF表示,他们将继续对汽车的动作系统进行调整,而派克峰赛事正好给了他们一个绝佳的评估环境。因为在这场堪称全球海拔最高、难度最大的爬山赛中,高海拔稀薄的空气会使车辆损失高达30%的动力,同时也可能造成引擎过热等问题;另一方面,起点和终点之间的巨大温差和多变的山地天气,加上复杂的赛道路况,对参赛赛车和轮胎都是极大的挑战,可以很好地检验车辆各项性能。

此前,FF官方公布数据显示,最理想状态下,FF91的百公里加速时间为2.39秒,是“全球加速最快的电动汽车”。即使现在,很多人都对这一说法“存疑”,不过很快大家将可以通过FF91在赛场上的具体表现对其作出评判了。

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据悉,今年的派克峰爬山赛将在6月展开,届时法拉第未来在赛事中使用的汽车会跟CES上展示的一样,都为开发beta版,赛车手将由英国GT冠军车手Robin Shute担任。

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2017/02/24043354335470007763C601.shtml

文章标签: 法拉第未来 FF91
 
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