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仅有两款产品的广丰凯美瑞、雅力士-----明年怎么做车市？面临凯美瑞中期小改的阶段，如何在老款和改款衔接时争取更多的消费者？

9月22日，广丰发布09款4个车型凯美瑞升级新登场----09款凯美瑞-----VSC车辆稳定性控制系统是丰田汽车开发的一种主动安全系统，它能显著地消除车辆在转弯过程中，极易发生的转向过度或转向不足的安全隐患，提高车辆的行驶稳定性。

09款凯美瑞----TRC牵引力控制系统则可抑制车辆在湿滑道路上起步、加速时驱动轮空转，保证车辆行驶具有良好的循迹性。09款凯美瑞所装备的泊车雷达，拥有前2后4共6个探测器，有效减少盲区。

09款凯美瑞潜移默化起到---承上启下作用。广丰凭借成熟车型配以实用的配置，用性价比的优势对中高级车的安全性产生市场带动作用--------09款凯美瑞价格差在很大程度上，广丰理性的反映了丰田把脉中国市场整体系统制造成本！理解此刻丰田的中国路线图角度，映衬出彼此区间共存的中国市场。

丰田汽车技术总部服部哲夫说：自1995年末，GOA车身首次被采用以来，丰田为在同级别车型中实现世界最高水平的安全性，在对事故开展调查分析的基础上引进最新技术，在改进冲撞条件、保护行人安全、扩大全方位共存冲撞形态以及防止颈椎损伤等方面不断完善各项安全性能。

据丰田相关人士透露，为了应对越来越多样化的事故形态，丰田在研发过程中，每年进行约1500次安全碰撞试验。通过模拟真实场景的碰撞试验，运用事故调查数据，使用模拟技术等推进车辆及安全装置的技术开发，最后通过实车试验进行性能评价，进而产品化，提升丰田车的安全品质。

毕业西安交通大学，现工商管理硕士学位---广丰副总经理冯兴亚表示：用09款凯美瑞安全核心理性把脉中国市场！广丰根本目标是顾客满意度第一，而不仅是销量第一；销量只有在顾客满意度比较高的前提下，才是有意义的。

凯美瑞一直以高安全性而著称，在2.0L排量区间，升级版凯美瑞2.0L的商品力进一步加强，用安全配置、更具性价比优势的价格及服务，占这个区间。进一步增强了商品竞争力。不管是在被动安全，还是主动安全方面，拥有领先的实力。此次G系列升级版通过增加配置进一步提升了安全性，将为顾客构筑更安心的防护，并将对整体中高级车的安全性产生市场带动作用。冯兴亚说。

09款凯美瑞----对G系列现有的240G和240G Navi两个型号增加了VSC车辆稳定性系统、TRC牵引力控制系统和泊车雷达三项安全装备，升级为240G豪华(升级)版和240G Navi豪华(升级)版，对现有的200G和200G Navi两个型号增加了泊车雷达，升级为200G豪华(升级)版和200G Navi豪华(升级)版。

业内人士认为： 06年凯美瑞上市前，雅阁和领驭在轮流持有国内中高级轿车销量位置，凯美瑞的崛起，这种情形已然不再，领驭为第三名。根据市场衔接销量---新天籁和睿翼要超越凯美瑞入主中高级轿车销量前三名，广丰--------09款凯美瑞‘赶考’中级车市场，须平衡利用好第二生产线新车型，制造发展的时间差。凯美瑞的中国精细化市场策略步步为营、招招见血。

业内人士认为：全力成本控制---是众多制造商造车哲学中的一种。在竞争不断升级的中国市场，不同层面的消费群体正在迅速壮大，注重品质和品位的车型越来越受到消费者的推崇。

以北美和欧洲及中国、日本市场为重点，形成了全球性平衡发展的格局，建立起能够灵活应对不同国家和地区需求变化的系列商品和销售体制。