2015日内瓦车展出现了哪些“风向标”？

奥迪Prologue Avant：想象力爆棚的高科技仪表

今年早些时候的洛杉矶车展上，奥迪展示了带有轻度混合动力系统和48伏电气系统的Prologue概念车。而在本届日内瓦车展上，奥迪带来了Prologue的变种车型——Prologue Avant旅行车，这款车揭示了奥迪的最新设计语言和车厢内外的新技术。

动力总成与Q7 e-tron车型相同，3.0升TDI发动机，最大功率353马力，其还配备一台电动机，位于八速tiptronic自动变速箱之内，可提供100千瓦的最大功率。系统最大输出功率为455马力，峰值扭矩为750牛米。底盘中也采用了大量的先进技术，包括自适应悬架、通过电机带动的后轮转向等等。

Prologue Avant中最亮眼的还是其极具科技感的仪表，整个仪表板上集成了三张触控屏。其中，方向盘上的两个触屏针对司机而设，带有铝材包边，方向盘左侧的触屏用于控制辅助功能，右侧的用于多媒体管理。

在副驾驶的正前方也有一个屏幕，方便乘客自主调节娱乐功能。当副驾驶调整好媒体内容后，只需要用手指向左划，就能把自己屏幕上的音乐菜单发送到方向盘右侧的屏幕上，或者也可以把设定好的导航内容滑动发送到位于方向盘后方的仪表盘屏幕上。

Prologue Avant的中控屏也采用触控设计，用于文档输入、空调调节和信息娱乐系统的控制。它由极其轻薄、可弯曲的OLED制成，图像锐利、对比度高。当关闭时，该屏幕收起到水平位置；当车辆启动时，它自动打开成倾斜状态。因为这块屏幕带有曲率，所以司机可以把右手搭在档杆上，同时用手指到这块屏幕上各点的距离基本恒定，符合人体工程学。

内饰仪表带有奥迪的“虚拟座舱技术”，图像信息按重要程度分为三级。拿导航模式举例，一级图像对于驾驶最重要，位于仪表盘上显示；二级、三级信息显示的位置更加靠下（据推测应该是位于中控横幅的三块屏幕上）。各项信息合理规划位置后，更加便于观察。另外根据驾驶风格不同，显示屏的内容和色调也会相应变化。