临港基地，是与仪征基地和南京基地一起并称为上汽自主品牌的国内三大生产基地，这里绝对是个可以显露上汽未来30年勃勃野心的地方。上汽未来包括荣威550（B-级）、荣威750后续车型（B级）在内的车都将在此生产。笔者上周末零距离探访了荣威550的“产床”。

临港工厂基地选址上海南汇临港，与洋山深水港隔桥相望，总占地面积是120.71万平方米，一期占地面积67.85万平方米，项目总投资29.06亿元，初期规划产能15万辆/年。

油漆车间采用了当前业内最为先进的机器人系统，FUNUC喷胶机器人，全自动操作，数据自动记忆。油漆车间中控室里，通过实时的全车间信息联网，全电脑监控整个车间每个流程与细节，通过电脑程序优化控制，自动调整温度、湿度，即时应对突发事件的控制处理。除此之外，临港基地的油漆车间也是国内首家在整条流水线上采用水溶性涂装工艺、技术和材料的车间。

冲压车间则采用意大利COMAU机器人自动送料系统，保证冲压件表面质量，避免了人为搬料引起的质量问题。

车身车间采用的由PLC控制的生产控制系统和拉动式生产系统，按顾客的需求对白车身进行排序生产，可实现二个平台六种车型的多品种混线柔性化生产。车间内主线包括三条高效的自动机运系统，分别是底板主线、总拼主线、补焊线，主线全部采用机器人，自动化率达到100%。

总装车间最终线采用了国内首创的环形板链，充分利用厂房空间，减少复杂的转接环节，线体表面铺设木板带着工人随行，增加工人操作的舒适度，减少操作疲劳；除此之外，国内首创采用的AGV自动给料小车，减少物流操作成本，加强精准操作。