中国车主对在整车质保方面无法享受与欧美国家车主们同等待遇的抱怨或将成为历史。随着现代起亚在中国将旗下两款新近上市的B级车型——第八代索纳塔和起亚K5的整车质保年限延长至5年或10万公里,中国汽车市场当前的竞争重心逐步从前端的品牌和销售网络延伸到售后服务。不管这种竞争局面何时会到来,中国车主将逐渐从这种竞争中享受到更多来自企业的“贴心服务”已成必然。
盖世汽车网在6月21日至27日展开的业界调查结果显示,在参与线上调查投票的1832位业内人士中,近六成达到58%的投票率均指向认为现代起亚推出的这一延保服务政策预示着汽车售后服务将逐步成为企业营销战中的重心。同时有25%的投票将其解读为中国的汽车营销战将升级到新的阶段。这两组调查投票数据表明现代起亚此举对中国汽车市场竞争格局尤其是在日趋激烈的营销战中起到了明显推波助澜的作用——这也反映了业界对该事件的主流看法。
阅读全文报告,请点击下载:《调查:整车质保期延长预示企业竞争重心转移》
(文章来源:盖世汽车网)
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