2008年注定显得与众不同。日趋严格的国家节能减排政策，将在汽车行业生产制造销售使用等各个环节得到集中体现。同时，在油价飙升的背景下，汽车环保比重将明显提高，这些都使得下半年可能会有多项围绕着节能、减排的新政出台。

大排量汽车消费税调整出台可能性：★★★★

政策国家税务总局年初下发的《2008年全国税收工作要点》显示，今年将继续深化消费税改革，适当扩大消费税征税范围，调整消费税税率，充分发挥消费税在促进节能减排和调节收入分配方面的作用。今年6月份国内油价大幅上涨之后，车市便传出了大排量车消费税税率将要调整的消息。传言称，排量在3．0升与4．0升之间的车型，税率调整至25％，而排量在4．0升以上的车型，税率从原来的20％上调至40％。此后不久该消息被国税总局否认，但其也透露，今年以来国税总局对上调大排量汽车消费税进行了多次讨论并拟订了相关方案。而且，汽车厂家方面也传出消息，由国家发改委和财政部牵头的汽车消费税“调整方案”已经开始向企业征集意见，虽然调整的具体税率还未确定，但是“进一步鼓励小排量并且抑制大排量车消费”。这些都使得今年下半年汽车消费税调整的可能性大大增加。

点评：在目前国际原油价格高企的情况下，国内汽车消费税的调整已是大势所趋。如果税率差距再拉大一些，尤其是对排量大、消耗资源量大的汽车征收高税率，能够对节能和环保起到很大作用。

新能源车可能减免购置税出台可能性：★★★★

政策《新能源汽车生产准入管理规则》在2007年正式出台之后，今年5月又有7款新能源车被批准年内量产，这些使得人们对于更多鼓励新能源车的新政出台更充满期待。日前，有消息传来，在鼓励消费者购买新能源车的多项建议中，减免购置税的建议已得到有关部门的批准，目前已准备上报全国人大，有望在下半年获得批复。

我国目前车辆的购置税税率为车价的10％。针对新能源车，美国加州政府出台政策，凡购买电动汽车或天然气汽车的公民，不仅可以享受还贷期限为3年的9000美元优惠贷款和10％的税收优惠，而且在停车和道路使用等方面也享受特殊待遇。在法国，政府规定经销商每卖出5辆传统汽车，就必须卖出一辆新能源汽车，每辆新能源车享受上千欧元的优惠。在日本，对新能源汽车的税收优惠补贴是平均每辆20万日元。