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当前热词：suv销量

乘联会：11月狭义乘用车销量202万辆 同比下降18%

12月10日，乘联会发布11月乘用车销量产销数据，2018年11月狭义乘用车零售202万台，同比2017年11月下降18%，寒冬依旧，但环比10月增长了3.4%，有略微的回暖。1-11月累计销量达2015.2万辆，同比下降4.0%。全年销量呈负增长已成定局。（数据来源：乘联会）其中11月轿车销量102.4万辆，同比下降13.6%，但环比上月依然增长了6.9%，已连续7月保持乘用车增速龙头。相对来说，SUV的增速有些不达预期，11月份SUV销量85.4万辆，同比下降20.6%...[详细]

标签： 销量
2018-12-11 07:56:22 原创

车市“寒冬”依旧！9家车企11月销量抢先看

目前，部分车企已经公布11月销量数据。我们统计了9家国内车企（包括吉利、长城、奇瑞集团、比亚迪、奔驰、沃尔沃、东风日产、东风本田及广汽本田）的销量情况，仅供参考。从目前公布的数据来看，11月车市“寒冬”依旧，其中，日系车企东风日产、东风本田和广汽本田纷纷下跌，其它车企虽然有所上涨，但增速明显放缓。下面一起来看看各家车企11月的销量表现：吉利前11月累计销量140.75万辆 年度目标已达成89%12月6日晚，吉利汽车公布...[详细]

标签： SUV 销量 东风日产
2018-12-10 06:15:52 原创

奇骏 标杆背后的磨砺

一边是逆市上扬的市场表现，一边还要面对群起而攻之的市场环境和“被抖动”舆论风潮，被“撕裂”的奇骏正在强化自身实力的同时摸索着跨步向前。 终于这出“无脑的闹剧”爆发了。伴随着2018年最后一个月到来的，各家车企的销量任务也越来越重了，在整体车市表现不佳的背景下，绝大多数车企距离年初制定的销量目标都存在一定的距离，但东风日产却是一个逆市上扬的特例。据东风日产最新公布的数据显示，今年11月东风日产终端销量为...[详细]

标签： SUV 奇骏 东风日产
2018-12-07 10:49:58

11月吉利微增0.3%，销量目标背后的舍与得

在当前的市场环境下， 求稳比求快要更重要。 虽然11月市场整体走势和表现尚未出炉，但从乘联会公布的月度销量数据不难发现，11月汽车市场依然延续了一如既往的颓势，年底冲量趋势并不明显。这一点，从各家公布的销量数据就可见一斑。拿吉利12月6日公布的11月销量数据不难发现，该月吉利销量同比微增0.3%至14.16万辆，作为自主品牌的领头羊，受市场销量大环境影响，吉利也开始放慢脚步。前11个月，吉利累计销量达到140.75辆，同...[详细]

标签： SUV 销量
2018-12-07 10:47:40

国产版CX-8今日上市 能否为长安马自达“撑起一片天”？

作为马自达在中国市场的首款大型7座SUV，Mazda CX-8自推出就肩负着长安马自达品牌向上、产品向上的使命。该车此前已经于2017年底在日本上市，在日本市场CX-8凭借出色设计、操控性及油耗表现，一举夺得了日本2018年上半年三排座SUV销量冠军。今日（12月7日）CX-8在成都正式上市，那么与海外版相比，国产版CX-8有何不同？在国内上市后，CX-8能为长安马自达撑起一片天吗？据了解，在造型方面，CX-8国产版与海外版基本相同，都使用了...[详细]

熊薇 2018-12-07 08:33:08 原创

吉利前11月累计销量1407505辆 年度目标已达成89%

盖世汽车讯 12月6日晚，吉利汽车公布其11月销量报告。报告显示，吉利11月销量共计141,661辆，同比增幅进一步缩窄至0.3%，环比增长约10%。结合此前数据，吉利2018年1-11月累计销量达到1,407,505辆，相较去年同期增长29%，达到其2018年全年销量目标158万辆的89%。根据盖世汽车此前的报道，在9月以及10月份，吉利旗下多款车型出现了同比下滑，进入到11月份，吉利的整体销量情况相对此前有所好转，但仍有多款车型出现同比下滑，博越、...[详细]

标签： SUV 销量 远景SUV
解全敏 2018-12-06 21:32:53 原创

东风日产1-11月销量103万 轩逸同比增长8.4%依旧抢眼

12月5日，东风日产官方公布 11月份销量数据。数据显示，11月东风日产共售出111,097辆新车，环比增长3.8%；1-11月，东风日产终端累计销量达到1,032,406辆，同比增长4.6%。从细分市场来看，东风日产的SUV产品依然表现强势。SUV家族前11月终端累计销量达到407,705辆，同比增长16.8%。其中，奇骏终端销量为183,307辆，同比增长12.4%；逍客共出售新车148,126辆，同比增长2.4%；楼兰终端销量为25,578辆，累计同比增长18.7%；小型SUV劲客...[详细]

张敏 2018-12-05 16:43:02 原创

本田11月复苏进行时， SUV仍相对短板

中高级车已经复苏，那么SUV呢？ 10月，在中国乘用车市场整体下滑13.2%的大环境下，本田在中国的销量保持了同比3.1%的增长，这是2018年内本田第二次单月同比正增长。本以为凭着年底冲量的势头，本田能继续向上，然而11月再次回到了今年内的“常态”——同比负增长4.3%。11月，本田销量为136,714辆，比去年同期的142,903辆减少6,189辆，因此出现了今年内第九次单月同比为负。不过，4.3%的跌幅是今年九次中的最小跌幅，而且考虑到...[详细]

标签： SUV 销量
2018-12-05 10:39:50

国产风波中的雷克萨斯11月增长28.6%

连续三年突破10万辆的成绩让雷克萨斯拥有了骄傲的资本，但在竞争愈加激烈的豪华品牌市场中，如何从凯迪拉克手中“夺取”第四的位置成为了雷克萨斯未来必须要考虑的问题。 据雷克萨斯官方发布的数据显示，在刚刚过去的11月份，其在华销量达到16,587辆，较去年同期增长28.6%，创下单月在华销量历史新高。其中，智·混动车型的销量为5,293台，占当月销量的31.9%。横向对比，雷克萨斯的这一成绩在中国乘用车市场大盘的冷清衬托下，...[详细]

标签： SUV 销量
2018-12-05 06:44:42

第四代途胜会成为北京现代重回第一阵营的利器吗？

作为第一批进入中国市场的都市SUV，途胜对于北京现代来说，可能不仅仅是旗下第一款SUV车型那么简单，而刚刚发布的第四代途胜除了要承担起提振销量的重任外，也标志着北京现代将SUV市场作为强势回归第一阵营的战略高地。 从2005年开始，途胜见证了北京现代在中国市场的沉浮。从第一代途胜伴随着中国汽车市场的黄金年代，见证了“现代速度”横空出世，第二代途胜则与北京现代一起突破年销百万，从新势力到新主流。而第三代途胜则...[详细]

标签： SUV 销量 北京现代
2018-12-04 14:05:13
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