近期，国家救市，股市又热闹了，对车市的影响成为人们关注的焦点，有说股票涨了，车市蔫了，有说股市火爆将推动车市火爆，甚至演绎车市新的传奇。那么，股市走牛到底会对车市产生怎样的影响，不妨让我们盘点一下。

（一）利好效应

车市淡季或将不淡

据了解，此前两年的4月份国内乘用车销量均创出单月销量历史最高纪录。然而，乘联会统计显示，今年4月份国内基本型乘用车的销量仅为43.62万辆，虽然同比和环比分别增长了17%和4%，但是离今年1月份创下的44.41万辆单月销量仍有不小的差距。

虽然4月车市未达预期火爆

与3月份各车企降价引发的持币待购有很大的关系，但股市红火吸引消费者将买车的钱拿去股市投资也是一个重要的原因。

但是，不必悲观的是，汽车作为一种生活必需品，将成为人们消费的首选。因此，目前股市的繁荣对车市反而是一种利好。记者了解到，目前由于股市已达到4000点的高位，不少股民已经在担心潜在风险的来临，有了获利出逃，买辆汽车犒劳自己的打算。因此，不排除在接下去一段时间里车市将迎来购车高峰。而6月、7月、8月这些传统的汽车销售淡季反而会淡季不淡，如果期间厂家和商家再推出一些促销的话，可能行情更好。

有调查显示，在关于股票收益资金流向的问题上，有六成多的股民表示会将股票收益用于购车消费。

新车跨过产能不足阶段

股市红火，部分本来有购车打算的消费者纷纷将购车的钱拿去投资股市，从而推迟了购车的时间，这对近期的车市可能意味着利空，但对一些四五月上市的新车来说可能意味着利好。

这是因为多数新车在上市之初由于生产还处于调试阶段，或者刚过了调试阶段，或者零部件供应等原因，多数存在产能不足的问题，一般这种情况都要持续三个月甚至半年才能逐步把产量提高。

因此，如果车市的红火将因为股市的红火而有所延期，那么，对于四五月份上市的新车来说无疑是个利好，等到消费者把资金从股市抽出来准备购车时，这些新车的产能也上来了，不会因为产能不足而白白流失了客户。

中高级车机会来临

买车一直是许多人的想望，股市为这些潜在购车者赢得了机会。而对于一些已经有购车打算的消费者来说，股市为他们赢得了买好车的机会。

张先生本来准备买辆新车，现在却仍每天打的上下班，他表示去年底放在股市里的10万元买车款已经升到了25万，所以打算干脆再等两个月，买辆更高级别的车，一步到位。据了解，持张先生相同观点的消费者不在少数。因此，对于中高级轿车来说或意味着新的机遇。因为与还没买车打算的消费者要考虑用车费用不同，已经有买车打算的消费者有了用车费用的心理承受力，将车型升级不会让其增加除车价外的太多费用，所以在股市赢利的消费者将车型升级的可能性更大。这对经销商和厂家来说无疑是个好消息，因为中高级轿车的利润显然要丰厚得多。

车贷升温

不断走强的股市激发了消费者的购车热情，同时带动了汽车贷款的升温。早报记者日前从上汽通用汽车金融公司、深圳发展银行、沪上部分汽车经销商处获悉，虽然3月底4月初汽车贷款利率有所上调，但股市的红火使车贷不降反增，平均增幅达两成以上。

记者日前从沪上部分汽车经销商处获悉，一些消费者因为将大部分资金投入了收益回报甚高的股市、基金，手头现金较少，主动要求经销商帮助办理购车贷款业务。这也使得不少厂家推出的汽车金融业务及银行的车贷业务得到了更多消费者的关注与熟知，其业务量也较往日更大。