起亚发布全新秀尔：定位决定成败

近日，起亚正式发布了新款秀尔，新车主要针对细节部分进行了修改。动力方面，新款秀尔将会搭载1.6T涡轮增压发动机。

据透露，动力方面，新款秀尔仍基于现代-起亚集团的PB平台开发（代表车型为起亚K2、ix25），将搭载1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机，其中新增的1.6T版本最大功率为204马力，峰值扭矩为264N·m。传动系统将有6MT手动和6AT自动变速箱可供选择。

起亚秀尔2009年12月在中国市场上市时，被起亚定位为两厢跨界轿车，主打追求时尚尤其是女性消费群体。从销量上看，虽然不曾大红大紫，但在其所处的细分市场，也算小有名气。但此后几年由于A0级小型车市场的萎缩、且长时间没有进行大改款，自2014年以后，销量呈现断崖式下滑（如下图）。

由于受到空间更大、视野更好、通过性更强的小型SUV的蚕食，截至今年7月，A0级轿车市场累计销量为787,411台，与去年同期1,000,246台的销量相比下滑超过20%。覆巢之下，没有完卵。如起亚在此次发布的全新秀尔上，继续坚持7年前在中国市场上市时“两厢跨界轿车”的定位，仅仅靠新增一款1.6T的涡轮增压发动机 6AT的动力总成，要和整个小型轿车市场日渐萎缩的大势相抗，恐怕并不现实。

而开发起亚秀尔的PB平台，此前现代-起亚集团已经基于这一平台开发了小型SUV现代ix25，目前平均月销有五六千台，笔者认为：如果起亚在全新秀尔的开发上，能提高其底盘离地间隙，并在市场定位和营销策略上向小型跨界SUV靠拢，恐将是更为明智的选择。

从价格上看，现售的起亚秀尔在中国市场只有1.6L自然吸气版本，厂商指导价为10.38万-12.78万，如果将其定位为小型SUV，比秀尔高一个级别的起亚KX3厂商指导价为11.28-17.78万元。再参考同级别的竞品的定价，福特翼搏厂商指导价为9.48-12.78万元、铃木维特拉为9.98-15.98万元，鉴于秀尔新增1.6T+6AT的动力总成，笔者预计，全新秀尔的售价预计在10-14万元较为合理。只要起亚对秀尔的定位准确价格合理，再发挥韩系品牌长久以来在外形设计和配置上的性价比优势，抓住中国小型SUV市场销量高速增长的东风，全新秀尔有望打翻身仗，成为起亚品牌在中国市场的又一销量增长点。

（文章来源：盖世汽车）