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新5系/新凯美瑞等 北美车展将入华新车

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2017-01-12 08:24:22 汽车之家

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宝马5系/奔驰E级Coupe/奔驰GLA

[汽车之家 新闻]  随着2017年北美车展大幕的拉开,各大厂商都带来的重量级的产品。相信大家看过了我们的北美车展报道之后,更想了解它们与国内市场的关系。今天,我们就为大家奉上北美车展有望入华的一些新车,其中包括全新宝马5系、全新奔驰E级Coupe、新款奔驰GLA、广汽传祺GS7、全新雷克萨斯LS、全新丰田凯美瑞等车型。下面就让我们一起来详细了解这些即将入华的车型,看看是否有您心仪的一款。

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● 全新宝马5系
入华时间:2017年上半年
新车特点:外观设计小7系/采用全新的CLAR平台打造

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全新一代宝马5系在北美车展完成了其全球首发,宝马将7系的设计语言整体下探至全新一代5系,使得其外观看起来多了几分成熟与豪华感。此外,新车基于7系相同的CLAR平台打造,也使得整备质量降低了100公斤。

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内饰方面,浓郁的家族风格或许让你感觉非常熟悉,全新一代5系依然没有脱离宝马传统的内饰造型,但在细节方面却更加像大哥7系靠拢,包括更加精致的Nappa皮革和木纹饰板,同时像电子智能钥匙、手势控制、全液晶仪表盘、Harman Kardon音响或1400瓦的16扬声器Bowers&Wilkins音响系统也出现在新车之上。

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动力方面,新一代5系在海外提供非常丰富的动力选择,包括B47 2.0T四缸柴油发动机(520d:190马力,400牛·米)和B48 2.0T四缸汽油发动机(530i:252马力,350牛·米);B57 3.0T六缸柴油发动机(530d:265马力。620牛·米)和B58 3.0T六缸汽油发动机(540i:340马力,450牛·米)。同时新车还推出了性能版M550i(4.4T V8)和530e(2.0T插电式混动)车型。传动方面,与发动机匹配的均为8速手自一体变速箱,并且部分车型可搭载四驱系统。

● 编辑点评:

作为豪华中大型车市场当中重要的一份子,全新一代宝马5系的登场给人留下了深刻的印象。自奔驰全新E级发布以来,其一直被称为同级别的标杆产品,这次全新宝马5系的到来意在挑战这位强大的对手。而在中国市场上,目前华晨宝马全新5系长轴距版的官图已经发布,虽然大家关注的车身参数还没有公布,但是我相信全新5系的空间水平绝不会差。

除此之外,面对E级在中国市场推出长轴运动版、长轴普通版和标准轴距运动版,国产全新5系也给出了积极的回应,将正式国产M运动风格套件车型来丰富产品线,但目前标准轴距版会不会国产还没有准确的消息,但我们认为虽然在中大型车当中选择标准轴距的人群并不算多,但是为客户提供更多选择的空间,更是豪华品牌所应该考虑到的问题。


● 梅赛德斯-奔驰全新E级Coupe
入华时间:待定
新车特点:内饰设计语言更加优雅/没有一款绝对的竞争对手

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全新E级Coupe在继承了全新E级轿车外观设计语言的同时,Coupe型的车身看起来更加富有运动天性,4826mm的车身长度和2873mm的轴距,也使得新车看起来更加修长舒展。同时光带式LED尾灯组也突显出了与轿车的区别,点亮后同样呈现出奔驰最新的繁星式效果。

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内饰设计上,全新E级Coupe在原有的奔驰家族式风格上进一步优化,其中区别于其他车型的最明显特征是更加精致的空调出风口设计,辅以流畅的中控面板线条,给人感觉非常优雅,同时平底三辐式方向盘也突出了其运动本性。

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动力方面,与轿车版相同E级将搭载2.0T汽油和3.0T汽油发动机,提供包括E 200、E 300和E 400 4MATIC在内的多款车型,传动方面匹配最新的奔驰9速自动变速箱。未来梅赛德斯-AMG还为新车准备了一台全新的3.0T直列六缸发动机,并将其冠名为梅赛德斯-AMG E 50。

● 编辑点评:

近年来奔驰家族全新的设计语言使得其在全球范围内广受好评,而全新E级Coupe更是将这种设计语言优雅的表达出来。更加流畅的车身,更加精致的内饰,似乎真的让其成为了一款万人迷车型。

作为奔驰Coupe型跑车的重要一份子,奔驰自初代CLK开始就从未缺席中国市场,不过如今的情况却与之前有些不同,随着全新C级Coupe的登场,奥迪A5、宝马4系以及雷克萨斯新晋产品RC的直接竞争已经不再是E级Coupe。同时从新一代车型的车身尺寸来看,我们也很难再市场当中再找到一款与全新E级Coupe直面竞争的车型,所以全新一代E级Coupe或将以新细分市场的开局者自居,并在一定程度上抢夺其他Coupe车型市场的份额。










● 奔驰新款GLA
入华时间:2017年年内国产上市
新车特点:外观小幅升级/增加LED大灯组/手机互联系统

奔驰GLA作为一款豪华品牌紧凑级SUV,凭借其年轻化的外观在国内市场占据了一席之地,本次北美车展上,奔驰发布了新款GLA车型,作为中期改款车型,新车在外观及内饰上都有一定调整。

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新款GLA外观变化在于前进气格栅和前保险杠的造型,都采用了奔驰全新的家族设计语言。而后保险杠部分也有了新的调整,银色金属质感的下扰流板的加入也使新款GLA的运动感十足。此外,新车还将提供多款全新轮圈样式可选。

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内饰部分,新车采用了全新样式的方向盘,中控台传统的胡桃木饰板被全新的磨砂质地的银色饰板所取代,与新增的峡谷金色车漆搭配,看起来有种成熟的魅力。中控台中央配备了8英寸高分辨率显示屏,支持Android Auto智能手机互联。

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动力方面,新款GLA将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率211马力,峰值扭矩349牛·米。传动系统将匹配7速双离合变速箱。官方数据显示,新款GLA前驱车型0-100km/h加速时间为7.2秒,配备4MATIC四驱系统的车型加速时间为7.1秒。

● 编辑点评:

奔驰新款GLA相比老款变化不大,但改款后更加年轻以及运动的外观依然会是年轻人心中的“心头好”。对于该级别车型,除了高颜值外,拥有不错的通过性和操控性也是消费者衡量标准之一。

国产版GLA自2015年上市至今取得了不错的销量,目前新款GLA已经进行了工信部申报,预计在不久后将正式国产上市。目前来看,国产GLA车型的最大竞争对手宝马X1已经率先发力,凭借加长轴距和不错的驾乘感受也获得了不少好评,而GLA本次的改款却并没有给人太多眼前一亮的感觉,仅仅靠外观和内饰的小改变恐怕是已经无法满足消费者的需求了。未来豪华品牌紧凑级SUV市场的竞争会更加激烈,奔驰也应该相应调整策略来应对挑战,毕竟“有颜任性”这条路也越来越行不通了。

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传祺GS7/奥迪S5敞篷版/奥迪SQ5

● 广汽传祺GS7
入华时间:2017年年内上市
新车特点:延续GS8设计风格/主打实用/搭载2.0T发动机

广汽传祺作为参与2017北美车展的唯一中国本土品牌,在本届车展上正式发布了全新中型SUV--广汽传祺GS7。该车可以看做是国内在售传祺GS8车型的短轴5座版本,新车在外观造型上与GS8非常相似,但不同的是该车主打经济实用风格。

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外观方面,传祺GS7的车身采用了大量平直线条来打造硬派风格,从设计风格来看新车与GS8几乎如出一辙,仅从C柱、车顶及尾部线条与传祺GS8略有不同。新车前大灯也采用了与GS8完全相同的设计,圆形前雾灯是前脸区别GS8的标志。车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4730mm/1910mm/1770mm,轴距为2720mm,其中宽、高与传祺GS8相同,长度和轴距则分别比传祺GS8短80mm。

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内饰部分,传祺GS7采用与GS8相同的环抱式座舱布局,很好的营造出了宽敞舒适的感受。与GS8不同的是新车并没有采用木纹饰条来突出豪华感,反而采用了黑色斜纹的软质材料为主,突出了经济实用的整体风格。新车中控台中央配有大尺寸多媒体显示屏,空调系统按键与变速箱档把位置也与GS8相同。

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动力方面,新车仍搭载由广汽自主研发的2.0T发动机(4B20M1),最大功率为201马力(148kW),峰值扭矩达到320牛·米,传动部分匹配6速自动变速箱。

● 编辑点评:

想了解GS7就先要从GS8聊起,传祺GS8作为一款国内市场鲜有的中国品牌7座城市SUV车型,自亮相以来就一直饱受关注,GS8更多的承担了一个开拓者的身份,它以高原创度的外形和其国产车型的身份获得了一众好评。但官方指导价区间为16.38-25.98万元的消息公布后,不少消费者表示价格有些偏高,超过了心里预期。

而几乎与质疑声同时,广汽传祺推出了GS7车型。稍短于GS8的轴距,更加简介务实的内饰风格以及只提供5座布局的配置让人眼前一亮,就像Iphone7与Iphone7 Plus的关系类似,广汽传祺适时的推出了GS7。与其说它是GS8的“低配版”不如说其又开创了一个新的细分市场,目标则瞄准那些对于7座车型并没有刚性需求的消费者。据我们猜测GS7的售价会相比GS8有所下探,而等到正式上市之后,相信会对于整个中国品牌中型SUV市场带来不小冲击。


● 奥迪S5 Cabriolet(敞篷版)
入华时间:2017年年内
新车特点:一款优雅的敞篷性能跑车/搭载3.0TFSI V6发动机

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作为奥迪S5系列的衍生车型之一,全新奥迪S5 Cabriolet在北美车展完成了首发,新车基于全新奥迪S5 Coupe开发而来,在外观设计上最大的区别是采用了软顶敞篷设计。

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同时新车在外观设计上也更注重突出运动元素,包括全新的前保险杠、哑光银外后视镜、宽体侧裙以及夸张的双边共四处排气,使新车无处不张扬自己的运动天性。

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内饰方面,熟悉奥迪的网友一定感觉到不陌生,全新的家族化设计引入了更多的碳纤维材质进行点缀,同时三辐式平底方向盘和铝合金踏板也更加彰显运动。

动力方面,新车打在一台全新的3.0TFSI V6发动机,最大功率354马力,峰值扭矩500牛·米。传动系统匹配的是8速自动变速箱,并标配quattro系统。据悉,该车的官方0-100km/h加速时间为5.1秒。

● 编辑点评:

奥迪S5 Cabriolet的推出丰富了奥迪S5家族的产品线,其不仅仅是一款主打性能的跑车,同时还将享受生活的品味融入其中,购买这款车型的人大多更看重它的敞篷式设计。2017年奥迪全新A5和S5家族将正式进入中国市场销售,而这款刚刚发布的全新奥迪S5 Cabriolet预计也不会错过中国市场,未来它将与宝马440i敞篷版在敞篷性能车细分市场上一决高下。


● 全新奥迪SQ5
入华时间:待定
新车特点:更加运动的外观/与奥迪S5相同的动力总成

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作为奥迪S系列当中第一款SUV,奥迪SQ5在本届北美车展上迎来了换代车型,如果你觉得普通版奥迪Q5不够个性,那么更加暴躁的SQ5一定会抓住你的眼球。

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相比于普通版奥迪Q5,SQ5的一套全新包围使得其看起来更加运动,原有的镀铬装饰换装为乌黑色,同时夸张的21英寸轮圈从侧面看起来更加霸气。此外,像哑光银外后视镜,双边共两出的装饰“排气”,则更加突出其运动性。

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内饰设计上,新车与全新奥迪Q5完全一致,不过风格上更突出运动性,包括红色碳纤维装饰、红色内饰缝线,全新的三辐式方向盘等。同时,像12.3英寸仪表盘、抬头显示器、带手写功能的MMI系统等也全部没有缺席。

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动力方面,全新奥迪SQ5搭载一台3.0TFSI V6发动机最大功率354马力,峰值扭矩500牛·米。传动方面匹配8速手自一体变速箱,此外新车还将标配quattro四驱系统。

● 编辑点评:

新一代奥迪Q5全系取消了V6汽油发动机,如果你想选择一台使用6缸汽油发动机的Q5,那么全新SQ5是你唯一的选择。当然随之而来的同样也有更运动的外观和更强悍的动力,如果前文介绍的奥迪S5 Cabriolet并非你的菜,那么作为性能版SUV的SQ5可能更能给你那种强悍的感觉。当然,如果你觉得他距离你想要的性能还差那么一点点的话,不要紧,如果你能等待2019年,全新RS Q5将会给你更难以想象的高性能体验。

随着现款SQ5引入国内,我们预计新一代车型也将不会缺席中国市场,新车将与梅赛德斯-AMG GLC 43以及尚未发布的全新一代宝马X3 M40i相竞争,虽然这一市场份额并不大,但是作为竞争极为激烈的三家豪华品牌,我相信谁也不敢懈怠任何一个市场。

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雷克萨斯LS/丰田凯美瑞/斯巴鲁WRX

● 全新雷克萨斯LS
入华时间:2017年上海车展发布
新车特点:突破性的外观设计/仅配备6缸发动机/搭载10速自动变速箱

雷克萨斯在本次北美车展上推出了全新一代LS,作为雷克萨斯的旗舰轿车,LS已经来到了第五代,相比于前四代的稳重与豪华,来自全新GA-L平台的第五代LS为这一级别豪华轿车的外观设计带来了一个新的方向。

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外观方面,全新LS借鉴了很多雷克萨斯LF-FC概念车的设计元素,进气格栅采用了最新的家族式纺锤形设计,配合全新造型的前LED大灯设计,使得整车呈现出不怒自威的视觉效果。对于这个级别的旗舰车型来说,如此激进的设计也是鲜有出现。

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内饰部分,相比外观来看就显得沉稳很多,平滑的线条营造出了很好的豪华感,中控台上相比现款车型大幅减少了按键,将部分操作功能交由中控台的触摸屏幕完成。此外,新车还配备了全液晶仪表和一块扶手箱上的液晶显示屏。

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动力方面,雷克萨斯也率先降低了排量和气缸数,新车配备了3.5升V6双涡轮增压发动机,最大功率为420马力,峰值扭矩600牛·米,0-100km/h加速时间为4.5秒。同时官方宣布未来在更高配置车型上也不会搭载8缸发动机。除此之外,传动部分新车将配备10速自动变速箱。

● 编辑点评:

雷克萨斯新产品更加年轻运动化的设计理念终于还是影响到了旗舰车型LS之上,而大家对于旗舰车型是否需要一个四平八稳的设计风格也都是各执己见。可以肯定的是,随着社会的不断进步,“与众不同”也成为了越来越多人的需求。此外,值得一提的是,此前除了日本本土以外,在售的LS车型都是长轴距版本,而就本次获取的车身尺寸数据来看,新车拥有3125mm轴距,比现款在售的长轴距版车型还要多35mm,由此看来第五代LS将不会推出长轴距版本车型。

除了高颜值的外观设计之外,雷克萨斯还将采用3.5升V6双涡轮增压发动机来代替V8发动机,目前看来,这是为了更好的应对各国的排量法规、税费征收等诸多问题。虽然说搭载排量更低的涡轮增压发动机是目前豪华品牌大型车的趋势所在,但是其中的大多数品牌还是会保留多缸、大排量的车型来显示它们的身份,而雷克萨斯LS如此果断的舍弃了这一动力总成,我相信也是源于对自家产品的信任。

从国内大型豪华车市场来看,目前奔驰S级仍处于绝对领先的状态,其无论在整体实力还是产品丰富度上都领对手压力山大,同时全新宝马7系也凭借出色的豪华和科技感拉拢了不少忠实的用户。而全新雷克萨斯LS目前仅有一款LS500车型尚不足以撼动S级和7系的地位,不过相比同级别稍有老迈的奥迪A8和捷豹XJL来看,全新LS的竞争力还是颇高的,不过其还需要尽快补充产品线,例如推出雷克萨斯历代旗舰车型都拥有的混动版本,才能够真正在中国市场上打出一片天下。


● 丰田全新凯美瑞
入华时间:2017年末
新车特点:基于TNGA架构打造/搭载全新的2.5L发动机

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凯美瑞作为丰田家族的中坚力量,历代车型在国人心中都扮演着中庸者的角色,但是全新一代车型彻底颠覆了这种固有思想。

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虽然提供了两种不同的风格(运动版和混动版)造型,单相比老款凯美瑞,两种设计都具有非常激进的风格,其中混动版更加接近丰田亚洲龙的造型,而运动版则一反常态彰显出难得一见的运动风格。

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同样改变风格的还有全新凯美瑞的内饰,相比于老款车型稳重的商务风格,全新凯美瑞的中控台造型风格看起来要更加年轻时尚。不过虽然新车拥有两种外观设计,但其内饰风格却保持统一。

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动力方面,全新凯美瑞在北美市场提供三种不同动力。其中运动版提供全新的2.5L直喷四缸发动机和3.5L V6 D-4S直喷发动机可选,传动方面匹配的8速自动变速箱;混动版则搭载全新2.5L四缸发动机与电动机相匹配的THS II系统,传动方面搭载E-CVT变速箱。

● 编辑点评:

随着丰田TNGA架构的应用,全新一代凯美瑞将不再有地区版之分,作为一款全球车型的它在设计风格上有着颠覆传统的变革,更加运动的外观造型让人们看到了丰田进军年轻市场的决心。当然如果你还依旧留恋成熟稳重的凯美瑞,那么混动版的外观设计可能相对更加适合你。

目前广汽丰田已经明确表示将引入TNGA架构,并且首款基于该平台的国产车型就将是全新凯美瑞,作为广汽丰田在中国市场中的当家花旦,国产全新一代凯美瑞距离我们并没有太过遥远,不过未来国产凯美瑞将是否会同时引入运动版和混动版目前还不得而知,不过从目前丰田采取的双车战略(卡罗拉和雷凌)来看,同时国产凯美瑞运动版和凯美瑞混动版并非不可行,就像本田国产雅阁和思铂睿双车一样,这种方式还能够给中国消费者带来更加宽泛的选择空间,同时这也将对销量起到很好的助推作用。这种一举多得的事,相信丰田早已有所考虑了。


● 新款斯巴鲁WRX/WRX STI
入华时间:2017年年内
新车特点:外观小幅升级/配备全新四驱系统/升级刹车系统

在本届北美车展上斯巴鲁发布了新款WRX以及新款WRX STI车型,作为中期改款车型,新车将在外观、配置等方面进行升级。

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『新款斯巴鲁WRX』

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『新款斯巴鲁WRX STI』

外观方面,相比现款WRX车型,新车采用了全新样式的前进气格栅以及前保险杠,整体看上去更加运动。此外,斯巴鲁WRX车型还推出了一个性能套件,其中包括了Recaro桶型座椅,红色刹车卡钳、新的18英寸轮圈,并且去掉了天窗以进行减重。新款WRX STI车型相比现款车型升级了前6、后双活塞的刹车系统。

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『新款斯巴鲁WRX内饰』

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『新款斯巴鲁WRX STI』

内饰方面,新车配备了重新设计的扶手箱、更大尺寸的中控屏幕(从4.3英寸升级为5.9英寸)、斯巴鲁最新的EyeSight系统等。配置方面,对于新款WRX STI车型来说,新车采用了一个全新的DCCD全时四驱系统,官方表示该系统能够更快和更平顺的进行反馈。而像主动扭矩分配以及车辆多种驾驶模式选择也出现在新车上。

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『新款斯巴鲁WRX』

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『新款斯巴鲁WRX STI』

发动机输出方面,新车并没有发生变化,WRX车型依旧搭载2.0T发动机,最大功率272马力;WRX STI车型搭载2.5T发动机,最大功率输出309马力。传统方面搭配的是一台6速手动变速箱。

● 编辑点评:

斯巴鲁WRX STI是斯巴鲁旗下的高性能车的代表之作,也是WRX车系脱离翼豹家族后推出的首款产品。这款高性能车的推出可谓是万众瞩目,尽管2.5T涡轮增压发动机最大功率输出309马力的数据已经不那么亮眼,但是斯巴鲁独特的品牌调性还是拥有众多的忠实粉丝。

新款斯巴鲁WRX车型何时进入到国内销售也是大家一直以来关注的话题,对于国内的性能车市场来说WRX STI车系与三菱EVO这对“亦敌亦友”的老对手算是一个时代的标志,而随着时间的推移,三菱EVO已经渐渐的远离了我们的视线。当新款WRX STI来到之时,相信它将会唤醒无数性能车粉丝的美好回忆。

● 结语:

2017北美车展发布了众多重磅新车,本文中的九款将入华全新/改款车型都看点十足。像全新宝马5系、传祺GS7、全新丰田凯美瑞、全新雷克萨斯LS这4款车型的发布,未来将带给同级别其他车型不小的压力。而奥迪S5敞篷版、奥迪SQ5以及斯巴鲁WRX/WRX STI这些偏向性能的车型,虽然都定位于小部分消费群体,让国内消费者的选择更加丰富。我们相信在不久的将来,上述车型将陆续进入中国市场,如果您非常关注他们就请期待吧。


文章标签: 全新5系 2017北美车展 新凯美瑞

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